P20CF Aftertreatment injector A nyangkut kabuka

P20CF Aftertreatment injector A nyangkut kabuka

Lembar Data OBD-II DTC

Injeksi suluh gas aftertreatment suluh A nyangkut kabuka

Naon eta hartosna?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi umum sareng lumaku pikeun seueur kendaraan OBD-II (1996 sareng anu langkung énggal). Ieu tiasa kalebet tapi henteu diwatesan ku Mercedes Benz, Sprinter, GMC, Chevrolet, Ford, sareng sajabana Nalika umum, léngkah-léngkah perbaikan anu pasti tiasa bénten-bénten gumantung kana taun modél, modél, modél sareng konfigurasi transmisi.

Upami kendaraan diesel anjeun ngagaduhan kode P20CF disimpen, éta hartosna modul kontrol powertrain (PCM) henteu acan mendakan voltase dina sirkuit kontrol suntik bahan bakar sélulér anu ditunjuk A. ...

Sistem aftertreatment knalpot (ogé disebut sistem pamulihan katalis selektif) digunakeun pikeun ningkatkeun kamampuan sistem gas knalpot katalitik. Éta tiasa diwangun ku hiji atanapi sababaraha unsur ieu; katalis oksidasi solar, saringan partikulat, ngirangan sistem injeksi agén, katalis slip amonia sareng nitrogen oksida (NOx) bubu.

Diantara hal-hal sanésna, Exhaust Gas Aftertreatment Systems (EAS) tanggung jawab nyuntik sanyawa réduktansi / mesin solar (DEF) kana gas buang di hulu saringan partikel, bubu NOx sareng / atanapi konverter katalitik ngalangkungan panyimpenan cairan otomatis. sareng sistem suntikan. Ditambahkeun DEF kana sistem katalitik manjangan umur unsur panyaring sareng ngirangan émisi gas knalpot ngabahayakeun kana atmosfir.

Sistem sareng katalis EAS diawasi sareng dikawasa ku PCM atanapi kontrol mandiri (anu berinteraksi sareng PCM). Controller monitor sénsor suhu gas O2, NOx sareng gas buang (ogé asupan anu sanés) pikeun nangtoskeun waktos anu pas pikeun suntikan DEF (réduktus). DEF kedah disuntik dina waktos anu leres sareng dugi ka tetep ngajaga suhu gas buang dina parameter anu tiasa ditampi sareng ngaoptimalkeun filtrasi polutan.

Upami PCM ngadeteksi kurangna voltase dina sirkuit kendali suntik bahan bakar EAS, kode P20CF bakal disimpen sareng lampu indikator gangguan fungsi tiasa nyaangan.

Naon parahna DTC ieu?

Kodeu P20CF anu disimpen kedah diolah sakumaha serius sareng dilereskeun pas mungkin. Sistem EAS tiasa rusak salaku akibat tina kaayaan anu nyumbang kana kegigihan kode P20CF.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala P20CF DTC tiasa kalebet:

• Kinerja mesin ngirangan
• Haseup hideung kaleuleuwihi tina knalpot kendaraan
• Efisiensi suluh turun
• Konci sanés anu patali sareng EAS / SCR

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode ieu tiasa kalebet:

• Suntik suluh EAS
• Sirkuit kabuka atanapi pondok dina sirkuit kontrol suntikan bahan bakar EAS
• DEF henteu cekap dina waduk EAS
• Bad EAS / PCM controller atanapi kasalahan program

Naon sababaraha léngkah pikeun ngungkulan P20CF?

Diagnosa kode P20CF peryogi scanner diagnostik, volt digital / ohmmeter (DVOM), sareng sumber diagnostik khusus kendaraan.

Milarian Buletin Layanan Téknis (TSB) anu cocog sareng taun pembuatan, ngadamel sareng modél kendaraan; ogé kapindahan mesin, kode disimpen, sareng gejala anu dideteksi tiasa nyayogikeun inpormasi diagnostik anu mangpaat.

Abdi resep ngamimitian diagnosis ku cara sacara visual mariksa sambungan kabel EAS sareng konektor. Kabeurangan atanapi rusak kabel na / atanapi konektor kedah dilereskeun atanapi diganti sateuacan neraskeun.

Kuring bakal neraskeun ku nyambungkeun alat panyeken kana konektor diagnostik kendaraan sareng kéngingkeun sadaya kode anu disimpen sareng data pigura beku anu aya hubunganana. Ngadamel catetan inpormasi ieu sateuacan mupus kode. Tes ngajalankeun kendaraan dugi PCM lebet kana modeu kesiapan atanapi kode na diberesihan.

Upami PCM lebet kana modeu siap salami waktos ieu, kodeu intermitén sareng tiasa langkung hese pikeun didiagnosa. Upami kitu, kaayaan anu nyumbang kana ingetan kode éta panginten kedah langkung parah sateuacan diagnosis anu akurat tiasa dilakukeun.

Upami kode na diberesihan geuwat, léngkah diagnostik salajengna peryogi milarian sumber inpormasi kendaraan pikeun diagram blok diagnostik, pinout konektor, rai konektor, sareng prosedur uji coba komponén sareng spésifikasi. Anjeun ogé tiasa nganggo sumber inpormasi kendaraan anjeun pikeun nangtoskeun lokasi anu leres tina panyuntik suluh A EAS.

Anggo DVOM pikeun mariksa (turunna voltase) catu daya sistem pangendali EAS. Pariksa sekering ku sirkuit anu dimuat kanggo nyingkahan salah diagnosa. Upami kakuatan anu leres (voltase batré) sareng sirkuit darat dipendakan, anggo scanner pikeun ngaktipkeun suntik suluh EAS (solenoid) sareng parios tegangan kaluaran sirkuit kontrol. Upami teganganna henteu cekap, curiga yén kontroller na rusak atanapi ngagaduhan kasalahan program.

Upami sirkuit kaluaran voltase aya dina spésifikasi, anggo DVOM pikeun nguji suntik suluh EAS anu dimaksud. Upami suntik henteu cocog sareng spésifikasi pabrikan, curiga yén éta henteu leres.

• The EAS injector suluh téh saukur injector basis solenoid nu sprays cairan réduktan kana pipa knalpot.
• Entong Hilap Gelung Bumi Nalika Nguji Tegangan Turun

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P20CF anjeun?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P20CF, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.