P2099 Pos Catalyst Fuel Trim Trim Beunghar Bank 2

P2099 Pos Catalyst Fuel Trim Trim Beunghar Bank 2

Lembar Data OBD-II DTC

Trim System Saatos Katalis Bank Beunghar teuing 2

Naon eta hartosna?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun sadaya kendaraan ti saprak 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, jst.). Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Unggal waktos abdi ngajalankeun kana P2099 DTC Kuring nyaho eta hartina modul kontrol powertrain (PCM) geus kauninga tegangan input sinyal ti hilir (sanggeus katalitik) oksigén (O2) sensor pikeun bank mimiti mesin, nu nunjukkeun yén eusi oksigén. partikel teuing low. Bank 2 mangrupa grup mesin nu teu ngandung silinder # 1.

Sénsor O2 diwangun ku unsur sénsip zirconia anu dikurung dina perumahan waja anu berventilasi. Éléktroda platinum dianggo pikeun ngahubungkeun unsur sensing kana kawat dina abah kabel sensor O2. O2 sensor abah nyambung ka PCM ngalangkungan jaringan pangendali. Sensor O2 nyayogikeun PCM data real-time ngeunaan persentase partikel oksigén dina knalpot mesin dibandingkeun sareng eusi oksigén dina hawa sakitar.

Haseup knalpot tina mesin didorong ngaliwatan manifold knalpot kana tailpipe sareng ngaliwatan konverter katalitik. Aranjeunna teras ngalangkungan sensor O2 handapeun. Gas knalpot nembus liang ventilasi dina perumahan waja sareng ngalangkungan unsur sensing. Hawa luar ditarik kana kamer di tengah sénsor ngalangkungan rongga kawat. Di rohangan, hawa sakurilingna panas, nyababkeun ion oksigén ngahasilkeun setrés (energetic). Fluktuasi antara konsentrasi molekul oksigén dina hawa sakitar (ditarik kana sensor O2) sareng konsentrasi ion oksigén dina knalpot nyababkeun fluktuasi tegangan. Geter ieu nyababkeun ion oksigén dina sénsor O2 mumbul kalayan gancang pisan sareng sababaraha kali tina hiji lapisan platinum ka anu salajengna.

Parobihan tegangan lumangsung nalika mumbul ion oksigén ngalih antara lapisan platinum. PCM ngakuan parobahan voltase ieu salaku parobahan konsentrasi oksigén dina gas buang. Parobihan ieu nunjukkeun naha mesin ngalir langsing (teuing bahan bakar) atanapi beunghar (teuing suluh). Kaluaran tegangan ti sénsor O2 langkung handap nalika aya langkung seueur oksigén dina knalpotna (kaayaan langsing). Kaluaran voltase langkung luhur nalika aya kirang oksigén dina knalpotna (kaayaan beunghar). Data ieu dianggo ku PCM, diantarana waé, pikeun ngitung strategi bahan bakar sareng waktos kontak.

Sakali PCM asup kana mode loop anu tertutup, upami input sensor sirkuit O2 anu maca di hilir bank 2 nunjukkeun teuing sababaraha molekul oksigén dina knalpotna, kode P2099 bakal disimpen sareng lampu indikator gangguan fungsi tiasa nyaangan.

Parna sareng gejala

Kodeu P2099 hartosna sensor Bank 2 hilir O2 parantos ngadeteksi kaayaan knalpot anu beunghar. Efisiensi bahan bakar tiasa kaganggu sareng kode na kedah dianggap serius.

Gejala kode P2099 tiasa kalebet:

• Éfisiénsi suluh diréduksi
• Kurangna kinerja mesin sacara umum
• DTC anu sanésna tiasa disimpen
• Lampu mesin jasa bakal hurung pas

alesan

Kamungkinan anu nyababkeun kode mesin ieu diantarana:

• Bank 2 catalytic converter rusak.
• MAF rusak atanapi sensor tekanan hawa manifold.
• Bank sensor O2 rusak 2 / s
• Kabeurangan, fray, rusak, atanapi sambungan kabel sareng / atanapi konektor
• Kabocoran mesin knalpot

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Scanner diagnostik, digital volt ohmmeter (DVOM), sareng manual jasa kendaraan bakal ngabantosan diagnosis kode P2099. Sadaya Data (DIY) ogé mangrupikeun sumber anu hadé pikeun diagram sistem diagram sareng inpormasi khusus aplikasi-sanés.

Mesinna kedah tiasa épéktip sateuacan nyobian pikeun ngaagnosa kode ieu. Kodeu salah seuneu, kode sensor posisi throttle, kode tekanan hawa manifold, sareng kode sensor MAF kedah ditinjau sateuacan nyobian ngiagnosa kode P2099.

Dimimitian ku sacara visual mariksa sistem kabel harnesses sareng konektor. Kalayan P2099, kuring bakal merhatoskeun khusus kana abah-abah anu diangkut caket pipa panas sareng manifolds, ogé anu dialungkeun caket kana ujung anu seukeut (sirah silinder).

Sambungkeun alat panyeken kana palabuan diagnostik sareng kéngingkeun sadaya DTC anu disimpen sareng data pigura anu beku. Tulis inpormasi ieu. Ieu tiasa manpaat upami tétéla janten kode intermitént. Konci saliwat langkung sesah pikeun didiagnosa.

Upami P2099 langsung disetél deui, hurungkeun mesinna sareng antepkeun dugi ka suhu operasi normal. Hayu dianggurkeun (dina nétral atanapi diparkir). Anggo scanner pikeun ngawas input sensor Bank 2 O2. Nyempetkeun aliran data pikeun ngan ukur data anu aya hubunganana bakal nyepetkeun réspon data. Niténan sinyal sénsor O2 handap. Upami mesinna ngajalankeun éfisién, data tina sensor O2 anu janten dasarna kedah rata-rata sareng netep di dinya.

DVOM tiasa dianggo pikeun nguji résistansi sénsor O2 anu dimaksud, sareng sinyal voltase sareng ground pikeun sirkuit sensor O2. Putus sambungan anu tiasa dianggo sateuacana nyobian pikeun nguji résistansi sirkuit sistem sareng DVOM.

Catetan diagnostik tambahan:

• Sensor hilir O2 kedahna teu sering beroperasi sénsor hulu (saatos PCM lebet kana mode loop tertutup). Upami sénsor anu handap teras-terasan ngajalankeun sakumaha seringna sénsor luhur saatos mesinna parantos haneut sareng PCM parantos lebet kana mode loop tertutup, curiga konverter katalitik anu lepat.
• Nalika peryogi pengganti katalitik, perhatoskeun komponén kualitas OEM. Parobih anu tiasa diganti atanapi henteu standar biasana gagal gancang sareng sababaraha kali

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Naon kode p2099 sareng p0406 2009 Dodge JourneyKuring gaduh siaran Dodge Journey sxt 2009L 3.5 kalayan kode P2099 sareng P0406 ... 
• SUZUKI XL2007 P7 2099P2099 Post-Catalyst Fuel Trim Trim Beunghar, Bank 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 mil; 3,6 liter. Naon ieu hartosna leres? Kumaha ngalereskeunana?… 
• P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Duanana sensor 02 diganti, panyaluyuan dilakukeun sareng sistem bahan bakar diberesihan. Pariksa saatos 116 mil, lampu mesin hurung deui sareng kode P2099 dipulangkeun, dealer ngémutan masalah mesin internal 66,066 mil sareng damel leres. Naha Suntik Suluh Ngarah Kaayaan Beunghar? ... 
• 2004 BMW 325i P2099 kode kasalahan sasarengan kode pending P0175, P0172BMW 2004i 325 numpak lancar sareng tenang tanpa aya masalah. Digarap parah, tapi nembé robih MAF sareng ngalereskeun sadayana. Hiji-hijina masalahna nyaéta ngaluarkeun kode kasalahan P2099 (sistem teuing beunghar bank 2) sareng ngagaduhan kode éror P0175 (sistem teuing beunghar bank 2) sareng P0172 (sistem teuing beunghar bank 1) ditunda. 
• P209900 Masalah Volvo XC70 2011 D5 2.4 DieselHalo, kuring ngagaduhan masalah sareng P 209900. Bacaan ieu dicandak ku dealer Volvo anu sah sareng henteu tiasa méréskeun masalah. Mobil kuring ngajalankeun normal (henteu nganggo kagancangan) sareng kuring tiasa ngagancangkeun normal. Kuring nyetir di 130 km / jam dina jalan tol. Abdi henteu wani langkung gancang atanapi ngagancangkeun maksimal ... 
• FORD F-150 50,000km P2097 P2099Hai, lampu mesin kuring geus hurung salila dua poé - Truk kuring geus idling intermittently salila 6 bulan kaliwat, Kuring mencet pedal gancang sarta kaluar. Kuring gaduh kodeu generik P2097 sareng P2099 anu nyarios "POTONGAN BAHAN BAKAR UNTUK POST-CATALYST TOO RICH, BANK 1 AND 2" Naha aya anu terang upami ieu ngan ukur ... 
• Kode P2099 taun 2011 F150 ecoboostNaon ieu hartosna leres? Pemindai genggam ngalaporkeun yén sistem motong bahan bakar B2 seueur teuing, tapi naon hartos kode ieu? Hurungkeun dihurungkeun 2 kali sareng tetep dugi ka diberesihan. teras bakal tetep pareum. Kajadian nalika nyetir di jalan raya sareng di jalan. Aya ideu? ... 
• 2004 Dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 - harga: + 2099 ngagosok.04 dodge ram 1500 5.7 hemi 4x4. ieu treuk pikap rerencangan abdi, minyak di dinya robih sapertos biasa. Saatos kuring réngsé, kuring ngajalankeun éta pikeun mastikeun yén teu aya bocor. Tekanan minyak balik deui ka normal, sareng saatos teu lami salami 5-7 menit, éta mimitian ngalirkeun n percikan, teras maot. ayeuna duka ... 

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p2099?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2099, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.