P0879 Transmisi Cairan tekanan sénsor / switch D Circuit gangguan
Kodeu Kasalahan OBD2

P0879 Transmisi Cairan tekanan sénsor / switch D Circuit gangguan

P0879 - Pedaran Téknis Kode Masalah OBD-II

Sénsor Tekanan Cairan Transmisi / Saklar D Circuit Intermittent

Naon hartina kode lepat P0879?

Kode masalah diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi umum. Kodeu P0879 dianggap kodeu umum sabab manglaku ka sadaya merek sareng modél kendaraan. Nanging, léngkah-léngkah perbaikan khusus tiasa rada beda-beda gumantung kana modélna.

Kasulitan Code P0879 - Transmisi Cairan tekanan sénsor / switch.

Sensor tekanan cairan transmisi (TFPS) biasana dipasang dina awak klep di jero transmisi. Sanajan kitu, dina sababaraha kandaraan bisa jadi ngaco kana crankcase atawa transmisi.

TFPS ngarobah tekanan mékanis tina transmisi kana sinyal listrik anu dikirim ka modul kontrol transmisi (PCM). Ilaharna PCM / TCM informs controller séjén ngagunakeun beus data wahana.

PCM/TCM narima sinyal tegangan pikeun nangtukeun tekanan operasi transmisi atawa nalika mindahkeun gears. Kode ieu susunan lamun "D" input teu cocog tegangan operasi normal disimpen dina PCM / memori TCM.

Kadang masalah tiasa disababkeun ku masalah mékanis dina pangiriman. Tapi paling sering, kodeu P0879 masalah sareng sirkuit listrik sensor TFPS. Aspék ieu teu kedah diémutan, khususna upami éta mangrupikeun masalah anu kadang-kadang.

Léngkah ngungkulan masalah bisa rupa-rupa gumantung kana produsén, tipe sensor TFPS, sarta warna kawat.

Alesan-alesan anu mungkin

Kodeu P0879 tiasa nunjukkeun hiji atanapi langkung tina masalah ieu:

  • Pondok pikeun taneuh dina sirkuit sinyal sensor TFPS.
  • gagalna sensor TFPS (interna pondok circuit).
  • Cairan transmisi ATF kacemar atanapi tingkat low.
  • Saluran cairan transmisi tersumbat atanapi diblokir.
  • Kasalahan mékanis dina kotak gear.
  • sensor TFPS lepat.
  • Masalah sareng transmisi mékanis internal.
  • PCM lepat.

Naon gejala kode lepat? P0879?

Gejala supir P0879 tiasa kalebet:

  • MIL (Lampu Indikator Malfungsi) hurung.
  • Lampu "Check Engine" nembongan dina dasbor.
  • Mobil mimiti gerak langsung dina gear 2nd atawa 3rd (mode darurat).
  • Kasesahan mindahkeun gears.
  • Karasa atawa teuas shifts.
  • Transmisi overheating.
  • Masalah sareng clutch converter torsi konci-up.
  • Ngaronjat konsumsi bahan bakar.

Ieu masalah serius sarta eta disarankeun pikeun ngalereskeun eta pas mungkin. Gagalna tindakan tiasa nyababkeun perbaikan anu langkung rumit sareng mahal.

Kumaha nangtukeun jenis panyakitna kode kasalahan P0879?

Pikeun ngamimitian, sok parios Buletin Layanan Téknis (TSB) kendaraan anjeun. Masalah P0879 tiasa janten masalah anu dipikanyaho ku perbaikan anu dipikanyaho dikaluarkeun ku produsén. Ieu tiasa ngahemat waktos sareng artos salami diagnosis.

Léngkah salajengna nyaéta milarian sénsor tekanan cairan transmisi (TFPS). Sakali kapanggih, visually mariksa konektor jeung wiring. Néangan goresan, dents, kawat kakeunaan, kaduruk, atawa plastik lebur. Pegatkeun sambungan konektor jeung taliti mariksa terminal di jero konektor. Pariksa pikeun ningali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi gaduh warna héjo anu nunjukkeun korosi. Upami terminal kedah dibersihkeun, paké panyaring kontak listrik sareng sikat plastik. Hayu garing sareng oleskeun gajih listrik kana permukaan kontak tina terminal.

Anggo alat scan pikeun mupus kode masalah sareng pariksa naha kode P0879 balik deui. Upami kodeu balik, anjeun kedah pariksa sénsor TFPS sareng sirkuit anu aya hubunganana. Upami diperlukeun, mariksa jeung ngaganti komponén nu patali kayaning kakuatan sarta kawat taneuh, atawa TFPS sorangan. Lamun sanggeus sagala dipariksa kodeu P0879 masih balik, diagnosis leuwih jero bakal diperlukeun, kaasup kamungkinan ngagantian PCM / TCM atawa malah komponén transmisi internal. Kateupastian salami prosés diagnostik tiasa peryogi bantosan ahli diagnostik otomotif anu mumpuni.

Kasalahan diagnostik

Sababaraha pitfalls umum nalika diagnosing kode gangguan P0879 bisa ngawengku masalah sareng sensor tekanan cairan transmisi (TFPS) sorangan, masalah sambungan listrik, korosi di terminal konektor, sarta masalah mékanis jeung transmisi sorangan. Sajaba ti éta, masalah sareng modul kontrol engine (PCM / TCM) ogé bisa ngakibatkeun misdiagnosis.

Kumaha serius kodeu kasalahan? P0879?

Kodeu masalah P0879 serius sabab nunjukkeun masalah sareng sistem kontrol transmisi. Ieu tiasa nyababkeun parobihan dina kualitas shift gear, paripolah nyetir kendaraan, atanapi masalah transmisi anu sanés. Disarankeun yén masalah ieu direngsekeun gancang-gancang pikeun ngahindarkeun karusakan anu langkung serius pikeun pangiriman sareng biaya perbaikan tambahan.

Perbaikan naon anu bakal ngabantosan ngaleungitkeun kodeu? P0879?

Pikeun ngabéréskeun DTC P0879, léngkah-léngkah ieu disarankeun:

  1. Pariksa panyambungna sénsor tekanan cairan transmisi (TFPS) sareng kabel tina karusakan, korosi, atanapi sumbatan.
  2. Ngabersihan sareng ngalayanan terminal konektor sensor nganggo pembersih kontak listrik sareng gajih listrik.
  3. Pariksa tegangan jeung lalawanan sensor TFPS, kitu ogé pungsionalitasna lamun euweuh tekanan.
  4. Ganti sensor TFPS lamun ruksak atawa faulty tur pastikeun PCM / TCM diprogram atawa calibrated pikeun wahana.

Perbaikan anu diperyogikeun tiasa rupa-rupa gumantung kana masalah khusus anu dipendakan salami prosés diagnostik pangiriman.

Naon Kode Mesin P0879 [Panduan Gancang]

P0879 - Inpormasi khusus merek

Kodeu P0879 nujul kana transmisi cairan sensor tekanan / switch (TFPS) informasi. Ieu sababaraha merek mobil sareng interpretasina pikeun kode P0879:

  1. Dodge / Chrysler / jeep: Sénsor Tekanan Cairan Transmisi / Circuit Pindah D
  2. Motor umum: Sénsor Tekanan Cairan Transmisi / Saklar Sirkuit "D" - Sinyal Lemah
  3. Toyota: Sénsor Tekanan Cairan Transmisi / Saklar Sirkuit "D" - Sinyal Tinggi

Ieu sababaraha conto decodings P0879 pikeun merek mobil husus.

Tambahkeun komentar