P083B Transmisi sensor tekanan cairan / saklar kinerja G

P083B Transmisi sensor tekanan cairan / saklar kinerja G

Lembar Data OBD-II DTC

Transmisi Fluid Pressure Sensor / Switch "G" Range Performance Circuit

Naon eta hartosna?

Transmisi umum / mesin DTC ieu biasana dilarapkeun ka sadaya kendaraan anu ngagaduhan OBD-II kalebet tapi henteu diwatesan ku Jeep, Dodge, Mazda, Nissan, Honda, GM, jst.

Sénsor Tekenan Cairan Transmisi / Saklar (TFPS) biasana dipendet napel dina sisi awak klep dina jero transmisi, sanaos kadang-kadang tiasa ditancebkeun kana sisi kasus transmisi / perumahan nyalira.

TFPS ngarobah tekanan transmisi mékanis kana sinyal listrik pikeun modul kontrol powertrain (PCM) atanapi modul kontrol transmisi (TCM). Ilaharna, PCM / TCM teras nginpokeun ka pengendali anu sanés nganggo beus data kendaraan.

PCM / TCM nampi sinyal voltase ieu pikeun nangtoskeun tekanan operasi transmisi atanapi nalika parobihan gear kajantenan. Kode ieu diatur upami input "G" ieu henteu cocog sareng tegangan operasi normal anu disimpen dina mémori PCM / TCM. Éta ogé tiasa disababkeun ku masalah mékanis internal dina transmisi. Taroskeun manual perbaikan kandaraan khusus anjeun pikeun nangtoskeun mana anu "G" anu cocog sareng kendaraan khusus anjeun.

P083B biasana mangrupikeun masalah sirkuit listrik (sirkuit sensor TFPS), sanaos sakumaha anu parantos dinyatakeun sateuacanna, kode ieu ogé tiasa disetél kusabab masalah mékanis (kabocoran internal, retakan atanapi bola uji anu leungit dina awak klep, tekanan kerja atanapi tekanan garis sistem, klep nyangkut dina awak klep). Ieu teu kedah diémutan salami fase ngungkulan, khususna nalika kaayaan masalah saliwat.

Léngkah ngungkulan tiasa bénten-bénten gumantung kana pabrikan, jinis sensor TFPS, sareng warna kawat.

Kode sirkuit Fluid Pressure Sensor "G" anu cocog:

• P083A Transmisi sensor tekanan cairan / saklar "G"
• P083C Transmisi Fluid Pressure Sensor / Switch "G" Circuit Low
• P083D Sénsor tekanan cairan transmisi tinggi / saklar "G"
• P083E Transmisi sensor tekanan cairan / sirkuit gangguan fungsi "G"

Kode severity sareng gejala

Tingkatna gumantung kana sirkuit anu lumangsungna kagagalan. Kusabab ieu mangrupikeun kagagalan listrik, PCM / TCM tiasa ngimbangan sababaraha tingkat. A gangguan tiasa hartosna yén PCM / TCM ngarobih shift transmisi nalika dikawasa sacara éléktronik.

Gejala kode mesin P083B tiasa kalebet:

• Lampu indikator sesar dihurungkeun
• Ngarobih kualitas shift
• Mobilna mimiti gerak dina alat ka-2 atanapi ka-3 (limping dina modeu).

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Hiji kabuka dina sirkuit sinyal ka sensor TFPS - mungkin
• Pondok pikeun tegangan dina sirkuit sinyal ka sensor TFPS - mungkin
• Pondok ka taneuh dina sirkuit sinyal ka TFPS - Mungkin
• sensor TFPS faulty - meureun
• Masalah sareng transmisi manual internal - mungkin
• PCM lepat - teu mungkin (merlukeun program saatos ngagantian)

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Hiji conto anu saé pikeun ieu upami aya kode kakuatan anu dipikaterang anu dipikaterang sareng P083B, atanapi upami langkung ti hiji sét sensor tekanan / kode saklar disetél. Upami kitu, mimitian diagnostik heula ku DTC anu aya hubunganana atanapi diagnosa sababaraha kode heula, sabab ieu tiasa janten panyabab kode P083B.

Teras nomeran sensor Transisi Fluid Pressure (TFPS) / switch dina kendaraan khusus anjeun. TFPS biasana dipasangkeun napel dina sisi awak klep dina jero transmisi, sanaos kadang-kadang tiasa dipendek kana sisi kasus transmisi / perumahan nyalira. Sakali kapendak, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi aya warna héjo anu nunjukkeun korosi, utamina upami aranjeunna dipasang di luar perumahan pangiriman. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun garing sareng oléskeun gajih listrik dimana terminalna némpél.

Upami anjeun ngagaduhan alat scan, bersihkeun DTC tina mémori sareng tingali naha kode P083B mulih. Upami ieu sanés masalahna, maka kamungkinan aya masalah konéksi.

Ieu mangrupikeun bidang anu paling sering dipikahariwang dina kode ieu, sabab sambungan transmisi éksternal gaduh masalah korosi anu paling.

Upami kode P083B balik deui, urang kedah nyobian sénsor TFPS sareng sirkuit anu aya hubunganana. Kalayan konci pareum, pegatkeun sambungan konektor listrik dina sénsor TFPS. Sambungkeun kalungguhan hideung tina voltmeter digital (DVOM) kana ground atanapi terminal rujukan handap dina konektor abah sensor TFPS. Sambungkeun kalungguhan beureum tina DVM ka terminal sinyal dina konektor abah sénsor TFPS. Hurungkeun konci na, mesinna pareum. Pariksa spésifikasi pabrik; voltmeter kedah maca 12 volt atanapi 5 volt. Gulung sambunganna pikeun ningali naha aranjeunna parantos robih. Upami voltase henteu leres, ngalereskeun kakuatan atanapi kawat taneuh atanapi ngagentos PCM / TCM.

Upami tés sateuacanna suksés, sambungkeun hiji kalungguhan ohmmeter kana terminal sinyal dina sénsor TFPS sareng kalungguhan anu sanés ka ground atanapi low reference terminal dina sénsor. Pariksa spésifikasi pabrikan pikeun résistansi sénsor pikeun sacara akurat nguji résistansi kana tekanan nalika teu aya tekanan anu diterapkeun ka éta. Kirik konektor dina sénsor tekanan cairan transmisi / saklar nalika mariksa résistansi. Upami bacaan ohmmeter henteu lulus, gentos TFPS.

Upami sadaya tes sateuacanna parantos lulus sareng anjeun teras nampi P083B, kamungkinan bakal nunjukkeun sénsor TFPS anu gagal, sanaos gagal PCM / TCM sareng kagagalan komunikasi internal henteu tiasa dikaluarkeun dugi sénsor TFPS diganti. ... Upami anjeun henteu yakin, milari bantosan ti ahli diagnostik otomotif anu mumpuni. Pikeun masang leres, PCM / TCM kedah diprogram atanapi dikalibrasi pikeun kendaraan.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung bantosan nganggo kode p083B?

Upami anjeun masih peryogi pitulung sareng DTC P083B, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.