P07A0 G Gir Gesekan Unsur Lésot Anu Dideteksi

P07A0 G Gir Gesekan Unsur Lésot Anu Dideteksi

Lembar Data OBD-II DTC

Transmisi Élisi Géséran Slipage Dideteksi

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun kode masalah diagnostik transmisi generik (DTC) sareng biasa dilarapkeun kana kendaraan OBD-II kalayan transmisi otomatis. Ieu tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler, sareng sajabana Najan umumna, léngkah-léngkah perbaikan anu pasti tiasa bénten-bénten gumantung kana taun pembuatan, ngadamel, modél sareng konfigurasi transmisi.

Unsur gesekan transmisi. Katerangan anu rada samar nunjukkeun kanyataan yén seueur unsur gesekan anu kalibet dina operasi mékanis transmisi otomatis (A / T). Henteu kakantun transmisi manual, anu ogé nganggo bahan gesekan anu sami (sapertos kopling).

Dina hal ieu, kuring curiga urang nujul kana A / T. Gejala jeung ngabalukarkeun rupa-rupa considerably gumantung kana sababaraha faktor, tapi hal anu penting pikeun dicatet yén hal kahiji mertimbangkeun kaayaan umum tina transmisi otomatis tur utamana ATF Anjeun ( cairan pikeun transmisi otomatis).

Masalah sareng bahan gesekan internal dina pangiriman otomatis sigana bakal nyababkeun kaayaan nyetir anu teu leres dina hal pergeseran waktos, kaluaran torsi, diantara seueur konsékuansi tina panyalahgunaan ieu. Ban anu teu leres dipasangkeun, ban handapeun-inflated sareng anu sapertos na condong nyababkeun slippage internal nunjukkeun kaayaan teu simetris. Nanging, tetep émut ieu nalika nimbangkeun fungsionalitas pangiriman sareng pemecahan masalah. Dupi anjeun nembé masang ban anu lungse? Ukuran anu sami? Pariksa sisi jalan ban pikeun mastikeun. Kadang-kadang béda anu leutik tiasa nyababkeun masalah teu langsung sapertos kitu.

Ilaharna, nalika ECM (Modul Kontrol Mesin) ngaktipkeun kode P07A0 ieu sareng kode anu aya hubunganana, éta sacara proaktif bakal ngawas sareng nyetél sénsor sareng sistem anu sanés pikeun nyayogikeun diagnosa diri anu leres. Janten yakin anjeun kedah ngungkulan masalah ieu sateuacan kabutuhan nyetir sadidinten janten sumber masalah poténsial salajengna. Ieu tiasa janten fix saderhana, pasti mungkin. Nanging, éta ogé tiasa mangrupikeun kalepatan listrik internal anu kompléks (mis. Sirkuit pondok, sirkuit kabuka, aksés cai). Pastikeun pikeun nyungkeun bantosan di dieu saluyu, bahkan para profesional ngadamel kasalahan anu gampang diloloskeun anu rébuan berharga dumasar kana pangalaman di dieu.

Huruf "G" dina hal ieu tiasa hartosna sababaraha kamungkinan béda anu béda. Sugan anjeun kaayaan ranté / kawat spésifik, atanapi anjeun tiasa kaayaan elemen gesekan khusus dina transmisi. Saatos nyarios sadayana, teras tingal manual jasa anjeun pikeun lokasi khusus, bédana, sareng ciri anu sami.

P07A0 disimpen ku ECM nalika ngadeteksi slippage tina unsur gesekan internal "G" dina jero transmisi.

Naon parahna DTC ieu?

Sakumaha anu dijelaskeun sateuacana, ieu sanés hal anu bakal kuring tinggalkeun, khususna upami anjeun aktip ngagunakeun mobil kalayan kasalahan anu dituduhkeun. Anjeun pasti kedah ngalakukeun ieu heula. Nya, upami nyetir mangrupikeun kabutuhan, unggal dinten.

Transmisi otomatis poto sareng cutaway:

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode masalah P07A0 tiasa kalebet:

• Penanganan henteu rata
• Ngalencar transmisi
• Pergeseran giruk éra
• Pola shift henteu normal
• Milih shift anu sesah
• Bocor ATF (cairan transmisi otomatis)
• Torsi rendah
• Kakuatan kaluaran henteu normal

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode slip elemen gesekan P07A0 ieu tiasa kalebet:

• ATF handap
• Unsur gesekan maké (internal)
• Alesan pikeun ATF kotor
• Masalah kabel (sapertos sirkuit kabuka, sirkuit pondok, abrasi, karusakan termal)
• Ukuran ban henteu rata
• Masalah anu nyababkeun henteu rata rpm / kuriling (contona tekanan ban handap, rem macet, jst.)
• Masalah TCM (Modul Kontrol Transmisi)
• Masalah ECM (Engine Control Module)
• Ruksakna modul sareng / atanapi sabuk korsi ku cai

Naon léngkah ngungkulan P07A0?

Léngkah munggaran dina prosés ngungkulan gangguan naon waé nyaéta marios buletin jasa pikeun masalah anu dipikaterang ku kandaraan anu khusus.

Léngkah-léngkah diagnostik anu maju janten khusus pikeun kendaraan sareng tiasa meryogikeun alat-alat canggih sareng pengetahuan anu leres pikeun dilaksanakeun sacara akurat. Kami ngagariskeun léngkah-léngkah dasar ieu di handap, tapi tingal manual perbaikan kendaraan / pembuatan / modél / transmisi anjeun pikeun léngkah-léngkah khusus pikeun kendaraan anjeun.

Léngkah dasar # 1

Penting pisan anjeun nuturkeun prosedur pangropéa dasar anu pantes dina tahap ieu dina hal kaséhatan transmisi, dimimitian ku cairanana. ATF (cairan transmisi otomatis) anjeun kedah bersih, bébas tina sampah, sareng jadwal pangropéa anu leres kedah dituturkeun pikeun nyingkahan masalah anu sami di hareup. Upami anjeun henteu émut yén transmisi terakhir parantos diservis (contona, saring + cairan + gasket), disarankeun anjeun ngalakukeun ieu sateuacan neraskeun. Saha anu terang, minyak anjeun panginten lebu kajebak di jerona. Ieu ngan ukur meryogikeun jasa saderhana, janten pastikeun anjeun terang jasa A / T terakhir anu anjeun damel.

CATETAN. Pastikeun anjeun ngagunakeun ATF anu leres pikeun modél khusus sareng modél anjeun.

Léngkah dasar # 2

Kamungkinan, nalika milari konektor / abah pikeun sistem ieu, anjeun kedah milari konektor. Meureun aya hiji konektor "utama", jadi pastikeun anjeun damel sareng anu leres ku ngarujuk kana manual. Pastikeun panyambungna sorangan leres-leres didudut pikeun mastikeun sambungan listrik anu saé. Upami panyambungna ayana dina pangiriman otomatis, éta tiasa janten geter, anu tiasa ngakibatkeun konéksi leupas atanapi karusakan fisik. Henteu kakantun, ATF tiasa ngotorkeun konektor sareng kabel, nyababkeun masalah ka hareup atanapi ayeuna.

Léngkah dasar # 3

Éta salawasna hadé pikeun terang kaayaan umum kendaraan anjeun. Dibikeun kanyataan yén, sapertos dina hal ieu, sistem sanés tiasa langsung mangaruhan sistem sanés. Ban kasar, suku cadang gantung, roda salah - sadayana ieu tiasa sareng bakal nyababkeun masalah dina sistem ieu sareng kamungkinan anu sanés, bahkan masalahna bakal ngaleungit sareng anjeun tiasa nyingkirkeun kode ieu.

Tulisan ieu kanggo tujuan inpormasi waé sareng data téknis sareng buletin jasa pikeun wahana khusus anjeun kedah salawasna diutamakeun.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P07A0?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P07A0, masangkeun patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.