P0705 Transmisi Range TRS Sensor Circuit Malfungsi

Kode Masalah OBD-II - P0705 - Pedaran Téknis

Transmisi Range Sensor Circuits Karusakan (Input PRNDL)

Naon hartosna kode gangguan P0705?

Ieu mangrupikeun kode transmisi umum anu hartosna éta ngaliput sadaya modél / modél ti mimiti 1996. Nanging, léngkah ngungkulan khusus tiasa bénten ti kendaraan ka kandaraan.

Diagnostic Trouble Code P0705 (DTC) ngarujuk kana saklar, éksternal atanapi internal dina transmisi, anu fungsina pikeun sinyal modul kontrol powertrain (PCM) atanapi modul kontrol transmisi (TCM) posisi shift - P, R, N sareng D ( taman, ngabalikeun, nétral jeung drive). Lampu ngabalikeun ogé tiasa dioperasikeun ku Transmission Range Sensor (TRS) upami éta komponén éksternal.

Kodeu na nyaritakeun yén komputer parantos mendakan gangguan sénsor TRS. Sensorna naha ngirimkeun sinyal anu lepat kana komputer atanapi henteu ngirim sinyal pisan pikeun nangtoskeun posisi transmisi. Komputer nampi sinyal tina sensor speed wahana ogé tina TRS.

Nalika kendaraanna ngalir sareng komputer nampi sinyal anu bénten-bénten, contona sinyal TRS nunjukkeun yén kendaraanna diparkir, tapi sénsor laju nunjukkeun yén éta bergerak, kode P0705 disetél.

Gagal TRS éksternal umum sareng akumulasi umur sareng mileage. Éta rentan ka kondisi cuaca sareng cuaca sareng, sapertos papan sirkuit anu dicitak, korosi kana waktos. Tambih Deui nyaeta aranjeunna henteu meryogikeun perbaikan mahal sareng gampang diganti ku sakedik pangalaman dina ngalereskeun mobil.

Conto sénsor jangkauan transmisi éksternal (TRS): Gambar tina TRS ku Dorman

Modél engké sareng sénsor rentang transmisi anu aya dina awak klep mangrupikeun kaulinan anu béda. Sensor rentang misah ti switch kaamanan nétral jeung switch sabalikna. Misina sami, tapi ngagantian parantos janten masalah anu langkung serius boh dina pajeulitna sareng biaya. Cara panggampangna pikeun nangtoskeun jinis kendaraan anjeun nyaéta milarian bagian éta dina halaman wéb suku cadang mobil lokal anjeun. Upami teu didaptarkeun, éta internal.

Aya tilu jinis sénsor jarak transmisi:

1. Jenis kontak, nu mangrupakeun set basajan tina switch nu ngabejaan ECM posisi pasti tina tingkat transmisi. Jenis ieu ngagunakeun thread béda pikeun tiap posisi switch.
2. The switch rentang tekanan ieu bolted kana awak klep transmisi. Ieu muka jeung nutup sababaraha passages cairan transmisi sakumaha tuas shift dipindahkeun. Nalika posisi gear pindah, petikan cairan transmisi anu sanés bakal diaktipkeun sareng dideteksi ku sensor aliran jinis ieu.
3. Bentuk résistor variabel nyaéta katilu dina kulawarga sénsor rentang transmisi. Ngandung runtuyan résistor disambungkeun kana tegangan kaluaran sarua. Résistor dirancang pikeun ngurangan tegangan tangtu. Unggal gear gaduh résistor sorangan dina sirkuitna sareng bakal dianggo dumasar kana panempatan gear (PRNDL).

gejala

Dina sababaraha kasus, mobil bisa gagal. Pikeun kasalametan supir, TRS ngan ukur ngamungkinkeun ngamimitian di taman atanapi nétral. Fitur ieu ditambahkeun pikeun nyegah mobil dimimitian iwal nu boga keur nyetir na siap nyandak kadali pinuh mobil.

Gejala kode masalah P0705 tiasa kalebet:

• Lampu Indikator Malfungsi (MIL) cahayana ku set DTC P0705
• Lampu cadangan moal jalan
• Meureun perlu mindahkeun tuas shift rada luhur sareng ka handap pikeun kontak anu langkung saé pikeun motor starter pikeun aktipkeun sareng ngamimitian mesinna.
• Éta moal mungkin pikeun ngahurungkeun starter
• Dina sababaraha kasus, mesinna ngan ukur badé hurung nétral.
• Tiasa dimimitian dina pakakas naon waé
• Révolusi shift henteu teratur
• Ékonomi bahan bakar murag
• Transmisi tiasa nunjukkeun papacangan anu tunda.
• Kandaraan Toyota, kalebet treuk, tiasa ningalikeun bacaan anu teu leres

Mungkin sabab Code P0705

Alesan pikeun DTC ieu tiasa kalebet:

• TRS leupas sareng henteu leres disaluyukeun
• Pangiriman rentang sensor rusak
• Panyambung goréng dina TRS éksternal, leupas, korosi atanapi pin ngagulung
• Sirkuit pondok dina abah kabel dina sénsor luar kusabab gesekan tuas pangiriman
• Palabuhan internal TRS port awak klep atanapi sénsor sesar
• Buka atanapi pondok dina sirkuit TRS
• ECM atanapi TCM salah
• Pamasangan gearshift salah
• Cairan transmisi kotor atanapi kacemar
• Awak klep transmisi cacad

Léngkah diagnostik sareng kamungkinan solusi

Ngaganti TRS internal meryogikeun panggunaan Tech II pikeun diagnostik dituturkeun ku nyaring kotak gir sareng ngaleupaskeun sump. Sénsor na aya di handapeun awak klep, anu tanggel waler pikeun sadaya fungsi transmisi. Sénsor teras-terasan dicelupkeun dina cairan hidrolik anu nyababkeun masalah. Seringna aliran hidrolik diwatesan atanapi masalahna kusabab O-ring.

Bisi wae, ieu mangrupikeun prosés anu rumit sareng paling kéngingkeun ka spesialis powertrain.

Ngaganti sensor jangkauan transmisi éksternal:

• Meungpeung roda sareng pasang rem parkir.
• Tempatkeun transmisi dina nétral.
• Milarian tuas pergeseran gir. Dina kendaraan roda hareup, éta bakal ayana di luhur transmisi. Dina kendaraan penggerak roda tukang, éta bakal aya di sisi supir.
• Tarik konektor listrik tina sénsor TRS teras parios deui sacara saksama. Tingali pikeun karat, ngagulung, atanapi murag (leungit) pin dina sénsor. Pariksa konektor dina abah kawat pikeun hal anu sami, tapi dina hal ieu tungtung bikangna kedah aya dina tempatna. Konektor abah tiasa digentos nyalira upami henteu tiasa diatasi ku meresihan atanapi ngalempengkeun konektor bikangna. Larapkeun sajumlah alit minyak diéléktrik kana konektor sateuacan sambungkeun deui.
• Tingali di lokasi abah kabel sareng pastikeun éta henteu ngusap kana tuas gir. Pariksa kabel rusak atanapi pondok pikeun insulasi.
• Pariksa sénsorna pikeun bocor. Upami henteu diperketat, oléskeun rem parkir sareng mindahkeun transmisi janten nétral. Hurungkeun konci na hurungkeun TRS dugi lampu buntut hurung. Dina titik ieu, ketang dua baut dina TRS. Upami kendaraanna nyaéta Toyota, anjeun kedah ngahurungkeun TRS dugi ka bor 5mm pas kana liang dina awak sateuacan ngencangkeun.
• Cabut kacang anu nyekel tuas shift sareng angkat tuas shift.
• Pegatkeun sambungan konektor listrik tina sénsorna.
• Cabut dua baut anu nahan sénsor kana transmisi. Upami anjeun henteu hoyong latihan sihir sareng ngarobah padamelan sapuluh menit éta janten sababaraha jam, tong buang dua baud kana zona nétral.
• Cabut sénsor tina transmisi.
• Tingali sénsor anyar sareng pastikeun tanda dina aci sareng awak dimana éta dilabélan pertandingan "nétral".
• Pasang sénsor dina aci tuas shift, pasang sareng kencengkeun dua baudna.
• Colokkeun konektor listrik
• Pasang tuas pergeseran gear sareng kencengkeun kacang.

Catetan Tambahan: Sensor TR éksternal anu aya dina sababaraha kandaraan Ford tiasa dikaitkeun sareng sensor posisi tuas kendali mesin atanapi sensor posisi tuas tangan.

Konci sensor rentang transmisi anu pakait nyaéta P0705, P0706, P0707, P0708, sareng P0709.

Kasalahan umum nalika DIAGNOSING KODE P0705

Kahiji, lamun masalah ieu lumangsung, pariksa kabersihan cairan transmisi. Cairan transmisi anu kotor atanapi kacemar mangrupikeun panyababna seueur masalah transmisi.

CARA SERIUS KODE P0705?

• Henteu goréng teuing, iwal anjeun moal tiasa lulus pamariksaan nganggo lampu Mesin Cek.
• Panginten aya kaayaan henteu ngamimitian sareng lampu Mesin Cek.
• Gerakan anu henteu rata mungkin.
• Mobil tiasa kana mode sare, nyegah anjeun ngahontal 40 mph.

Naon perbaikan anu tiasa ngalereskeun kode P0705?

• Perbaikan kabuka atanapi pondok dina sirkuit TRS.
• Ngaganti TSM faulty
• Ngaganti komputer faulty
• Ngarobih cairan transmisi sareng saringan
• Penyesuaian beungkeut anu nyambungkeun tuas shift dina transmisi ka tuas shift di jero kendaraan.

KOMENTAR TAMBAHAN kudu sadar kode P0705

Sateuacan ngagentos bagian mana waé, disarankeun pikeun pariksa adjustment tuas shift sareng kaayaan cairan transmisi.

P0705 pariksa ieu Kahiji saencan Anjeun méakkeun duit dina PARTS--TUTORIAL

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0705?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0705, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.