P065C Alternatipna ciri mékanis

P065C Alternatipna ciri mékanis

Lembar Data OBD-II DTC

Karakteristik mékanis generator

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun Generic Diagnostic Trouble Code (DTC) anu lumaku pikeun seueur kendaraan OBD-II (1996 sareng anu langkung énggal). Ieu tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Mazda, Nissan, Land Rover, Chrysler, Ford, Dodge, GMC, sareng sajabana Najan umum, léngkah-léngkah perbaikan anu pasti tiasa bénten-bénten gumantung kana taun modél, ngadamel, modél sareng konfigurasi. pangiriman.

Kodeu P065C anu disimpen hartosna modul kontrol powertrain (PCM) atanapi salah sahiji pengendali anu pakait parantos kauninga kaayaan kaluaran anu handap dina sistem generator.

Dina sababaraha kasus, alternator disebut generator, tapi langkung sering jinis kode ieu dianggo dina hibrid atanapi kendaraan listrik anu ngahasilkeun kakuatan listrik konstan tina generator. Generator tiasa disetir ku mesin atanapi salah sahiji roda drive.

PCM ngawaskeun voltase kaluaran generator sareng ampere dina sababaraha tingkat kecepatan sareng beban sareng ngitung syarat voltase saluyu. Salaku tambahan pikeun ngawaskeun kaluaran generator (kinerja), PCM ogé tanggel waler pikeun masihan sinyal anu ngahurungkeun lampu generator upami aya kaluaran anu handap.

Upami aya masalah anu dideteksi nalika ngawaskeun kinerja generator, kode P065C bakal disimpen sareng lampu indikator gangguan fungsi (MIL) tiasa nyaangan.

Conto alternator (generator):

Naon parahna DTC ieu?

Kode P065C kedah diklasifikasikeun sakumaha serius sabab tiasa ngahasilkeun tingkat batréna rendah sareng / atanapi henteu mampuh ngamimitian.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode masalah P065C tiasa kalebet:

• Tunda mimiti atanapi henteu
• Asesoris listrik tiasa waé henteu jalan
• Masalah kendali mesin

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode ieu tiasa kalebet:

• Generator rusak
• Sekering goréng, relay, atanapi sekering
• Buka atanapi sirkuit pondok dina sirkuit antara PCM sareng generator
• Kasalahan pamrograman PCM
• Sesar controller atanapi PCM

Naon sababaraha léngkah pikeun ngungkulan P065C?

Batréna kedah dieusi sapinuhna sareng alternatorna kedah dioperasikeun dina tingkat anu ditarima sateuacan nyobian ngadiagnosa P065C.

Konsultasi sareng sumber inpormasi kandaraan anjeun pikeun buletin jasa téknis (TSBs) anu baranahan kode anu disimpen, kendaraan (taun, make, modél sareng mesin) sareng gejala anu dideteksi. Upami anjeun mendakan TSB anu pas, éta tiasa nyayogikeun inpormasi diagnostik anu kapaké.

Scanner diagnostik sareng volt digital / ohmmeter diperyogikeun pikeun akurat nga diagnosa kode P065C. Anjeun ogé bakal peryogi sumber inpormasi kandaraan anu dipercaya.

Dimimitian ku nyambungkeun alat panyeken kana port diagnostik wahana sareng kéngingkeun sadaya kode anu disimpen sareng data pigura anu beku. Anjeun bakal hoyong nyerat inpormasi ieu ka handap upami waé kode tétéla janten intermiten.

Saatos ngarekam sadaya inpormasi anu aya hubunganana, jelaskeun kodeu sareng uji coba kandaraan (upami tiasa) dugi kodeu diberesihan atanapi PCM lebet kana modeu siap.

Upami PCM asup kana modeu siap, kode na bakal intermitittent komo leuwih hese pikeun didiagnosis. Kaayaan anu nyababkeun kegigihan P065C panginten kedah parah sateuacan diagnosis anu akurat tiasa dilakukeun. Di sisi anu sanésna, upami kode na henteu tiasa diberesihan sareng gejala pananganan henteu muncul, kendaraan tiasa disetir sacara normal.

Upami P065C langsung disetél deui, sacara visual mariksa kabel sareng panyambungna pakait sareng sistem. Sabuk anu rusak atanapi dicabut kedah diropea atanapi digentoskeun saperluna.

Upami kabel sareng konektorna saé, anggo sumber inpormasi kendaraan anjeun pikeun kéngingkeun diagram kabel anu saluyu, pandangan payun konektor, pinout konektor, sareng diagram blok diagnostik.

Kalayan inpormasi anu leres, parios sadayana sekering sareng relay dina sistem pikeun mastikeun generator na énergi.

Upami teu aya tegangan suplai generator, lacak sirkuit anu pas kana sekering atanapi relay anu asalna. Ngalereskeun atanapi ngagentos sekering rusak, relay, atanapi sekering diperlukeun. Dina sababaraha kasus, tegangan suplai generator dialihkeun ngalangkungan PCM. Anjeun tiasa nganggo diagram listrik sareng inpormasi khusus pikeun kandaraan pikeun ngabantosan diagnosa sesar alternator.

Upami tegangan suplai generator aya, anggo DVOM pikeun nguji kinerja kaluaran generator di terminal anu pas dina konektor generator. Upami tingkat voltase kaluaran generator anu pas henteu kauninga, curiga yén generator na rusak.

Upami alternator ngecas numutkeun spésifikasi, parios tingkat voltase dina pin anu cocog dina konektor PCM. Upami voltase dina konektor PCM sami sareng alternatorna, curiga PCM cacat atanapi aya kasalahan pemrograman.

Upami tingkat voltase dina konektor PCM bénten (langkung ti 10 persén) tina naon anu kauninga dina konektor alternator, curiga sirkuit pondok atanapi terbuka di antara keduanya.

• Sekering generator kedah dipariksa ku sirkuit anu dimuat kanggo nyingkahan salah diagnosa.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P065C?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P065C, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.