P0487 Buka sirkuit kontrol klep throttle tina sistem recirculation gas buang
Kodeu Kasalahan OBD2

P0487 Buka sirkuit kontrol klep throttle tina sistem recirculation gas buang

Kode Masalah OBD-II - P0487 - Pedaran Téknis

P0487 - Recirculation Gas Exhaust (EGR) "A" Sirkuit Kontrol Throttle Buka

Kodeu P0487 nunjukkeun gangguan dina sistem recirculation gas haseup (EGR). Kode ieu ogé tiasa hadir sareng P0409.

Naon hartosna kode gangguan P0487?

Transmisi Generik / Mesin DTC ieu biasana dilarapkeun ka mesin solar anu diwangun saatos taun 2004, kalebet tapi henteu diwatesan ku kendaraan Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, sareng VW anu tangtu.

Klep ieu aya diantara manifold asupan sareng saringan hawa, sapertos awak throttle. Hal ieu dipaké pikeun nyiptakeun vakum leutik anu bakal narik gas knalpot kana manifold asupan.

Modul kontrol powertrain (PCM) nyaritakeun klep throttle gas recirculation (EGR) dimana ayana. Kode ieu ningali sinyal voltase tina klep kontrol throttle EGR pikeun nangtoskeun naha leres dumasar kana input kana PCM. Kode ieu ngawartosan anjeun ngeunaan gangguan jaringan listrik.

Léngkah ngungkulan tiasa bénten-bénten gumantung kana pabrikna, jinis klep throttle EGR sareng warna kawat.

gejala

Aya saeutik pisan gejala pakait sareng kode P0487 lian ti lampu Check Engine cahayana. Sanajan kitu, sababaraha supir bisa perhatikeun ngurangan konsumsi bahan bakar, fluctuating akselerasi, sarta rougher-ti-normal kinerja mesin.

Gejala kode mesin P0487 tiasa kalebet:

  • Lampu Indikator Gangguan (MIL) cahayana
  • Langkung lami tibatan biasa waktos régenerasi posttreatment aktif (langkung lami pikeun sistem knalpot panas sareng ngaduruk jelaga akumulasi di jero konverter DPF / katalitik)

Mungkin sabab Code P0487

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

  • Buka dina sirkuit sinyal antara klep throttle EGR sareng PCM
  • Singkat kana voltase dina sirkuit sinyal throttle recirculation gas buang.
  • Pondok kana taneuh dina sirkuit sinyal throttle recirculation gas buang.
  • Klep throttle recirculation gas haseup cacad - sirkuit pondok internal
  • Gagal PCM - Teu dipikaresep
  • Clogged atanapi diblokir passages dina klep EGR
  • gagalna klep EGR
  • Lepat Sénsor MAP
  • Solenoid kontrol EGR anu salah
  • ruksak atawa garis vakum rusak
  • Diblokir DPFE passages sensor (lolobana dina kandaraan Ford)

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Teras panggihan klep kontrol throttle EGR dina kendaraan khusus anjeun. Klep ieu aya diantara manifold asupan sareng saringan hawa, sapertos awak throttle. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun tegalan sareng oléskeun gajih silikon diéléktrik dimana terminalna némpél.

Upami anjeun ngagaduhan alat scan, hapus kode masalah diagnostik tina mémori sareng tingali naha kode na mulih. Upami ieu sanés masalahna, maka kamungkinan aya masalah konéksi.

Upami P0487 balik deui, urang kedah parios klep throttle EGR sareng sirkuit anu aya hubunganana. Ilaharna, 3 atanapi 4 kawat disambungkeun kana klep throttle EGR. Pegatkeun sambungan abah tina klep throttle EGR. Anggo digital volt ohmmeter (DVOM) pikeun mariksa sirkuit sinyal klep kontrol throttle EGR (kawat beureum kana sirkuit sinyal klep, kawat hideung kana taneuh anu saé). Upami teu aya 5 volt dina klep, atanapi upami anjeun ningali 12 volt dina klep, perbaiki kabel ti PCM kana klep, atanapi kamungkinan PCM anu lepat.

Upami normal, pastikeun anjeun gaduh taneuh anu saé dina klep throttle EGR. Sambungkeun lampu tés ka batré 12V positip (terminal beureum) teras toél tungtung lampu tés anu sanés ka sirkuit taneuh anu ngarah kana taneuh sirkuit katup EGR. Upami lampu tésna henteu hurung, éta nunjukkeun sirkuit anu rusak. Upami nyaangan, lukiskeun abah kabel badé kana klep throttle EGR pikeun ningali naha lampu tésna kedip-kedip, nunjukkeun sambungan anu sambung sakedik.

Upami sadaya tés sateuacanna diliwatan sareng anjeun teras-terasan kéngingkeun P0487, éta sigana bakal nunjukkeun klep kontrol throttle EGR anu gagal, sanaos PCM anu gagal henteu tiasa dikaluarkeun dugi ka klep kontrol throttle EGR diganti.

Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode P0487

Kasalahan anu paling umum dina diagnosis kode P0487 nyaéta langsung nganggap yén masalahna nyaéta klep EGR. Bari éta teu ilahar keur klep sorangan gagal, éta sabenerna leuwih sering masalah sareng garis vakum ruksak atawa solenoid faulty. Ngaganti klep teu ngan moal ngalereskeun masalah, tapi bagian ieu sabenerna leuwih mahal ti loba perbaikan lianna.

Sakumaha serius kode P0487?

Kodeu P0487 bisa jadi teu greatly mangaruhan pangabisa anjeun ngajalankeun, tapi bisa jadi masalah. Éta ogé bakal nyegah kendaraan anjeun lulus tés émisi sareng kedah dilereskeun pas mungkin.

Perbaikan naon anu tiasa ngalereskeun kode P0487?

Sajumlah kamungkinan perbaikan tiasa dianggo pikeun ngalereskeun kode P0487, kalebet ieu:

  • Ngagantian garis vakum ruksak
  • Ngaganti hiji solenoid gagal
  • gagantianana klep EGR
  • beberesih saluran EGR

Komentar tambahan pikeun mertimbangkeun ngeunaan kode P0487

Sistem resirkulasi gas knalpot mobil anjeun mangrupikeun bagian penting tina sistem émisi kendaraan anjeun sareng sistem bahan bakar kendaraan anjeun. Gas haseup kedah dibakar deui pikeun ningkatkeun ékonomi bahan bakar sareng ngirangan jumlah haseup anu dipancarkeun ka atmosfir.

Naon Kode Mesin P0487 [Panduan Gancang]

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0487?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0487, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Hiji koméntar

  • Rodrigo

    Abdi gaduh Fiat Ducato, kode P0487, éta bakal gaduh haseup bodas nalika tiis, tapi nalika ngahontal suhu kerja haseupna eureun sareng tiasa dianggo tanpa masalah… naha éta klep EGR???

Tambahkeun komentar