P047E Exhaust Gas Tekanan Sensor Sirkuit Gangguan B
eusi
P047E Exhaust Gas Tekanan Sensor Sirkuit Gangguan B
Lembar Data OBD-II DTC
Sensor Tekanan Gas Exhaust "B" Sirkuit Henteu stabil / Henteu stabil
Naon eta hartosna?
Generator Powertrain / Engine DTC ieu dilarapkeun ka sadaya mesin anu ngagunakeun variabel turbocharger nozzle (gas atanapi solar) ti saprak 2005 dina truk Ford dilengkepan mesin solar 6.0L, sadaya mesin Ford EcoBoost, sareng pamustunganana antukna modél Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L dina antrian Mercedes di 2007 sareng nembé di dieu Cummins 3.0L 6-silinder di pickup Nissan mimitian taun 2015. Ieu henteu hartosna yén anjeun moal merta kéngingkeun kode ieu dina VW atanapi modél sanés.
Kode ieu sacara ketat ngarujuk kana kanyataan yén sinyal input ti sensor tekanan knalpot teu cocog sareng tekanan manifold asupan atanapi tekanan udara ambien dina waktos anu béda nalika mesinna jalan. Éta tiasa mangrupikeun kalepatan listrik atanapi kalemahan mékanis.
Kodeu P047B, P047C atanapi P047D ogé tiasa aya dina waktos anu sami sareng P047E. Hijina bédana kode ieu nyaéta sabaraha lami masalah sareng jinis masalah listrik / mékanis anu kaalaman ku sensor motor / circuit / controller.
Léngkah ngungkulan tiasa bénten-bénten gumantung kana pabrikan, béngsin atanapi solar, jinis sensor tekanan knalpot sareng warna kawat. Taroskeun manual perbaikan kendaraan khusus anjeun pikeun nangtoskeun sensor mana "B" anu ngagaduhan kendaraan khusus anjeun.
Pangukur Tekanan knalpot Biasa: 
Sensor Tekanan Gas Exhaust anu saluyu sareng "B" DTC:
- P047A Exhaust Gas Pressure Sensor B Circuit
- P047B Exhaust Gas Pressure Sensor "B" Circuit Range / Performance
- P047C sensor Low "B" tekanan knalpot
- P047D Indikator tinggi tina sensor "B" tekanan knalpot
gejala
Gejala kode mesin P047E tiasa kalebet:
- Cek Lampu mesin hurung
- Kurangna kakuatan
- Teu bisa ngalakukeun regenerasi manual - kaduruk filter particulate tina filter particulate. Sigana mah converter katalitik, tapi boga sensor suhu sarta sensor tekanan diselapkeun kana.
- Upami régenerasi gagal, mimiti anu henteu ngirut tungtungna tiasa kajantenan.
Alesan-alesan anu mungkin
Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:
- Tabung sumbat tina manifold knalpot ka sensor tekanan
- Daur ulang Gas Exhaust / Intake Air / Charge Air Leaks
- Intermittent kabuka dina sirkuit taneuh kana sensor tekanan gas buang
- Intermitente kabuka dina sirkuit sinyal antara sensor tekanan knalpot sareng PCM
- Intermittent pondok pikeun voltase dina sirkuit sinyal sénsor tekanan knalpot Sensor tekanan knalpot
- Powertrain Control Module (PCM) panginten parantos gagal (henteu dipikaresep)
Prosedur diagnostik sareng perbaikan
Titik awal anu saé pikeun milarian Buletin Layanan Téknis (TSB) pikeun kendaraan khusus anjeun. Pabrikan kandaraan panginten ngagaduhan mémori flash / PCM reprogramming kanggo ngalereskeun masalah ieu sareng éta pantes diparios sateuacan anjeun mendakan jalan anu panjang / salah.
Teras panggihan sensor tekanan knalpot dina kendaraan khusus anjeun. Sakali kauninga, pegatkeun sambungan pipa anu ngahubungkeun sénsor kana manifold knalpot. Coba pikeun nembus ieu. Upami éta henteu tiasa dianggo, cobian lumpatkeun sakedik kawat ngalangkungan éta pikeun nyabut karbon anu nyangkut dina jero, nyababkeun DTC anu anjeun pendakan.
Upami pipa na bersih sareng leupas, sacara visual mariksa konektor sareng kabelna. Pilari scuffs, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik lebur. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali karat, kaduruk, atanapi panginten héjo dibandingkeun sareng warna logam biasana anu anjeun biasa tingali. Upami pembersihan terminal diperyogikeun, anjeun tiasa mésér tukang kontak listrik di toko bagian mana waé. Upami ieu henteu mungkin, mendakan 91% ngagosok alkohol sareng sikat palastik bulu pikeun ngabersihan aranjeunna. Teras biar aranjeunna garing, candak sanyawa silikon diéléktrik (bahan anu sami anu aranjeunna anggo pikeun wadah bohlam sareng kabel colokan) sareng tempat dimana terminal kontak.
Teras parios pipa anu nyambungkeun turbocharger kana manifold asupan henteu bocor. Parios sadayana sambungan pipa di sekitar turbocharger sareng asupan manifold. Kencangkan sadaya klem selang / kasét.
Upami anjeun ngagaduhan alat scan, hapus kode masalah diagnostik tina mémori sareng tingali naha kode na mulih. Upami ieu sanés masalahna, maka kamungkinan aya masalah konéksi.
Upami kode na mulih, urang kedah nyobian sénsor sareng sirkuit na pakait. Biasana aya 3 kabel dina sensor tekanan knalpot. Pegatkeun sambungan abah tina sensor tekanan knalpot. Anggo digital volt ohmmeter (DVOM) pikeun mariksa sirkuit catu daya 5V bade sénsor pikeun mastikeun éta hurung (kawat beureum kana sirkuit catu daya 5V, kawat hideung kana taneuh anu saé). Upami sénsorna 12 volt upami kedahna 5 volt, perbaiki kabel ti PCM ka sénsorna pondok dugi ka 12 volt atanapi panginten PCM anu lepat.
Upami ieu normal, sareng DVOM, pastikeun anjeun gaduh 5V dina sirkuit sinyal sensor tekanan knalpot (kawat beureum kana sirkuit sinyal sensor, kawat hideung kana taneuh anu saé). Upami teu aya 5 volt dina sénsorna, atanapi upami anjeun ningali 12 volt dina sénsorna, ngalereskeun kabel tina PCM kana sénsorna, atanapi deui, panginten PCM anu lepat.
Upami normal, parios yén sensor tekanan knalpot leres di-ground. Sambungkeun lampu tés ka batré 12 V positip (terminal beureum) teras toél tungtung lampu tés anu sanés ka sirkuit taneuh anu nyababkeun ground circuit sensor tekanan gas buang. Upami lampu tésna henteu hurung, éta nunjukkeun sirkuit anu rusak. Upami hurung hurung, lukiskeun abah kawat badé ka unggal terminal kanggo ningali lampu uji kedip-kedipna, nunjukkeun sambungan anu sambung sakedik.
Upami sadaya tes parantos dugi ka ayeuna sareng anjeun teras nampi kode P047E, cobian wiggling abah sensor bari ningali alat scan kanggo ningali naha kode na mulih. Upami kitu, éta sigana nunjukkeun sambungan intermitén di abah. Upami teu kitu, éta sigana bakal nunjukkeun sénsor tekanan knalpot anu lepat, sanaos PCM anu gagal moal tiasa dikaluarkeun dugi sénsorna diganti.
Diskusi DTC anu aya hubunganana
- Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.
Peryogi langkung bantosan nganggo kode p047e anjeun?
Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P047E, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.
CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.
