P0313 Tingkat Seuneu Lemes Rendah Dideteksi

Kode Masalah OBD-II - P0313 - Pedaran Téknis

P0313 - Misfire dideteksi dina tingkat suluh low.

Kodeu P0313 ngahartikeun kodeu misfire pikeun tingkat bahan bakar low dina tanki bahan beuleum. Kodeu sering dipatalikeun sareng kode diagnostik P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 sareng P0306.

Naon hartosna kode gangguan P0313?

Ieu mangrupikeun kode transmisi umum anu hartosna éta ngaliput sadaya modél / modél ti mimiti 1996. Nanging, léngkah ngungkulan khusus tiasa bénten ti kendaraan ka kandaraan.

Kode P0313 nunjukkeun misfire mesin nalika tingkat bahan bakar na handap. Ieu mangrupikeun salah sahiji tina sababaraha kode ambigu dina wahana anu, upami dicandak dina nilai nominal, didiagnosa sareng dilereskeun, sigana cukup saderhana.

Kodeu disetél nalika komputer, ngalangkungan sinyal tina sajumlah sénsor, nangtoskeun yén kagagalan mesin kusabab campuran langsing (kusabab seueur hawa sareng kurangna bahan bakar). Upami tingkat bahan bakar cekap cekap pikeun muka pompa bahan bakar, tekanan sporadis ningkat kusabab henteu pompa pikeun nyandak bahan bakar sésana bakal nyababkeun kaayaan "langsing".

Sagala kamungkinan, anjeun boh nurunkeun tingkat bahan bakar kana minimum sateuacan ngeusian bahan bakar, atanapi anjeun ngagaduhan masalah pangiriman suluh anu sah. Upami sistem bahan bakar jalan leres, skenario ieu tiasa nyababkeun sababaraha masalah mékanis anu sanés.

gejala

Nalika DTC P0313 disetel dina ECM, lampu Check Engine hurung. Bakal tetep on dugi kandaraan geus réngsé sahanteuna tilu siklus timer test. Marengan lampu Check Engine, mesin bisa ngajalankeun kasar lamun kode P0313 hadir. Gumantung kana sabab kode, hiji atawa leuwih silinder bisa ngajalankeun lean atawa misfire sarta mesin bisa lapak. Seringna, kodeu hurung kusabab tingkat bahan bakar rendah sareng mobilna béak.

Gejala tiasa kalebet:

• DTC P0313 Seuneu Suluh Rendah Dideteksi
• Mesin kasarna ngajalankeun
• Hésé atanapi henteu mimiti
• Kateupastian ngeunaan akselerasi
• Kurangna kakuatan

Mungkin sabab Code P0313

Alesan pikeun DTC ieu tiasa kalebet:

Meureun:

• Tingkat bahan bakar rendah ngalaan pompa bahan bakar
• Gagalna pompa suluh
• Saringan bahan bakar anu tersumbat
• Régulator tekanan suluh
• Suntik atanapi kaluar tina suntik bahan bakar
• Sirkuit pondok atanapi sirkuit kabuka dina abah pompa bahan bakar
• Panyambung listrik anu goréng

Fitur tambahan:

• Colokkeun colokan
• Kabel ignition
• Cingir réaktor sesar
• Klep digulung karbon
• Sénsor massa hawa
• Panutup distributor rusak
• Bungkus coil rusak
• Teu aya komprési
• Bocor vakum ageung

Paduli anu ngabalukarkeun DTC P0313, tingkat suluh bakal pisan low dina waktu kode diatur.

Diagnostik sareng perbaikan

Penting pikeun ngamimitian ku jalan online sareng mariksa sadaya TSB anu relevan (Bulletins Layanan Téknis) anu aya hubunganana sareng kode ieu. Upami masalahna sanés ku sistem suluh, sababaraha kendaraan ngagaduhan masalah khusus anu condong nyetél kode ieu.

Salaku conto, BMW ngagaduhan sakumpulan tilu selang pemisah minyak dina asupan manifold anu, nalika retak, jantenkeun pembocoran vakum anu nyetél kode ieu.

Pariksa pabrik sareng jaminan anu diperpanjang pikeun ningali naha sareng sabaraha lami.

Mésér atanapi nginjeum scanner kode ti toko suku cadang mobil lokal anjeun. Éta kawilang murah sareng sanés ngan ukur nimba kode, tapi ogé ngagaduhan lambaran rujukan silang pikeun penjelasan sareng tiasa ngahurungkeun komputer saatos réngsé.

Sambungkeun scanner kana port OBD handapeun dasbor di sisi supir. Hurungkeun konci pikeun posisi "Hurung". Sareng pencét tombol "Maca". Tulis sadaya Konci sareng parios na ngalawan tabel kode. Kodeu tambihan tiasa aya anu bakal ngarahkeun anjeun ka daérah anu khusus, sapertos:

• P0004 Suluh Volume Regulator Control Circuit Sinyal Luhur
• P0091 Sirkuit kontrol régulator tekanan bahan bakar rendah 1
• P0103 Sinyal input tinggi tina sirkuit aliran hawa massa atanapi volumetrik
• P0267 Silinder 3 sirkuit suntik handap
• P0304 Silinder 4 Misfire Dideteksi

Cageur kode tambahan naon waé sareng cobian deui ku ngabersihan kode ku alat panyeken sareng parios kendaraan anjeun.

Upami teu aya kode dukungan, mimitian ku saringan suluh. Prosedur diagnostik sareng perbaikan ieu peryogi panggunaan sababaraha alat khusus:

• Wrenches khusus pikeun nyoplokkeun saringan suluh
• Tés tekanan suluh sareng adaptor
• Bahan bakar tiasa
• Volt / Ohmmeter

Pastikeun anjeun ngagaduhan sahenteuna satengah baki bahan bakar.

• Sambungkeun tolok tekanan bahan bakar kana port uji suluh dina rel suluh. Buka klep dina téés sareng ngantepkeun suluh na solokan kana silinder gas. Tutup klep dina téés.
• Ngangkat mobil sareng ngagentos saringan suluh.
• Hurungkeun konci na parios kabocoran.
• Megatkeun konektor kana modul pompa bahan bakar sareng parios tegangan dina pompa bahan bakar. Pikeun ngalakukeun ieu, asistén kedah ngahurungkeun konci salami lima detik sareng mareuman lima detik. Komputer ngahurungkeun pompa pikeun dua detik. Upami komputer henteu ningali mesinna pareum, pareum pompa bahan bakarna.
• Pariksa terminal konektor pikeun kakuatan. Dina waktos anu sasarengan, dengekeun pompa ngamimitian. Upami teu aya sora atanapi sora anu teu biasa, pompa na rusak. Pastikeun abah kawat sareng konektor na dina kaayaan anu saé.
• Turunkeun mobil sareng hurungkeun mesinna. Nengetan tekanan BBM dina kagancangan dianggurkeun. Upami mesinna langkung saé sareng tekanan BBM aya dina kisaran anu parantos ditangtoskeun dina manual jasa, masalahna parantos dilereskeun.
• Upami ieu henteu ngabéréskeun masalah, milari kabocoran vakum dina manifold asupan.
• Cabut selang vakum tina régulator tekanan suluh. Milarian suluh dina jero selang. Suluh hartosna kagagalan diafragma.

Upami pompa bahan bakar rusak, bawa ka pusat jasa pikeun diganti. Ieu ngajantenkeun téknisi gugup upami tanki suluh na murag. Hiji percikan tiasa nyandak musibah. Entong nyobian ngalakukeun ieu di bumi, supados henteu ngebul imah anjeun sareng bumi di sakurilingna upami aya kacilakaan.

Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode P0313

Kasalahan anu paling umum nalika diagnosa P0313 nyaéta ngalalaworakeun ngeusian heula tanki bahan beuleum. Dina loba kasus, cukang lantaranana nyaéta pangiriman bahan bakar goréng ka mesin alatan tingkat bahan bakar low. Gagal pikeun ngalakukeunana tiasa nyababkeun misdiagnosis upami bagian-bagian diganti sateuacan diagnosis anu lengkep dilakukeun.

Sakumaha serius kode P0313?

DTC P0313 tiasa janten masalah serius, utamana lamun mesin téh rék kaluar suluh. Anjeun bisa jadi ditinggalkeun terdampar sarta butuh pitulung atawa ngerek meunang pikeun mantuan. Nalika DTC diatur alesan sejen, éta mindeng kirang serius. Misfiring bisa ngabalukarkeun ékonomi bahan bakar goréng, émisi luhur, jeung kinerja mesin erratic sanajan biasana terus ngajalankeun reliably.

Perbaikan naon anu tiasa ngalereskeun kode P0313?

Perbaikan umum pikeun DTC P0313 nyaéta kieu:

• Eusian tangki suluh. Upami masalahna aya hubunganana sareng tingkat bahan bakar anu rendah, gejalana bakal ngaleungit, maka kodeu sesar ngan saukur kedah diberesihan.
• Ngaganti coil ignition atawa kabel ignition. Sakali komponén tinangtu geus diisolasi, éta bisa diganti ku nu anyar.
• Injector suluh beresih. Upami kodeu kusabab suntikan bahan bakar anu goréng, ngabersihkeun injector tiasa ngalereskeun masalah. Mun aranjeunna pegat Anjeun tiasa ngaganti aranjeunna.
• Ganti busi. Dina sababaraha kasus, busi kotor dina cuaca tiis atawa éléktroda busi dipaké bisa ngabalukarkeun kode misfire.

Komentar tambahan pikeun mertimbangkeun ngeunaan kode P0313

DTC P0313 paling sering katingal dina kendaraan méwah sapertos BMW. Dina seueur jinis kendaraan anu sanés, anjeun tiasa béak bahan bakar tanpa hurung lampu Check Engine atanapi kodeu salah tembak PCM disetel. Dina kendaraan BMW, DTC P0313 tiasa dibandingkeun sareng peringatan awal yén anjeun badé béak bahan bakar.

P0313 ✅ GEJALA JEUNG SOLUSI BENER ✅ - Kode Kasalahan OBD2

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0313?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0313, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.