P0304 Kasalahan seuneu dina silinder 4

pedaran teknis kasalahan P0304

Misfire dideteksi dina silinder #4.

DTC P0304 némbongan nalika Unit kontrol engine (ECU, ECM, atawa PCM) registers silinder 4 masalah misfire.

Naon eta hartosna?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu aya dina OBD-II. Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Kodeu P0304 hartosna yén komputer kandaraan parantos mendakan yén salah sahiji silinder mesin henteu jalan leres. Dina hal ieu, ieu silinder # 4.

Gejala kasalahan P0304

Gejala tiasa kalebet:

• mesin meureun hésé pikeun ngamimitian
• Panerangan lampu Check Engine dina dasbor.
• Penurunan umum dina kinerja mesin ngarah kana gagalna kendaraan umum.
• Mesin lapak bari nyetir atanapi sesah ngamimitian.
• Ngurangan konsumsi bahan bakar.

Nyababkeun kasalahan P0304

DTC P0304 lumangsung nalika gangguan ngabalukarkeun masalah ignition dina tingkat silinder 4. Unit kontrol engine (ECU, ECM atanapi PCM), detecting gangguan ieu, ngabalukarkeun aktivasina otomatis tina kasalahan P0303.

Alesan anu paling umum pikeun aktivasina kode ieu nyaéta kieu:

• Steker atanapi kawat rusak
• Coil rusak (bungkusan)
• Sensor oksigén rusak (s)
• Suntik suluh rusak
• Klep knalpot diduruk
• Konverter katalitik rusak (s)
• Kaluar tina suluh
• Komprési goréng
• Komputer rusak

Solusi anu mungkin

Upami teu aya gejala, hal anu paling basajan nyaéta ngareset kodeu sareng ningali upami éta uih deui.

Upami aya gejala sapertos mesin ngahalangan atanapi goyah, parios sadaya kabel sareng panyambungna kana silinder (misalkeun busi). Gumantung kana sabaraha lami komponén sistem kontak dina kendaraan, panginten mangrupakeun ide anu saé pikeun ngagentoskeun salaku bagian tina jadwal perawatan rutin anjeun. Abdi nyarankeun batang busi, kabel colokan, cap distributor sareng rotor (upami aya). Upami henteu, parios coil (ogé katelah blok coil). Dina sababaraha kasus, konverter katalitik parantos gagal. Upami anjeun ngambeu endog busuk dina knalpotna, konverter ucing anjeun kedah diganti. Kuring ogé nguping yén dina kasempetan anu sanésna masalahna nyaéta suntik bahan bakar anu rusak.

Sajaba

P0300 - acak / Sababaraha Silinder Misfire kadeteksi

Tips ngalereskeun

Saatos kendaraan dibawa ka bengkel, mékanik biasana bakal ngalaksanakeun léngkah-léngkah ieu pikeun ngadiagnosa masalah anu leres:

• Nyeken kodeu kasalahan nganggo panyeken OBC-II anu pas. Sakali ieu rengse tur sanggeus Konci geus reset, urang bakal neruskeun test drive di jalan pikeun nempo lamun Konci muncul deui.
• Inspeksi visual ngeunaan kabel listrik pikeun kabel rusak atanapi rusak sareng sirkuit pondok anu tiasa mangaruhan operasi sistem listrik.
• Inspeksi visual tina silinder, misalna pikeun komponén dipaké.
• Mariksa sistem asupan bahan bakar pikeun mastikeun yén éta ngalaksanakeun sakumaha anu diharapkeun pikeun kendaraan.
• Inspeksi visual tina busi, anu, sakumaha anjeun terang, tiasa dibongkar sareng dipariksa masing-masing.
• Mariksa hawa asupan ku alat anu cocog.
• Silinder 4 misfire contactor ngawaskeun.
• Pariksa pak coil.

Henteu disarankeun pikeun ngagentos komponén naon waé dugi ka sadaya pamariksaan di luhur parantos réngsé.

Sacara umum, perbaikan anu paling sering ngabersihkeun kode ieu nyaéta kieu:

• Ngaganti busi dina silinder.
• Ngaganti tutup busi.
• Ngagantian kabel ruksak.
• Ngaleungitkeun leakage hawa.
• Perbaikan sistem suntikan bahan bakar.
• Ngalereskeun sagala masalah mékanis jeung mesin.
• Ngungkulan sagala masalah sistem suluh.

Sanajan kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun mobil kalayan kode kasalahan ieu, eta disarankeun pikeun nungkulan masalah ieu sateuacanna dina urutan ulah malfunctions leuwih serius anu serius bisa ngaruksak mesin. Ogé, tinangtu pajeulitna cék, pilihan DIY di garasi bumi pasti henteu tiasa dilaksanakeun.

Hésé pikeun ngira-ngira biaya anu bakal datang, sabab seueur gumantung kana hasil diagnostik anu dilakukeun ku montir. Sakumaha aturan, biaya ngagantian busi di bengkel sakitar 60 euro.

Асто задаваемые вопросы (FAQ)

Naon hartosna kode P0304?

DTC P0304 nunjukkeun gangguan ngamimitian silinder 4.

Naon anu nyababkeun kode P0304?

Alesan anu paling umum pikeun kode ieu diaktipkeun nyaéta colokan busi anu lepat, sabab béak atanapi tersumbat ku gajih atanapi tumpukan kokotor.

Kumaha carana ngalereskeun kode P0304?

Abah-abah kabel sareng busi kedah dipariksa heula, ngagentos komponén-komponén anu lepat sareng ngabersihkeun daérah nganggo pembersih anu cocog.

Naha kodeu P0304 tiasa dileungitkeun nyalira?

Hanjakal, kodeu kasalahan ieu teu leungit sorangan.

Dupi abdi tiasa ngajalankeun kalawan kode P0304?

Nyetir mobil di jalan, bari mungkin, teu dianjurkeun lamun kode kasalahan ieu hadir. Dina jangka panjang, masalah anu langkung serius tiasa timbul.

Sabaraha biaya ngalereskeun kode P0304?

Rata-rata, biaya ngagantian busi di bengkel sakitar 60 euro.

Kumaha Ngalereskeun Kode Mesin P0304 dina 3 Menit [2 Métode DIY / Ngan $4.33]

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0304?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0304, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.