P0237 Tingkat sénsor sénsor A turbocharger dorongan / supercharger

Kode Masalah OBD-II - P0237 - Pedaran Téknis

Generik: Turbocharger / Supercharger Boost Sensor A Circuit Low GM

Naon hartosna kode gangguan P0237?

Ieu mangrupikeun kode masalah diagnostik transmisi generik (DTC) anu dilarapkeun ka sadaya wahana turbocharged. Merek mobil tiasa kalebet tapi henteu diwatesan ku VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep, jsb.

Modul kontrol powertrain (PCM) ngawaskeun tekanan pikeun ngagunakeun sensor anu disebut sensor manifold absolute pressure (MAP). Ngartos kumaha sensor MAP tiasa dianggo nyaéta léngkah munggaran pikeun ngajelaskeun sabab P0237.

PCM ngirimkeun sinyal rujukan 5V ka sénsor MAP sareng sénsor MAP ngirimkeun sinyal voltase AC deui kana PCM. Nalika tekanan doronganna tinggi, sinyal voltase tinggi. Nalika tekanan dorongan na handap, voltase na handap. PCM ngagunakeun kontrol dorongan solenoid pikeun ngendalikeun jumlah tekanan dorongan anu dihasilkeun ku turbocharger bari mastikeun tekanan dorongan anu leres nganggo sensor tekanan dorongan.

Kode ieu disetél nalika PCM ngadeteksi sinyal voltase rendah anu nunjukkeun tekanan dorongan rendah nalika paréntah tekanan tinggi parantos dikirimkeun pikeun ngadorong solenoid kontrol "A".

gejala

Gejala kode P0237 tiasa kalebet:

• Lampu mesinna hurung.
• Kakuatan mesin low
• Ékonomi bahan bakar ngirangan

Kusabab ayana P0237 ningkatkeun kamungkinan ruksakna konverter katalitik sareng ningkatna turbocharging, éta kedah dilereskeun sateuacan teras nganggo kendaraan.

Nyababkeun kasalahan P0237

Alesan anu mungkin pikeun netepkeun kode ieu:

• Naekeun sensor "A" lepat
• Turbocharger rusak
• PCM rusak
• Masalah kabel

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Sateuacan ngadiagnosa P0237, pastikeun teu aya kode masalah anu sanés dina mémori PCM. Upami aya DTC anu sanés, aranjeunna kedah dipariksa heula. Sakur kodeu anu aya hubunganana sareng kontrol klep bypass atanapi rujukan 5V bakal nyiptakeun kaayaan anu dipikabutuh pikeun nyetél kode ieu. Dina pangalaman kuring, PCM mangrupikeun pangsaeutikna anu nyababkeun masalah ieu. Paling sering, ieu téh frayed atanapi dibeuleum kawat deukeut turbocharger nu, ngabalukarkeun sirkuit pondok atawa sirkuit kabuka.

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

• Pamariksaan visual anu lengkep penting pisan nalika nyobaan ngabéréskeun DTC khusus ieu. Kuring ningali yén sambungan anu salah atanapi kabel anu salah mangrupikeun akar masalah langkung ti anu sanés. Pegatkeun sambungan sensor dorongan "A" sareng konpéksi kontrol konéksi solenoid "A", sareng sacara saksama mariksa terminal (bagian logam di jero colokan plastik) kanggo tumpahan. Nalika dirakit, anggo sanyawa diéléktrik silikon dina sadaya konéksi.
• Ignition ON sareng mesin OFF (KOEO), parios kawat rujukan sensor dorongan dina konektor sensor ku volt digital ohm meter (DVOM), parios 5 volt. Upami voltase normal, sénsor tibalik, kawat sinyal sénsor dorongan kedah dina kisaran 2 dugi 5 volt. Upami sadayana parantos tartib, teraskeun kana léngkah salajengna upami anjeun henteu curiga yén sensor doronganna rusak.
• Tinggalkeun DVOM sambung, mimitian mesin sareng anggo pompa vakum tangan pikeun nerapkeun vakum kana motor vakum turbocharger wastegate. Tegangan kedahna ningkat upami disangka PCM lepat, upami henteu, curiga turbocharger lepat.

Kasalahan umum nalika DIAGNOSING KODE P0237

Turutan tungtunan basajan ieu pikeun nyegah misdiagnosis:

• Coba cabut sénsor pikeun ningali naha pondok sareng kodena leungit.
• Pariksa abah wiring keur lebur alatan abah kabel leupas atawa dangling.

CARA SERIUS KODE P0237?

A pondok dina sirkuit sénsor bakal ngabalukarkeun ECM nganonaktipkeun Turbo Boost dugi masalahna dilereskeun sareng kodena diberesihan.

• P0237 BRAND INFORMASI Spésifik

• P0237 CHRYSLER MAP sensor luhur teuing
• P0237 DODGE MAP Sénsor Luhur teuing Panjang
• P0237 ISUZU Turbocharger naekeun Sénsor Circuit tegangan Low
• P0237 Jeep MAP sensor teuing tinggi
• P0237 MERCEDES-BENZ Turbocharger/Supercharger Boost Sensor Sirkuit "A" Low
• P0237 NISSAN Turbocharger naekeun Sensor Circuit Low
• P0237 VOLKSWAGEN Turbo / Super carjer naekeun sensor 'A' Circuit Low

P0237 ✅ GEJALA JEUNG SOLUSI BENER ✅ - Kode Kasalahan OBD2

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0237?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0237, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.