Pedaran kode kasalahan P0187.
Kodeu Kasalahan OBD2

P0187 sensor hawa suluh "B" circuit low

26.05.2022 /

P0187 - Pedaran Téknis Kode Masalah OBD-II

Kodeu gangguan P0187 nunjukkeun yén sensor suhu suluh sirkuit "B" low.

Naon hartina kode lepat P0187?

Nalika PCM kandaraan urang ngadeteksi yén sensor suhu suluh "B" tegangan circuit teuing low dibandingkeun nilai set produsén urang, eta nyimpen kode gangguan P0187 dina mémori na. Nalika kasalahan ieu lumangsung, lampu Check Engine dina dasbor kendaraan hurung. Sanajan kitu, eta sia noting yén dina sababaraha mobil indikator ieu bisa jadi teu hurung langsung, tapi ngan sanggeus kasalahan geus dideteksi sababaraha kali.

Kode kasalahan P0187.

Alesan-alesan anu mungkin

Sababaraha kamungkinan alesan pikeun kode masalah P0187:

  • Sénsor suhu bahan bakar lepat: Sénsor sorangan bisa gagal alatan maké atawa ruksak, ngabalukarkeun suhu suluh teu bener dibaca.
  • Wiring atanapi Panyambung: Kabel anu nyambungkeun sénsor suhu bahan bakar ka PCM tiasa ruksak, rusak, atanapi gaduh sambungan anu goréng. Aya ogé masalah sareng konektor.
  • Kasalahan PCM: PCM malfunctions atawa malfunctions ogé bisa ngabalukarkeun kode ieu muncul.
  • Masalah sistem bahan bakar: Masalah sareng sistem bahan bakar sorangan, sapertos bakiak atanapi cacad dina jalur bahan bakar, ogé tiasa nyababkeun kode P0187.
  • kualitas bahan bakar low: Ngagunakeun bahan bakar kualitas handap atawa nyampur bahan bakar jeung pangotor bisa mangaruhan kinerja sensor suhu suluh.

Penting pikeun ngalaksanakeun diagnostik anu lengkep pikeun nangtoskeun sareng ngaleungitkeun anu nyababkeun kode P0187.

Naon gejala kode gangguan P0187?

Sababaraha gejala mungkin anu tiasa marengan kode masalah P0187:

  • Pariksa Engine Indikator: Penampilan kode ieu biasana dibarengan ku lampu Check Engine hurung dina dasbor kendaraan.
  • Bacaan suhu bahan bakar anu salah: Aya kamungkinan yén bacaan suhu suluh dina panel instrumen bakal salah atawa abnormal.
  • Kinerja mesin goréng: Pamacaan suhu bahan bakar anu teu leres tiasa nyababkeun mesin teu leres, anu tiasa nyababkeun idling kasar, leungitna kakuatan, atanapi geter anu teu biasa.
  • Masalah ngamimitian: Upami aya masalah anu serius sareng sénsor suhu bahan bakar atanapi sistem bahan bakar, tiasa sesah ngamimitian mesin.
  • Deterioration dina ékonomi suluh: Manajemén sistem suluh anu teu leres disababkeun ku P0187 tiasa nyababkeun paningkatan konsumsi bahan bakar.

Upami anjeun perhatikeun hiji atanapi langkung tina gejala ieu, disarankeun yén anjeun langsung ngahubungi jasa otomotif pikeun ngadiagnosa sareng ngalereskeun masalahna.

Kumaha nangtukeun jenis panyakitna kode kasalahan P0187?

Pikeun ngadiagnosis DTC P0187, léngkah-léngkah ieu disarankeun:

  1. Mariksa sambungan: Pariksa kaayaan sadaya sambungan listrik pakait sareng sensor suhu suluh. Pastikeun sadaya panyambungna disambungkeun aman tur teu ruksak atawa corroded.
  2. Inspeksi visual tina sensor: Pariksa sensor suhu suluh sorangan pikeun karuksakan atawa bocor. Pastikeun eta geus aman fastened tur euweuh defects katempo.
  3. Ngagunakeun scanner: Sambungkeun scanner mobil ka konektor diagnostik sareng baca kodeu kasalahan. Pariksa lamun aya kode patali sistem suluh séjén salian P0187.
  4. pangukuran tegangan: Anggo multimeter pikeun ngukur tegangan dina konektor sensor suhu bahan bakar. Bandingkeun tegangan anu diukur sareng spésifikasi produsén.
  5. Tes résistansi: Pariksa lalawanan tina sensor suhu suluh. Bandingkeun nilai anu diukur sareng data téknis anu aya dina manual perbaikan kendaraan anjeun.
  6. Mariksa sistem bahan bakar: Pariksa kaayaan sistem suluh, kaasup pompa bahan bakar, saringan, jeung jalur suluh pikeun bocor atawa sumbatan.
  7. Diagnostik PCM: Dina sababaraha kasus, anu ngabalukarkeun masalah bisa jadi alatan masalah jeung modul kontrol mesin (PCM) sorangan. Pariksa operasi na ngagunakeun alat husus.

Kasalahan diagnostik

Nalika diagnosa DTC P0187, kasalahan ieu tiasa lumangsung:

  • Pangukuran tegangan salah: Pangukuran tegangan anu salah dina sénsor suhu bahan bakar atanapi panyambungna tiasa nyababkeun diagnosis anu salah. Pastikeun multimeter anu anjeun anggo disetel ka rentang ukur anu leres.
  • Sambungan listrik anu salah: Sambungan listrik anu salah atanapi rusak tiasa nyababkeun hasil diagnostik anu salah. Taliti parios kaayaan sadaya kabel sareng konektor.
  • Masalah sareng sensor sorangan: Upami sensor suhu suluh lepat atanapi kaluar tina kalibrasi, ieu ogé tiasa nyababkeun diagnosis anu salah. Pastikeun sensor jalan leres.
  • Masalah PCM: Lamun modul kontrol mesin (PCM) boga malfunctions atawa kasalahan software, eta bisa ngabalukarkeun data ti sensor suhu suluh salah dianalisis. Pariksa kaayaan PCM sareng komunikasina sareng sistem kendaraan sanés.
  • Sumber kasalahan dina sistem anu sanés: Sababaraha masalah sareng sistem suluh atanapi sistem ignition tiasa nyababkeun kode P0187 muncul. Kadé taliti nangtukeun jenis panyakitna sakabeh elemen patali operasi engine.

Pikeun ngahindarkeun kasalahan diagnostik, disarankeun pikeun taliti nuturkeun prosedur diagnostik, pariksa unggal unsur sakaligus sareng, upami diperyogikeun, nganggo alat sareng alat tambahan.

Kumaha serius kodeu kasalahan? P0187?

Kode gangguan P0187, nunjukkeun tegangan low dina sensor suhu suluh sirkuit "B", relatif serius. tegangan low bisa jadi tanda tina masalah jeung sistem sensing suhu suluh, nu bisa ngakibatkeun pangiriman bahan bakar teu bener kana mesin sarta sagala rupa masalah kinerja mesin.

Sanajan mesin bisa terus beroperasi kalawan sesar ieu, kinerja na, efisiensi operasi sarta konsumsi bahan bakar bisa kapangaruhan. Leuwih ti éta, kasalahan misalna bisa jadi peringatan ngeunaan masalah leuwih serius dina sistem suplai suluh, nu bisa ngakibatkeun karuksakan mesin serius atawa malah kacilakaan.

Disarankeun geuwat nangtukeun jenis panyakitna sarta ngaleungitkeun ngabalukarkeun kodeu P0187 pikeun nyegah konsékuansi négatip mungkin pikeun kinerja mesin jeung kaamanan nyetir.

Perbaikan naon anu bakal ngabantosan ngaleungitkeun kodeu? P0187?

Pikeun ngabéréskeun DTC P0187, léngkah-léngkah ieu disarankeun:

  1. Mariksa sensor suhu bahan bakar: Pariksa sensor suhu bahan bakar "B" pikeun karuksakan, korosi, atawa sirkuit kabuka. Ganti sensor upami diperlukeun.
  2. Mariksa kabel sareng sambungan: Pariksa wiring jeung panyambungna nyambungkeun sensor suhu suluh "B" kana modul kontrol engine (PCM). Pastikeun sadaya sambungan aman sareng teu aya gangguan listrik. Upami diperlukeun, ngalereskeun atanapi ngaganti kabel ruksak jeung konektor.
  3. Mariksa sareng ngagentos modul kontrol: Lamun sagala léngkah saméméhna teu ngabéréskeun masalah, modul kontrol mesin (PCM) bisa jadi kudu inspected atawa diganti. Ieu bisa jadi merlukeun parabot husus sarta pangalaman, jadi leuwih sae pikeun ninggalkeun pakasaban ka montir mobil mumpuni atawa puseur layanan.
  4. Kasalahan ngabersihan: Saatos perbaikan parantos dilakukeun sareng panyabab P0187 parantos direngsekeun, anjeun kedah mupus kodeu kasalahan tina mémori PCM nganggo alat panyeken diagnostik. Ieu bakal mastikeun yén masalah parantos suksés direngsekeun sareng henteu kajantenan deui.

Nalika ngalaksanakeun naon waé perbaikan, disarankeun pikeun nuturkeun paréntah produsén kendaraan sareng nganggo alat sareng suku cadang anu pas. Mun anjeun teu mibanda pangalaman dina perbaikan otomatis, eta leuwih hade mun balik ka professional.

Kumaha Diagnosis sareng Ngalereskeun Kode Mesin P0187 - Kode Masalah OBD II Jelaskeun

P0187 - Inpormasi khusus merek

Kodeu masalah P0187 tiasa dilarapkeun kana sababaraha jinis kendaraan. Di handap ieu daptar sababaraha merek sareng hartosna pikeun kode ieu:

Taroskeun manual pamilik kendaraan khusus anjeun atanapi manual jasa pikeun detil langkung seueur ngeunaan cara ngabéréskeun kodeu ieu pikeun pabrik sareng modél anjeun.

Tambahkeun komentar