P012B Turbocharger / kisaran sénsor tekanan inlet supercharger
Kodeu Kasalahan OBD2

P012B Turbocharger / kisaran sénsor tekanan inlet supercharger

Kode Masalah OBD-II - P012B - Pedaran Téknis

P012B - Turbocharger/Supercharger Inlet Sénsor Tekanan Range Sirkuit/Kinerja (Post Throttle)

Naon hartosna DTC P012B?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kandaraan anu ngagaduhan OBD-II anu ngagaduhan sensor tekanan hulu turbocharger atanapi supercharger. Ngadamel kendaraan tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Ford, Dodge, Saturnus, Nissan, Subaru, Honda, sareng sajabana Sanaos sipat umumna, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa waé gumantung kana merek / modél / mesin.

Kodeu khusus ieu nunjukkeun jajaran atanapi gangguan fungsi dina sirkuit sensor turbocharger / supercharger inlet pressure (TCIP). Turbo / supercharger tanggung jawab pikeun ningkatkeun "efisiensi volumetrik" (jumlah hawa) dina rohangan pembakaran ku cara neken sistem asupan.

Biasana turbocharger didorong knalpot sareng supercharger didorong sabuk. The turbo / supercharger inlet nyaeta dimana aranjeunna meunang disaring hawa tina filter hawa. Sensor asupan dianggo sareng ECM (Modul Kontrol Éléktronik) atanapi PCM (Modul Kontrol Powertrain) pikeun ngawas sareng ngatur tekanan asupan.

"(Saatos throttle)" nunjukkeun sensor asupan mana anu rusak sareng lokasina. Sensor tekanan ogé tiasa kalebet sénsor suhu.

DTC ieu raket patalina sareng P012A, P012C, P012D, sareng P012E.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode mesin P012B tiasa kalebet:

  • Mobil asup kana modeu darurat (modeu gagal-aman)
  • Noise mesin
  • Pagelaran goréng
  • Mesin seuneu
  • stolling
  • Konsumsi bahan bakar kirang

Naon sababaraha sabab umum tina kode P012B?

Alesan pikeun némbongan kode ieu tiasa:

  • Sensor tekanan inbok turbocharger / supercharger lepat
  • Rusak atanapi rusak kawat abah
  • Masalah sistem listrik umum
  • Masalah ECM
  • Masalah pin / konektor. (contona korosi, panas teuing, jst)
  • Saringan hawa anu rusak atanapi rusak

Naon sababaraha léngkah ngungkulan?

Pastikeun pikeun parios Bulletins Layanan Téknis (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Kengingkeun aksés kana fix anu dipikanyaho tiasa ngahémat waktos sareng artos salami diagnosis.

2013 Ford F150 EcoBoost P012B / P012D Buletin 14-0082

Salaku conto, salah sahiji buletin terkenal nyaéta Ford TSB 14-0082, anu ngarujuk kana truk pickup Ford F-2013 150 kalayan mesin 3.5L EcoBoost V6. Upami anjeun ngagaduhan kode P012B sareng / atanapi P012D pikeun kendaraan ieu, ieu mangrupikeun salinan buletin lengkep dina format PDF. Perbaikanna nyaéta ngagentos sénsor sareng konektor ku bagian-bagian anu diénggalan, nomer bagéan kawat BU2Z-14S411-ATA sareng nomer bagéan sénsor CV2Z-9F479-A. Ringkesan di handap:

Sababaraha kendaraan 2013 F-150 dilengkepan mesin 3.5L GTDI tiasa ngagaduhan Diagnostic Trouble Code (DTC) P012B (Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Range / Performance) sareng / atanapi P012D (Turbocharger Inlet Pressure Sensor Circuit) turbocharger / supercharger inlet) . luhur) disimpen dina mémori modul kontrol powertrain (PCM).

P012B Turbocharger / kisaran sénsor tekanan inlet supercharger

instrumen

Iraha anjeun damel sareng sistem listrik, disarankeun anjeun ngagaduhan alat dasar ieu:

  • Maca kode OBD
  • multimeter
  • Dasar susunan sockets
  • Dasar Ratchet & Wrench Set
  • Dasar obeng set
  • Rag / anduk toko
  • Beberesih terminal batré
  • Manual layanan

kasalametan

  • Hayu mesin jadi héran
  • Bunderan kapur
  • Ngagem PPE (Alat Pelindung Pribadi)

Léngkah dasar # 1

Sacara visual mariksa TCIP sareng sakurilingna. Kusabab sipat kode ieu, kamungkinan pisan yén masalah ieu disababkeun ku sababaraha jenis masalah fisik. Nanging, abah kedah diparios sacara ati-ati kumargi abah pikeun sensor ieu biasana ngalangkungan daérah anu panas pisan. Pikeun nangtoskeun sirkuit sénsor mana anu lepat, tingal bagian Tukangeun Throttle Valve. Hilir hartosna saatos throttle atanapi di sisi langkung caket kana manifold asupan. Klep throttle biasana dipasang dina manifold asupan nyalira. Sakali anjeun mendakan TCIP, lacak kabel anu kaluar tina éta sareng parios kabel naon waé anu kabongkar / dipotong / dipotong anu tiasa nyababkeun masalah. Gumantung kana lokasi sénsor dina pembuatan sareng modél anjeun, anjeun tiasa gaduh aksés anu cekap kana konektor sénsor. Upami kitu, anjeun tiasa ngaleupaskeun éta sareng mariksa pin kanggo korosi.

CATETAN. Héjo nunjukkeun korosi. Sacara visual mariksa sadaya tali grounding sareng milari konéksi taneuh anu berkarat atanapi leupas. Masalah dina sistem éléktrik umum tiasa sareng bakal nyababkeun masalah drivability, mileage goréng diantara masalah anu teu aya hubunganana.

Léngkah dasar # 2

Gumantung kana pembuatan sareng modél kendaraan anjeun, diagram tiasa ngabantosan. Kotak sekering tiasa ayana ampir di mana waé waé dina mobil, tapi langkung saéna lirén heula: handapeun dash, di tukangeun kotak sarung tangan, handapeun tiung, handapeun korsi, sareng sasarengan. Pilarian sekering sareng pastikeun pas kana slot. sareng éta henteu ditiup.

Tip dasar # 3

Pariksa saringan anjeun! Sacara visual mariksa saringan hawa pikeun bakiak atanapi kontaminasi. Saringan anu tersumbat tiasa nyababkeun kaayaan tekanan anu handap. Ku alatan éta, lamun saringan hawa macét atanapi nunjukkeun tanda-tanda karusakan (sapertos infiltrasi cai), éta kedah diganti. Ieu mangrupikeun cara anu ekonomis pikeun nyingkahan ieu kusabab dina kaseueuran kasus saringan hawa murah sareng gampang diganti.

CATETAN. Pariksa naha saringan hawa tiasa diberesihan. Dina hal ieu, anjeun tiasa ngabersihkeun saringan tibatan ngagentos sadayana pakumpulan.

Léngkah dasar # 4

Upami sadayana saé dina tahap ieu, sareng anjeun masih henteu mendakan kalepatanana, kuring bakal mariksa sirkuitna nyalira. Ieu tiasa ngalibatkeun nyoplokkeun konektor listrik tina ECM atanapi PCM, janten pastikeun batréna nyambung. Tés listrik dasar tina sirkuit kedah dilakukeun. (contona parios kontinuitas, pondok kana taneuh, kakuatan, sareng sajabana). Sagala jenis sirkuit kabuka atanapi pondok bakal nunjukkeun masalah anu kedah dilereskeun. Sing salamet!

Émbaran pikeun merek husus

P012B Ford - Turbocharger / Supercharger Intake Tekanan Sensor Range Sirkuit / Kinerja Post Throttle

p012b wates np300 YD25

Peryogi langkung bantosan nganggo kode p012B?

Upami anjeun masih peryogi pitulung sareng DTC P012B, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

comment 4

Tambahkeun komentar