P0118 - Engine Coolant Suhu Sénsor Circuit Input High

Mobil anjeun ngagaduhan kasalahan obd2 - P0118 sareng anjeun TEU terang panyababna sareng kumaha ngalereskeun kasalahan ieu? Kami parantos nyiptakeun tulisan anu komprehensif dimana kami ngajelaskeun naon hartosna kasalahan p0118, gejala, sabab sareng solusi gumantung kana produsén kendaraan anjeun.

Lembar Data OBD-II DTC

• P0118 - Sinyal input luhur tina sirkuit sénsor suhu coolant.

P0118 OBD2 Kasalahan Kode Pedaran

Sénsor hawa coolant engine (disebut oge ETC) dipaké ku kandaraan pikeun ngukur suhu coolant engine. sensor Ieu ngarobah sinyal tegangan ti modul kontrol engine (ECM) jeung eupan deui modul nu deui, balik salaku input hawa coolant engine.

ETC langsung ngagunakeun thermistor sénsitip suhu, manggihan yén résistansi listrik tina thermistor nurun nalika suhu sakabéh naek. Iraha, lamun ECM ngadeteksi discrepancies dina bacaan suhu narima, hiji OBDII DTC - P0118 dipintonkeun.

Kode kasalahan P0118 OBDII nunjukkeun yén mesin geus ngajalankeun bari jeung ETC geus terus maca suhu handap katirisan. OBD2 DTC ieu ogé tiasa dipendakan upami ECM nangtukeun yén résistansi sensor kaluar tina spésifikasi.

Naon hartina kode kasalahan P0118?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun sadaya kendaraan ti saprak 1996 (Honda, Toyota, Volkswagen VW, Mazda, Dodge, Ford, BW, sareng sajabana). Sanaos umum di alam, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Sensor suhu mesin coolant (ECT) mangrupikeun thermistor ngaco kana saluran coolant dina sirah silinder. Résistansi sénior tinggi nalika suhu coolant handap sareng résistansi turun nalika suhu coolant naék.

Modul kontrol powertrain (PCM) nyayogikeun rujukan 5V sareng ground sensor. PCM ngawaskeun turunna voltase pikeun nangtoskeun suhu coolant. Upami ECT nunjukkeun suhu di handapeun titik beku. nalika mesinna parantos ngajalankeun langkung ti sababaraha menit, PCM ngadeteksi kalepatan sirkuit sareng nyetél kode ieu. Atanapi, upami PCM nangtoskeun yén résistansi sénsor teu spésifikasi, kode ieu parantos disetél.

Conto sénsor suhu mesin coolant ECT

Severity jeung bahaya kode P0118

Lamun anjeun nempo gejala, Anjeun bisa heran lamun kode P0118 éta serius. Upami anjeun henteu perhatikeun kaayaan anu teu normal nalika nyetir, naon masalahna?

Kaleresan sanaos anjeun henteu perhatikeun gejala anu teu normal, éta henteu hartosna henteu aya masalah poténsial anu tiasa timbul upami anjeun nyetir nganggo kode P0118. Kahiji, anjeun ningkatkeun maké dina rupa komponén.

kipas motor anjeun teu sakuduna dituju ngajalankeun non-stop, sarta overuse bisa ngabalukarkeun éta aus prematurely. Sareng kusabab mesin anjeun henteu tiasa nyarios yén coolant janten panas teuing, anjeun ogé kaleungitan kamampuan mesin pikeun ngeureunkeun pikeun nyalametkeun diri. overheating.

Upami anjeun nyetir nganggo kode P0118, anjeun sigana moal aya anu aya anu salah dugi ka aya anu salah. Sarta saprak kodeu P0118 rélatif gampang tur murah pikeun ngalereskeun, hal panungtungan rék ngalakukeun resiko sakabéh mesin anjeun dina fix mirah.

Gejala anu tiasa

Gejala P0118 tiasa kalebet:

• Ékonomi bahan bakar pisan lemah
• Masalah nalika ngamimitian mobil
• Mobilna tiasa hurung, tapi drivena parah pisan, haseup hideung kaluar, drivena kasar pisan sareng ignitionna diloloskeun
• cahaya MIL (Lampu peringatan mesin dina panel instrumen hurung.)
• Haseup hideung kaleuleuwihi tina pipa knalpot.

Alesan pikeun kasalahan P0118

Kode P0118 tiasa hartosna aya salah sahiji atanapi langkung tina kajadian ieu di handap:

• Sambungan goréng dina sénsor
• Kabuka dina sirkuit taneuh antara sensor ECT sareng PCM.
• Sirkuit pondok dina sirkuit suplai tegangan antara sensor jeung PCM cacad atawa cacad PCM. (kurang kamungkinan)
• Sensor suhu rusak (sirkuit pondok internal)

Solusi anu mungkin

Mimiti, upami anjeun ngagaduhan aksés ka alat scan, parios maca coolant sensor. Naha éta maca nomer anu logis? Upami kitu, masalahna sigana samentawis. Laksanakeun tés ngaringkuk ku muterkeun konektor sareng abah nuju sénsor bari niténan bacaan dina alat scan. Awas pikeun anu putus. A dropout nunjukkeun sambungan anu goréng. Upami alat scan éta nunjukkeun suhu anu lepat, parios résistansi sénsor suhu. Upami éta teu aya spésifikasi, gentos waé. Upami ditetepkeun dina spésifikasi, pegatkeun sambung transduser sareng, nganggo kabel jumper sekering, sambungkeun dua terminal konektorna sasarengan. Suhu ayeuna kedah di luhur 250 derajat Fahrenheit. Upami henteu, sigana aya masalah sareng ground circuit atanapi sumber voltase.

Pariksa rujukan 5V dina konektor. Ogé parios naha konektor na grounded. Upami anjeun henteu ngagaduhan 5V ref. sareng / atanapi kontinuitas taneuh, parios naon waé dina konektor PCM. Upami aya dina konektor PCM, perbaiki kabuka atanapi pondok antara PCM sareng sensor. Upami anjeun henteu, cabut kabel anu salah tina PCM teras parios voltase anu leres dina pin PCM. Upami aya ayeuna, perbaiki pondokna di sirkuit. Upami henteu saatos pegatkeun sambungan kawat sareng parios sambunganna, gentos PCM na.

CATETAN: Ilaharna P0118 nunjukkeun sénsor suhu anu lepat, tapi henteu ngaluarkeun ieu kemungkinan anu sanés. Upami anjeun henteu terang kumaha diagnosa PCM, tong nyobian.

Kodeu indikator coolant mesin séjén: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128

Runtuyan tindakan nalika ngabenerkeun kode kasalahan OBD2 nyaéta P0118

• Ngagunakeun alat scan, pariksa bacaan sensor coolant. Upami nilai-nilai anu ditampi logis, P0118 DTC intermittent, sareng upami kitu, anjeun kedah nyaluyukeun atanapi ngalihkeun konektor sareng kabel dina sénsor nalika ningali bacaan méter.
• Upami nilai-nilai anu teu logis dipendakan dina bacaan sateuacana, anjeun kedah pariksa résistansi sensor suhu. Lamun kaluar tina spésifikasi, ngaganti sensor.
• Upami résistansi sénsor suhu aya dina spésifikasi, anjeun kedah nganggo kawat jumper anu ngahiji, ngahubungkeun dua terminal konektor ku cara ieu sareng mastikeun suhu naék luhureun 250 derajat. F (kira-kira 121 derajat C). Upami hasil ieu henteu aya, masalahna nyaéta sirkuit taneuh atanapi tegangan suplai.
• Ganti sensor suhu upami sadayana gagal.

Honda P0118 Engine Coolant Suhu Sénsor (ECT) Circuit High diagnosis tur ngalereskeun

Kodeu P0118 Nissan

Kode Pedaran Nissan P0118 OBD2

Lembar data na nyaéta "Jalan tinggi dina sirkuit sensor suhu coolant mesin". DTC ieu mangrupikeun kode transmisi umum, jadi mangaruhan sakabeh mobil jeung sambungan OBD2, paduli make atawa model.

Sénsor hawa coolant engine, ogé disingget jadi ECT, nyaéta thermistor lokasina di petikan coolant dina silinder. Jeung karya penting balancing suhu coolant.

Naon hartosna kode gangguan P0118 Nissan OBD2?

Pikeun nyaimbangkeun suhu coolant, sénsor kedah ningkatkeun résistansi nalika suhu coolant rendah, sareng résistansi turun nalika suhu coolant naék.

Upami ECT gagal langkung ti 2 menit pikeun alesan naon waé, PCM bakal ngaluarkeun kasalahan anu jelas sareng kode P0118 bakal dipasang dina kendaraan Nissan anjeun.

Gejala kasalahan P0118 Nissan

• Konsumsi béngsin kaleuleuwihan.
• Ngungkulan masalah mesin kayaning teuas ngamimitian, ragu, sarta kadang gagal outright.
• Indikator Check Engine sok aya dina dasbor mobil.
• Haseup hideung kaluar tina pipa knalpot.

Ngungkulan Nissan P0118 OBDII Kode Kasalahan

• Ngagunakeun multimeter a, pariksa yen konektor ECT boga rujukan 5 volt jeung hiji kawat taneuh luyu.
• Pariksa unggal kawat pakait sareng sensor ECT pikeun korosi atawa karuksakan séjén.
• Pikeun aturan kaluar yén masalahna nyaéta sénsor ECT sareng komputer, pegatkeun sambungan sénsor sareng nganggo tautan fusible pikeun nyambungkeun 2 pin konektor babarengan. Bacaan anjeun kedah ngahontal sakitar 250 derajat Fahrenheit. Upami henteu, pariksa sirkuit taneuh sareng tegangan suplai.
• Upami masing-masing cek di luhur leres sareng teu aya kasalahan, sénsor ECT sigana cacad sareng kedah diganti.

Nyababkeun Nissan DTC P0118

• Bumi kadang lepat sareng sirkuit pondok.
• tegangan suplai low atawa sirkuit pondok.
• sénsor ECT ditumpurkeun.
• Sambungan salah ka sensor suhu coolant engine.

Kodeu P0118 Toyota

Katerangan kode Toyota P0118 OBD2

Sénsor ECT nyaéta sénsor anu terus-terusan robih sareng nyaluyukeun résistansina dumasar kana suhu coolant mesin. ECM bakal terus ngawas suhu lalawanan sensor. Lamun aya bewara interval unspecified dina sababaraha menit, kode P0118 bakal dihasilkeun.

Naon hartosna kode masalah P0118 Toyota OBD2?

Sénsor ECT beroperasi ngaliwatan rujukan 5 volt disadiakeun ku modul kontrol listrik sorangan. Nu handap suhu coolant, nu leuwih luhur lalawanan dilarapkeun, jeung nu leuwih luhur suhu coolant, nu handap lalawanan.

Gejala kasalahan Toyota P0118

• Pariksa Engine salawasna hadir.
• Dina model Toyota, anjeun bakal aya bewara kanaékan béngsin atawa mileage gas, sakumaha kasusna.
• Mimitian mesin bakal nyandak leuwih lila ti biasana.
• Alatan konsumsi bahan bakar tinggi, rasio hawa / suluh bakal teu stabil, hasilna haseup hideung kaluar tina pipa knalpot.

Ngaleungitkeun kodeu kasalahan Toyota P0118 OBDII

• Pariksa yen bacaan sensor suhu coolant bener. Sakuduna antara -4 jeung -46 derajat Fahrenheit. Upami aranjeunna henteu leres, sénsor kedah digentos.
• Pastikeun kabel sensor teu shorted atawa ruksak. Jang ngalampahkeun ieu, manteng, tarik tur mindahkeun kabel.
• Sambungkeun 2 terminal sénsor ECT nganggo kabel anu sanés, pikeun ieu ogé nganggo ECU. Dina ngalakukeun kitu, urang pariksa yen hawa na ngahontal 250 derajat Fahrenheit.
• Pariksa tingkat coolant.
• Pariksa operasi sénsor ECT dina throttle pinuh. Dina ngalakukeunana, urang pariksa yén bacaan suhu sensor konsisten sareng pangukuran anu diperyogikeun.

Nyababkeun DTC P0118 Toyota

• Dina model Toyota, kodeu P0118 disababkeun ku tingkat coolant low.
• Sénsor ECT ruksak.
• Thermostat coolant engine lepat.
• Sistem kabel anu komunikasi sareng sénsor ECT tiasa janten sirkuit kabuka atanapi sirkuit pondok.
• Sambungan sirkuit sénsor ECT goréng.

Kodeu P0118 Chevrolet

Katerangan kode P0118 OBD2 Chevrolet

Kode OBD2 ieu otomatis hurung nalika komputer kandaraan Chevrolet Anjeun ngadeteksi kabiasaan erratic sensor suhu coolant engine (ECT).

Naon hartosna kode gangguan P0118 Chevrolet OBD2?

Fungsi sensor ieu, ayana dina petikan coolant, nyaéta pikeun ngajaga suhu stabil tina bahan keur anti ngagibleg mesin, nyegah tina katirisan.

Komputer Chevy anjeun terang persis iraha mesin ngamimitian sareng mimiti panas. Lamun komputer teu ngadeteksi parobahan suhu alatan sénsor ECT sarta tingkat pisan low ngahontal, komputer ngahasilkeun kode P0118 sarta warns kalawan lampu Cék Engine.

Gejala kasalahan P0118 Chevrolet

• Kendaraan henteu lulus uji polusi.
• Lampu Check Engine bakal salawasna hurung.
• Anjeun bakal perhatikeun konsumsi bahan bakar tinggi.
• Mimitian mesin berkepanjangan.

Ngaleungitkeun kodeu kasalahan Chevrolet P0118 OBDII

Anjeun tiasa nyobian solusi anu sateuacana diulas dina merek sapertos Toyota, Nissan atanapi bagian universal kalayan rupa-rupa pilihan perbaikan.

Nyababkeun DTC P0118 Chevrolet

• Sambungan sensor anu goréng tiasa janten alesan anu saderhana.
• Short circuit dina tegangan suplai antara sensor jeung komputer.
• Sénsor atawa PCM bisa jadi ruksak.
• Sirkuit pondok atanapi kabuka antara sénsor ECT sareng PCM.
• Kabel sensor ruksak atanapi corroded.

Kodeu P0118 Chrysler

Chrysler P0118 OBD2 Code Pedaran

Urang kedah émut yén kode P0118 mangrupikeun kode OBD2 umum, anu hartosna sacara praktis kabéh kandaraan, paduli make atawa modél, dijieun sanggeus 1996 mungkin gaduh cacad ieu.

Gagalna powertrain ieu kusabab bacaan suhu coolant mesin anu goréng. Nyababkeun gagalna dina kalolobaan sistem starter sareng bahan bakar.

Naon hartosna kode gangguan Chrysler P0118 OBD2?

Kusabab ieu kodeu generik, hartina kode Chrysler P0118 ieu bisa kapanggih dina merek kayaning Toyota atanapi Chevrolet disebutkeun di luhur.

Gejala kasalahan Chrysler P0118

• Mesin cek anjeun bakal hurung dina dasbor.
• Kasesahan ngamimitian mangrupikeun gejala anu paling umum.
• Konsumsi bahan bakar anu saé, anu ogé nyababkeun haseup hideung tina pipa knalpot.

Chrysler P0118 Ngaleungitkeun kodeu kasalahan OBD II

• Sénsor ECT kedah digentos upami suhu résistor dipendakan kaluar tina spésifikasi.
• Pariksa tegangan jeung taneuh tina konektor.
• Pariksa kawat sareng sirkuit anu aya hubunganana sareng sénsor ECT. Tingali pikeun tanda-tanda korosi atanapi sirkuit pondok. Ganti lamun perlu.
• Kusabab ieu kode generik, informasi ieu bisa supplemented ku merek geus disebutkeun, kayaning Toyota.

Ngabalukarkeun DTC P0118 Chrysler

• Panyabab umum dina kendaraan Chrysler nyaéta korosi atanapi kontaminasi tina coolant mesin.
• Kabel atanapi sambungan sénsor ECT tiasa lepat, pondok, salah tempat, atanapi pegat.
• Sensor ECT atanapi PCM cacad.
• Thermostat coolant engine ruksak.
• Tingkat coolant engine low.
• Sambungan listrik anu nyayogikeun sénsor ECT tiasa goréng.

Kodeu P0118 Ford

Ford P0118 OBD2 Kode Pedaran

sénsor ECT nyaéta sensor anu, gumantung kana suhu coolant engine, ngarobah suhu na pikeun nyegah katirisan. ECM ngawaskeun kinerja bagian konci ieu sareng ditugaskeun pikeun nangtukeun naha éta beroperasi dina rentang set na atanapi upami DTC P0118 aya.

Naon hartosna kode gangguan P0118 Ford OBD2?

Tempo yén kodeu P0118 mangrupakeun kode generik, konsep kasaruaan antara merek nyertakeun lolobana informasi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun manggihan harti kode ieu dina merek kayaning Chrysler atanapi Nissan.

Gejala kasalahan Ford P0118

• Lampu Check Engine bakal hurung.
• Konsumsi bahan bakar anu luhur bakal dibuktikeun.
• Kasesahan ngamimitian mobil bakal umum.

Ngaleungitkeun kodeu kasalahan Ford P0118 OBDII

Coba solusi anu disayogikeun ku merek sateuacana sapertos Toyota sareng Chrysler atanapi nganggo kode generik P0118 anu disayogikeun di awal.

Ngabalukarkeun DTC P0118 Ford

• Tegangan suplai sensor tekanan mutlak manifold mesin bisa jadi low alatan hiji sirkuit pondok.
• Kabel biasana ngabalukarkeun jenis ieu gagalna, kamungkinan keur leupas disambungkeun, ruksak, shorted, atawa corroded.
• Sensor ECT atanapi PCM cacad.

Kodeu P0118 Mitsubishi

Mitsubishi P0118 OBD2 kode déskripsi

Katerangan kodeu P0118 dina kendaraan Mitsubishi sami sareng merek sapertos Toyota atanapi Chrysler.

Naon hartosna Mitsubishi OBD2 DTC P0118?

Éta bener bahaya atawa teu aman ngajalankeun kalawan kode P0118? Nalika kode P0118 dideteksi, mesin ECM bakal nempatkeun kana mode aman. Ieu bakal ngabalukarkeun mobil ngajalankeun lambat pisan nepi ka ngahontal suhu alus.

Upami anjeun teras-terasan nyetir nganggo kode OBD2 ieu, salian sieun cilaka jauh ti bumi, lampah ieu bisa ngakibatkeun breakdowns salajengna nu teu acan.

Gejala kasalahan Mitsubishi P0118

• ECM ngahurungkeun lampu Check Engine jeung dina sababaraha kasus balik kana mode aman.
• Kode ieu dipirig ku ngamimitian hésé, utamana ku mesin tiis.
• Operasi mesin teu stabil sareng teu stabil.
• Haseup hideung sareng konsumsi bahan bakar anu luhur.

Ngaleungitkeun kodeu kasalahan Mitsubishi P0118 OBDII

• Pariksa panyambungna sénsor ECT anu dipegatkeun atanapi ruksak ku cara ngoyagkeun sareng meres kanggo ningali naha éta ruksak.
• Hapus kodeu sareng cobian deui sistemna, dina kasus anu jarang komputer anu sami nyaéta komputer masalah.
• Anjeun tiasa megatkeun konektor sensor jeung pariksa keur korosi atawa pin bengkok, lamun kitu, ngaganti aranjeunna.
• Pegatkeun sambungan konektor jeung pastikeun eta boga 5 volt jeung taneuh ditangtoskeun.
• Jumper antara 2 pin panyambungna ECT kalawan kawat sarta pariksa ku scanner otomotif yén bacaan leuwih gede ti 250 derajat Fahrenheit. Upami teu ngahontal suhu ieu, sesar perenahna dina garis nyambungkeun ti ECT ka ECU.

Nyababkeun Mitsubishi P0118 DTC

Alesan di balik kode P0118 anu ngaganggu ieu sami sareng merek sapertos Toyota atanapi Nissan. Anjeun tiasa nyobian aranjeunna.

Kodeu P0118 Volkswagen

Kode Pedaran P0118 OBD2 VW

sensor ECT indispensable ieu dipaké pikeun ngadalikeun pangiriman suluh, ignition, cooling listrik, IAC klep na EVAP klep.

fungsi ditangtoskeun maranéhna mantuan mesin ngajalankeun optimal, jadi urang kudu nengetan deukeut ti momen kode P0118 kapanggih sarta ngalereskeun eta pas mungkin.

Naon hartosna VW OBD2 DTC P0118?

Janten kodeu generik, anjeun tiasa mendakan arti kode ieu dina konsép anu disebatkeun di luhur tina merek sapertos Toyota atanapi Nissan.

Gejala kasalahan VW P0118

• Multi-taun kaayaan awal.
• Mesin bakal osilasi sareng ngajalankeun henteu rata dina awal dinten dina cuaca tiis.
• Konsumsi kaleuleuwihan béngsin, sarta ku kituna, haseup hideung konstan kaluar tina pipa knalpot.
• Pariksa lamun lampu engine hurung.

Ngaleungitkeun kodeu kasalahan P0118 OBDII VW

Coba solusi anu saméméhna dipamerkeun ku merek sapertos Toyota sareng Mitsubishi, anjeun pasti bakal mendakan anu pas pikeun VW anjeun.

Nyababkeun DTC P0118 VW

• Kontak goréng dina sensor salawasna ngakibatkeun gagalna.
• Sanajan éta saperti teu mirip nu PCM bisa faulty.
• Sirkuit pondok dina tegangan suplai antara sénsor ECT sareng PCM.
• Sénsor ECT tiasa gaduh gangguan internal.
• Wiring disambungkeun ka sensor bisa corroded atanapi misplaced.

Kodeu P0118 Hyundai

Hyundai P0118 OBD2 Code Pedaran

Nganggap yén urang nuju urusan kode anu dibagikeun, paling tips jeung pituduh lumaku paduli make jeung model , ku kituna anjeun bisa manggihan pedaran na keur merek kawas Toyota atawa Nissan atawa batur disebutkeun di luhur.

Naon hartosna kode gangguan P0118 Hyundai OBD2?

Kode ieu mangaruhan mobil ti 1996 saterusna. Naon anu kedah diperhatoskeun upami kode ieu muncul dina kendaraan Hyundai anjeun? Sanajan mesin teu acan dimimitian, hal anu penting pikeun nalungtik masalah pas mungkin.

Kode ieu nunjukkeun yén sénsor ECT henteu beroperasi dina kisaran suhu anu pas. Kusabab tugas anjeun pikeun nyaimbangkeun suhu coolant mesin sareng résistor henteu lengkep.

Gejala kasalahan Hyundai P0118

• Nalika kode ieu aya, anjeun bakal aya bewara kumaha kinerja mesin pakait noticeably. Bakal aya ngamimitian panjang sareng guncangan dina mesin.
• Konsumsi bahan bakar kaleuleuwihan bakal hasil tina béngsin ngaliwatan injectors.
• Karya Mesin Cék bakal salawasna aya.

Ngaleungitkeun kodeu kasalahan Hyundai OBDI P0118

Kami ajak anjeun nyobian solusi anu kami sebutkeun tadi dina kode generik P0118 atanapi merek sapertos Toyota atanapi Nissan. Anjeun pasti bakal manggihan solusi katuhu.

Ngabalukarkeun DTC P0118 Hyundai

• Tingkat coolant engine low.
• Sirkuit listrik aub bisa corroded, shorted, atawa boga sambungan goréng.
• Sanajan ieu téh lain kajadian umum, kasebut nyaéta dimungkinkeun yén PCM téh faulty.
• Sambungan goréng tina sirkuit listrik ka sénsor ECT.

Kodeu P0118 Dodge

Katerangan ngeunaan kasalahan P0118 OBD2 Dodge

• Upami mobil anjeun Dodge, anjeun kedah émut yén kode ieu ngan ukur bakal dijalankeun upami résistansi sénsor ECT, anu tanggung jawab parobihan konstan gumantung kana suhu coolant, henteu robih atanapi salah henteu langkung ti 2 menit. .
• Ieu diperlukeun pikeun manggihan akar masalah jeung ngajawab eta pas mungkin. Upami teu kitu, mode darurat ieu bakal mangaruhan komponén mesin séjén nu teu acan kapangaruhan.

Naon hartosna kode gangguan P0118 Dodge OBD2?

Harti kodeu P0118 dina Dodge sarua jeung kode dina Toyota jeung Nissan. Kalayan sakedik bédana dina istilah sareng konsép merek.

Gejala P0118 Dodge Code

• Ékonomi BBM goréng.
• kaayaan startless.
• Mobil bakal sesah ngamimitian sareng saatos ngamimitian éta bakal mumbul sareng goyang.
• Indikator MIL bakal hurung.

Ngaleungitkeun kodeu kasalahan Dodge P0118 OBDII

Anjeun tiasa nyobian solusi anu parantos disayogikeun ku Toyota, Nissan sareng kodeu dina modeu universal na.

Ngabalukarkeun DTC P0118 Dodge

Ieu mangrupikeun kodeu umum, alesanana sami sareng merek sapertos Hyundai atanapi Volkswagen. Coba aranjeunna.