P0094 Leak Leutik Kadeteksi dina Sistem Suluh
Kodeu Kasalahan OBD2

P0094 Leak Leutik Kadeteksi dina Sistem Suluh

P0094 Leak Leutik Kadeteksi dina Sistem Suluh

Lembar Data OBD-II DTC

Bocor sistem suluh dideteksi - bocor leutik

Naon eta hartosna?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun sadaya kendaraan ti saprak 1996 (Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge, jst.). Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Nalika kuring mendakan kode disimpen P0094, biasana ngandung hartos yén modul kontrol powertrain (PCM) parantos ngadeteksi turunna tekanan BBM anu signifikan. Spesifikasi tekanan suluh beda-beda ti hiji pabrik ka pabrik anu sanésna, sareng PCM diprogram pikeun ngawas tekanan BBM saluyu sareng spésifikasi éta. Kode ieu biasana dianggo dina kendaraan solar.

Sistem bahan bakar solar diawaskeun (PCM) nganggo salah sahiji atanapi langkung sensor tekanan BBM. Bahan bakar tekanan rendah dipompa tina tanki panyimpenan kana panyuntik unit tekanan tinggi ngalangkungan pompa (atanapi transfer) pompa, anu biasana tiasa napel dina rel atanapi di jero tanki bahan bakar. Sakali bahan bakar kaluar tina pompa suntikan, éta tiasa dugi ka 2,500 psi. Ati-ati nalika mariksa tekanan BBM. Kaayaan tekanan BBM ekstrim ieu tiasa bahaya pisan. Sanaos solar henteu sakumaha gampang dibakar sapertos béngsin, éta gampang kaduruk, utamina dina tekenan tinggi. Salaku tambahan, bahan bakar solar dina tekanan ieu tiasa nembus kulit sareng lebet saluran getih. Dina kaayaan anu tangtu, ieu tiasa ngabahayakeun atanapi bahkan fatal.

Sensor tekanan BBM aya dina titik strategis dina sistem pangiriman suluh. Biasana, sahenteuna hiji sénsor tekanan suluh dipasang dina unggal ruas sistem suluh; sénsor pikeun sisi tekanan rendah sareng sénsor anu sanés pikeun sisi tekanan tinggi.

Sénsor tekanan suluh biasana tilu-kawat. Sababaraha pabrik nganggo tegangan batré, sedengkeun anu sanésna nganggo tingkat voltase anu langkung handap (biasana lima volt) salaku rujukan pikeun PCM. Sensorna disayogikeun ku voltase rujukan sareng sinyal darat. Sénsor nyayogikeun input tegangan kana PCM. Salaku tekanan dina sistem suluh ningkat, tingkat résistansi sénsor tekanan suluh turun, sahingga sinyal voltase, anu asup ka PCM, ningkat saluyu. Nalika tekanan suluh turun, tingkat résistansi dina sénsor tekanan suluh naék, ngabalukarkeun input tegangan ka PCM turun. Upami sensor tekanan / sénsor ngalir normal, siklus ieu pangaruh sareng unggal siklus ignition.

Upami PCM ngadeteksi tekanan sistem bahan bakar anu henteu cocog sareng spésifikasi anu parantos diprogram pikeun waktos anu parantos ditangtoskeun sareng dina kaayaan anu tangtu, kode P0094 bakal disimpen sareng lampu indikator gangguan fungsi tiasa nyaangan.

Parna sareng gejala

Dibikeun poténsi pikeun kendaraan hurung, ogé poténsi anu jelas pikeun ngirangan épisiénsi BBM anu tiasa dikaitkeun sareng kode P0094 anu disimpen, masalah ieu kedah dibahas kalayan gancang pisan.

Gejala kode P0094 tiasa kalebet:

  • Bau solar bédana
  • Éfisiénsi suluh diréduksi
  • Kakuatan mesin diréduksi
  • Konci sistem bahan bakar anu sanés tiasa disimpen

alesan

Kamungkinan anu nyababkeun kode mesin ieu diantarana:

  • Saringan bahan bakar anu tersumbat
  • Sénsor tekanan BBM rusak
  • Régulator tekanan suluh rusak
  • Kabocoran sistem suluh, anu tiasa kalebet: tanki bahan beuleum, garis, pompa bahan bakar, pompa pakan, suntik suluh.

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Kuring bakal ngagaduhan aksés ka scanner diagnostik anu cocog, alat pengukur bahan bakar solar, volt digital / ohmmeter (DVOM) sareng manual layanan kendaraan atanapi langganan All Data (DIY) nalika nyobian ngadiagnosa jenis kode ieu.

Kuring biasana ngamimitian diagnosis ku pamariksaan visual ngeunaan jalur bahan bakar sareng komponenana. Upami aya kabocoran, ngalereskeunana sareng parios deui sistemna. Periksa kabel sistem sareng konektorna dina waktos ayeuna.

Sambungkeun scanner kana stop kontak diagnostik kendaraan sareng kéngingkeun sadaya kode anu disimpen sareng data pigura anu beku. Ngadamel catetan inpormasi ieu upami tétéla janten kode intermitén anu langkung hésé didiagnosa. Upami kode anu aya hubunganana sareng sistem suluh sanésna, anjeun panginten badé didiagnosa heula sateuacan nyobian ngadiagnosa P0094. Mupus kode sareng test drive kendaraan.

Upami P0094 langsung disetél deui, nomeran aliran data scanner sareng titenan bacaan tekanan suluh. Ku heureut aliran data anjeun ngan ukur ngan ukur data anu aya hubunganana, anjeun bakal kéngingkeun réspon anu langkung gancang. Bandingkeun bacaan tekanan BBM anu nyata kalayan spésifikasi pabrikan.

Upami tekanan BBM kaluar tina spésifikasi, anggo tolok tekanan pikeun mariksa tekanan sistem dina kuadran anu pas. Upami bacaan tekanan BBM anu saleresna henteu cocog sareng spésifikasi anu disarankeun ku pabrikan, curiga kagagalan mékanis. Teruskeun ku nyoplokkeun konektor sensor tekanan BBM sareng parios résistansi sensor nyalira. Upami résistansi sénsor henteu cocog sareng spésifikasi pabrikan, gentos deui sareng uji coba sistemna.

Upami sénsorna tiasa dianggo, pegatkeun sadayana kontroler anu aya hubunganana sareng mimitian uji kabel sistem pikeun résistansi sareng kontinuitas. Ngalereskeun atanapi ngagentos sirkuit kabuka atanapi katutup upami diperyogikeun.

Upami sadaya sénsor sistem sareng sirkuit katingal normal, curiga PCM lepat atanapi kasalahan pemrograman PCM.

Tip diagnostik tambahan:

  • Paké ati-ati nalika mariksa sistem BBM tekanan tinggi. Jinis sistem ieu ngan ukur kedah dilayanan ku tanaga anu mumpuni.
  • Sanaos kode ieu didadarkeun salaku "kabocoran alit," tekanan BBM rendah sering janten sabab.

Tingali ogé: P0093 Sistem Bahan Bakar Dideteksi - Bocor ageung

Diskusi DTC anu aya hubunganana

  • Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0094?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0094, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Tambahkeun komentar