P008D Laju rendah sirkuit kontrol pompa cooler bahan bakar

P008D Laju rendah sirkuit kontrol pompa cooler bahan bakar

Lembar Data OBD-II DTC

Tingkat sinyal rendah dina sirkuit pompa pompa cooler bahan bakar

Naon eta hartosna?

Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu biasana diterapkeun pikeun kendaraan anu nganggo mesin solar OBD-II. Ieu tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC, sareng sajabana Najan umumna, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa waé gumantung kana modél / modélna.

DTC P008D mangrupakeun salah sahiji sababaraha Konci mungkin pakait sareng kandaraan solar nu nunjukkeun yén modul kontrol powertrain (PCM) geus kauninga hiji gangguan sarta operasi tina sirkuit kontrol pompa cooler suluh anu diwangun dina mempermudah operasi solar ditangtoskeun. mesin.

Kodeu anu biasana pakait sareng gangguan sirkuit kontrol pompa cooler suluh nyaéta P008C, P008D, sareng P008E.

Sirkuit kontrol pompa cooler bahan bakar dirancang pikeun ngendalikeun operasi pompa pompa bahan bakar. Fitur ieu khas pikeun kendaraan solar sareng didesain pikeun niiskeun bahan bakar langkung seueur sateuacan balikkeun BBM ka sistem pasokan bahan bakar. Bahan bakar didinginkan ku cool fuel anu tiasa dianggo dina cara anu sami sareng radiator anu nganggo coolant kanggo ngaluarkeun panas tina bahan bakar.

Suhu pompa dikawasa ku sirkuit kontrol pompa cooler bahan bakar, anu ngaktifkeun pompa pikeun ngarahkeun suluh ngaliwatan assembly cooler suluh saméméh balik suluh ka tanki bahan beuleum. Prosés ieu bakal gumantung kana kendaraan solar khusus sareng konfigurasi sistem bahan bakar. Hasil ahir sarua, mastikeun kinerja optimal sarta panangtayungan komponén sistem suluh.

Gumantung kana kandaraan solar khusus anu aya, PCM tiasa ngaktipkeun sababaraha kode sanés ogé ngahurungkeun lampu mesin cek.

P008D diatur ku PCM nalika sirkuit kontrol pompa cooler bahan bakar low.

Dina poto ieu anjeun tiasa ningali kompor bahan bakar, garis sareng pompa kompor bahan bakar (tengah) nyambung kana jalur:

Naon parahna DTC ieu?

Tingkat tingkat kode ieu dimimitian sedeng gumantung kana masalah khusus sareng tingkat parna bakal maju. Suhu suluh panas henteu pikaresepeun sareng tiasa nyababkeun seueur teuing komponén sistem bahan bakar ogé anggo teuing komponén mesin internal upami henteu dilereskeun dina waktos anu pas.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode mesin P008D tiasa kalebet:

• Kakuatan mesin diréduksi
• Akselerasi sareng surging kalayan gancang dianggurkeun
• Cek Lampu mesin hurung
• Ngaronjat konsumsi bahan bakar
• Noise pompa cool suluh

Naon sababaraha kamungkinan alesan kode na némbongan?

Alesan kode ieu tiasa kalebet:

• Pompa pompa cool suluh
• Panyambung korosi atanapi rusak
• Kabel rusak atanapi rusak
• PCM rusak

Naon sababaraha léngkah pikeun ngungkulan P008D?

Milarian sadaya komponén anu aya hubunganana sareng sirkuit pompa cooler fuel. Ieu bakal kalebet pompa cool fuel, cooler fuel, fuel cooler reservoir sareng PCM dina sistem simplex. Sakali komponén-komponén ieu dipanggihan, pamariksaan visual anu teleb kedah dilakukeun pikeun mariksa sadaya sambungan kabel sareng konektor anu pakait pikeun cacat anu écés sapertos goresan, scuffs, kabel anu kakeunaan, atanapi bintik-bintik kaduruk. Tanda kabocoran coolant, tingkat cairan sareng kaayaan ogé kedah dilebetkeun kana prosés ieu.

Léngkah maju

Léngkah tambahan janten khusus kendaraan sareng meryogikeun perlengkapan canggih anu pas pikeun dilaksanakeun sacara akurat. Prosedur ieu meryogikeun multimeter digital sareng dokumén rujukan téknis khusus pikeun wahana. Persyaratan voltase gumantung kana taun pembuatan, modél sareng mesin solar tina kendaraan.

Éta ogé ngabantosan pikeun mariksa Téknis Bulletins Service (TSBs) pikeun kendaraan khusus anjeun, sabab ieu tiasa janten masalah anu dipikaterang sareng ngalereskeun anu tiasa ngahémat artos sareng waktos anjeun nalika diagnosa.

Mariksa sirkuit

Persyaratan voltase bakal bénten-bénten gumantung kana mesin khusus, konfigurasi sirkuit kendali pompa cooler suluh, sareng komponén anu kalebet. Tingali kana data téknis pikeun kisaran tegangan anu leres pikeun unggal komponén sareng urutan pemecahan masalah anu pas. Tegangan anu leres dina pompa kompor bahan bakar anu teu operasi biasana nunjukkeun gangguan internal. Pompa cooler bahan bakar anu henteu tiasa dianggo ogé tiasa ngaluarkeun keresek anu bakal ngembangkeun dugi ka titik anu tiasa ngaluarkeun babakan sapertos anjing.

Upami prosés ieu mendakan yén sumber listrik atanapi taneuh leungit, cek kontinuitas diperyogikeun pikeun mariksa kaayaan kabel sareng konektorna. Tés kontinuitas teras dilakukeun sareng kakuatan anu dipegatkeun tina sirkuit sareng bacaan normal kedah 0 ohm résistansi kecuali upami ditetepkeun dina spésifikasi. Résistansi atanapi henteu teras-terasan nunjukkeun sambungan kabel lepat atanapi panyambungna anu pondok atanapi kabuka sareng kedah diropea atanapi diganti.

Naon perbaikan rutin?

• Ngaganti pompa cool fuel
• Ngabersihan konektor tina korosi
• Ngalereskeun atanapi ngagentos kabel
• Kedip-kedip atanapi ngaganti PCM

Mudah-mudahan inpormasi dina tulisan ieu parantos ngabantosan anjeun dina arah anu leres pikeun méréskeun masalah ku sirkuit kontrol pompa cooler suluh anjeun. Tulisan ieu kanggo tujuan inpormasi waé sareng data téknis khusus sareng buletin jasa pikeun wahana anjeun kedah diutamakeun.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P008D anjeun?

Upami anjeun masih peryogi bantosan ngeunaan DTC P008D, masangkeun patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.