P0075 B1 Intake Valve Control Solenoid Valve Circuit

P0075 B1 Intake Valve Control Solenoid Valve Circuit

Lembar Data OBD-II DTC

Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1)

Naon eta hartosna?

Kode ieu mangrupikeun kode powertrain OBD-II generik, anu hartosna lumaku pikeun sadaya modél sareng modél kendaraan (1996 sareng anu langkung énggal), sanaos léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana modélna.

Dina kendaraan anu dilengkepan sistem klep variable variable (VVT), modul kontrol mesin / modul kontrol powertrain (ECM / PCM) ngawaskeun posisi camshaft ku nyaluyukeun tingkat minyak mesin kalayan posisi camshaft control solenoid. Kontrol solenoid dikawasa ku lébar pulsa dimodulasi (PWM) sinyal ti ECM / PCM. ECM / PCM ngawaskeun sinyal ieu sareng upami teganganna teu spésipikasi atanapi henteu stabil, éta netepkeun DTC ieu sareng ngahurungkeun Lampu Indikator Lampu Cahaya / Lampu Jalan (CEL / MIL).

Bank 1 nujul kana # 1 sisi silinder mesin - pastikeun pikeun pariksa nurutkeun spésifikasi produsén urang. Solenoid kontrol klep asupan biasana aya di sisi manifold asupan dina sirah silinder. Kode ieu sami sareng kode P0076 sareng P0077. Kode ieu ogé tiasa dibarengan ku P0026.

gejala

Gejala tiasa kalebet:

• Pariksa Lampu Engine (Lampu Indikator Gangguan) hurung
• Mobilna tiasa sangsara tina akselerasi anu goréng sareng ngirangan konsumsi bahan bakar.

Alesan-alesan anu mungkin

Kamungkinan panyabab DTC P0075 tiasa kalebet:

• Sambungan abah sambungan kabel anu kirang atanapi terminal korosi
• Kontrol solenoid rusak
• Sirkuit pondok kana kakuatan
• Sirkuit pondok kana taneuh
• ECM rusak

Léngkah diagnostik

Wiring Harness - Pariksa sambungan kabel abah leupas, néangan korosi atawa kabel leupas kana konektor. Pegatkeun sambungan panyambungna abah ti solenoid jeung PCM ngagunakeun diagram wiring, nomeran posisi + jeung - kawat ka solenoid nu. Solenoid tiasa disetir ti sisi taneuh atanapi ti sisi kakuatan, gumantung kana aplikasina. Tingal diagram wiring pabrik pikeun nangtukeun aliran kakuatan dina sirkuit. Ngagunakeun volt digital / ohmmeter (DVOM) disetel ka setelan Ohm, pariksa lalawanan antara unggal tungtung kawat. Ngalangkungan wates dina DVOM tiasa janten kabuka dina kabel, sambungan leupas, atanapi terminal. Résistansi kedah sakitar 1 ohm atanapi kirang, upami résistansina luhur teuing, tiasa aya korosi atanapi kabel goréng antara solenoid sareng PCM / ECM.

Kontrol Solenoid - Kalayan abah listrik dipegatkeun tina solenoid, nganggo set DVOM ka ohm, pariksa résistansi antara unggal terminal listrik dina solenoid kontrol sorangan. Paké spésifikasi pabrik atawa solenoid kontrol dipikawanoh-alus, lamun sadia, pikeun nangtukeun lamun aya lalawanan kaleuleuwihan dina solenoid nu. Lamun aya leuwih wates atawa lalawanan kaleuleuwihan dina DVOM, solenoid meureun goréng. Nguji pikeun pondok ka taneuh sakuliah solenoid kontrol ku cara ngahubungkeun hiji kalungguhan DVOM ka taneuh alus dipikawanoh sarta séjén pikeun tiap terminal dina solenoid kontrol. Upami résistansi aya, solenoid tiasa gaduh sirkuit pondok internal.

Pondok pikeun kakuatan - Pegatkeun sambungan abah ti PCM / ECM tur nomeran lokasi kawat ka solenoid kontrol. Kalayan DVOM disetel ka volt, sambungkeun kalungguhan négatip ka taneuh sareng kalungguhan positif kana kawat (s) kana solenoid kontrol. Pariksa tegangan, upami aya, meureun aya korsleting pikeun kakuatan dina abah wiring. Teangan hiji pondok pikeun kakuatan ku cabut panyambungna abah jeung pariksa wiring deui ka solenoid nu.

Pondok ka taneuh - Pegatkeun sambungan abah ti PCM / ECM tur nomeran lokasi kawat ka solenoid kontrol. Kalayan DVOM disetel ka volt, sambungkeun kalungguhan positif ka sumber tegangan alus dipikawanoh kayaning batré jeung kalungguhan négatip ka kawat (s) kana solenoid kontrol. Pariksa tegangan, lamun tegangan hadir, meureun aya pondok pikeun taneuh dina abah wiring. Tangtukeun lokasi pondok ka taneuh ku pegatkeun sambungan panyambungna abah wiring jeung pariksa wiring deui ka solenoid nu. Nguji pikeun pondok ka taneuh sakuliah solenoid kontrol ku cara ngahubungkeun hiji kalungguhan DVOM ka taneuh alus dipikawanoh sarta séjén pikeun tiap terminal dina solenoid kontrol. Upami résistansina rendah, solenoid tiasa disingkat sacara internal.

PCM / ECM - Lamun kabeh wiring jeung kontrol solenoid OK, eta bakal perlu ngawas solenoid bari mesin jalan ku mariksa kawat ka PCM / ECM. Ngagunakeun alat scan canggih nu maca fungsi mesin, monitor siklus tugas diatur ku solenoid kontrol. Perlu ngadalikeun solenoid nalika mesin dijalankeun dina sababaraha kecepatan sareng beban mesin. Ngagunakeun oscilloscope atanapi multimeter grafis disetel ka siklus tugas, sambungkeun kawat négatip ka taneuh alus dipikawanoh sarta kawat positif kana sagala terminal kawat dina solenoid sorangan. Bacaan multimeter kedah cocog sareng siklus tugas anu ditangtukeun dina alat scan. Upami aranjeunna sabalikna, polaritasna tiasa dibalikkeun - sambungkeun kawat positip dina tungtung kawat ka solenoid sareng malikan deui tés pikeun mariksa. Upami teu aya sinyal anu kapendak ti PCM, PCM nyalira tiasa lepat.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Kodeu kasalahan P0075 Peugeot 206Saha anu tiasa ngabantosan abdi? Kuring gaduh bénsin Peugeot 206 1.4 taun 2004, aya gangguan salami saminggu nalika nyetir, saolah-olah kuring ngeureunkeun mesin sareng kalayan gancang dianggurkeun saatos 5 menit éta lirén lirén, maka upami kuring ngamimitian deui, éta tetep jalan 5 menit deui ... ... 
• Peugeot 407 P0480 P0075 P0267 P0273 P0264 P0081 P0443 P0204Abdi peryogi pisan bantosan. Kuring nyetir mesin béngsin Peugeot 2006 V407 6 taun sareng sababaraha bulan ka pengker kuring ngalaman gangguan beberesih puing dituturkeun ku musibat parah. Kuring nganjang ka dealer kuring sareng kusabab éta dilayanan, anjeunna dipasihan jasa serius sareng ngagentos 4 coil ignition. Anggur henteu angkat ... 
• Infiniti J2007 P35 0075 taun modélteu tiasa némbak ogé ... 
• Kodeu kasalahan P0075 sareng P0410Kuring pariksa kodeu ieu nganggo scanner obd sareng android sareng éta henteu nunjukkeun kuring lampu indikator konéng dina dasbor. Naon p0075? P0410? Dimana abdi kedah milarian mesin MESIN abdi kompresor clk200 🙄 😥: ceurik:… 

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0075?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0075, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.