P0044 Sinyal tinggi dina sirkuit kontrol manaskeun sensor oksigén (HO2S) (bank 1, sensor 3)
Kodeu Kasalahan OBD2

P0044 Sinyal tinggi dina sirkuit kontrol manaskeun sensor oksigén (HO2S) (bank 1, sensor 3)

P0044 Sinyal tinggi dina sirkuit kontrol manaskeun sensor oksigén (HO2S) (bank 1, sensor 3)

Lembar Data OBD-II DTC

Sirkuit Kontrol manaskeun HO2S Tinggi (Bank 1 Sensor 3)

Naon eta hartosna?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu ngagaduhan OBD-II, kalebet tapi henteu diwatesan ku Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Toyota, VW, sareng sanés sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khusus tiasa janten béda gumantung kana mérek / modélna.

Sénsor oksigén unsur dipanaskeun umumna dina mesin modern. Sénsor Oksigén Dipanaskeun (HO2S) mangrupikeun input anu dianggo ku PCM (Modul Kontrol Powertrain) pikeun ngaraos jumlah oksigén dina sistem pembuangan.

PCM ngagunakeun inpormasi ti Bank 1, HO3S # 2, utamina pikeun ngawas efisiensi konverter katalitik. Bagéan integral tina sénsor ieu nyaéta unsur pemanasan. Sedengkeun dina mobil sateuacan OBD II, sénsor oksigén mangrupikeun sénsor kawat tunggal, éta ayeuna paling sering sensor opat kawat: dua khusus pikeun sénsor oksigén sareng dua khusus pikeun unsur pemanasan. Pamanas sensor oksigén dasarna ngirangan waktos kanggo ngahontal loop anu katutup. PCM ngawaskeun waktos kanggo ngahurungkeun manaskeun. PCM ogé terus-terusan ngawaskeun sirkuit manaskeun pikeun tegangan anu henteu normal atanapi, dina sababaraha kasus, bahkan arus anu teu normal.

Pamanas sensor oksigén dikawasa ku salah sahiji dua cara, gumantung kana mérek kendaraan. (1) PCM langsung ngatur voltase kana manaskeun, naha langsung atanapi ngalangkungan sensor oksigén (HO2S) relay, sareng taneuh disayogikeun tina kendaraan umum. (2) Aya sekering batré 12 volt (B +) anu nyayogikeun 12 volt kana unsur pemanasan iraha waé hurung dihurungkeun, sareng manaskeun dikawasa ku supir dina PCM anu ngendalikeun sisi grounded tina sirkuit manaskeun. ... Angka mana anu anjeun gaduh penting sabab PCM bakal ngaktipkeun manaskeun dina kaayaan anu béda.

Upami PCM ngadeteksi tegangan anu teu normal sacara luhur dina sirkuit manaskeun, P0044 tiasa nyetél. Kode ieu ngan ukur dilarapkeun ka satengah sirkuit manaskeun sensor oksigén.

gejala

Gejala kode masalah P0044 tiasa kalebet:

  • Pencahayaan MIL (Lampu Indikator Gangguan)

Paling dipikaresep, moal aya gejala anu sanés.

alesan

Kamungkinan anu disababkeun pikeun kode P0044 kalebet:

  • Sensor oksigén dipanaskeun rusak # 3 dina baris 1.
  • Buka di Sirkuit Kontrol manaskeun (Sistem Kontrol 12V PCM)
  • Pondok kana B + (voltase batré) dina sirkuit kontrol manaskeun (sistem dikontrol 12V PCM)
  • Open Ground Circuit (Sistem Kontrol 12V PCM)
  • Pondok kana taneuh dina sirkuit kontrol manaskeun (dina sistem grounded PCM)

Solusi anu mungkin

Mimiti, sacara visual mariksa mesin pos katilu HO2S di Bank 1 sareng abah kabel na. Upami aya karusakan dina sénsor atanapi karusakan kabelna, lereskeun upami diperyogikeun. Pariksa kabel anu kabuka dimana kabelna asup kana sénsor. Ieu sering ngakibatkeun kacapean sareng sirkuit pondok. Pastikeun kabelna dialungkeun jauh tina pipa knalpot. Ngalereskeun kabel atanapi ngagentos sénsor upami diperlukeun.

Upami OKÉ, pegatkeun sambungan bank 3 # 1 HO2S sareng verifikasi yén 12 volt B + aya sareng mesinna pareum (atanapi ground, gumantung kana sistemna). Verifikasi circuit control heater (ground) anu gembleng. Upami kitu, cabut sénsor O2 sareng mariksa éta kanggo karusakan. Upami anjeun ngagaduhan aksés kana ciri résistansi, anjeun tiasa nganggo ohmmeter pikeun nguji résistansi unsur pemanasan. Résistansi anu teu terbatas nunjukkeun sirkuit kabuka dina manaskeun. Ganti sensor oksigén upami diperlukeun.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

  • Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0044?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0044, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Tambahkeun komentar