Harita ngeunaan ban sadaya-musim Nexen - tinjauan model pangalusna

Harita ngeunaan ban sadaya-musim Nexen skeptis ngeunaan sipat universal produk. Tapi dina waktos anu sami, résistansi ngagem produk kacatet.

Perusahaan Koréa Kidul Nexen parantos ngahasilkeun ban langkung ti 60 taun. Merek ieu janten kasohor di dunya ku ngamimitian gawé bareng sareng raksasa ban Italia Pirelli di 1988. Jeung popularitas tumuwuh tina ban salajengna di Rusia, model sagala-musim narima ulasan alus.

Ban mobil Nexen N7000 sadayana usum

Ban kalayan pola anu rumit sareng elegan gaduh poténsi anu luar biasa. Ieu dibuktikeun ku kanyataan yén di sababaraha pasar produsén ngajual ban salaku ban usum panas.

Insinyur ban ngadasarkeun pola tapak dina susunan elemen anu ngawangun V. Dina bagian tengah aya tulang rusuk longitudinal padet, nu mere stabilitas arah lamping, kabiasaan stabil dina jalan pajeulitna nanaon.

Sistim drainase digambarkeun ku opat jero ngaliwatan saluran, loba alur antara blok na lamellas. Sistem drainase anu dikembangkeun nyerep jumlah cai anu ageung, kokotor, slurry salju sakaligus sareng suksés ngaleungitkeun Uap tina titik kontak.

Kualitas sadaya-cuaca (élastisitas anu diperyogikeun dina cuaca naon waé) disayogikeun ku sanyawa, langkung ti satengah diwangun ku silika.

spésifikasi:

Diaméter disk	Ti R15 ka R22
Lebar tapak	Ti 185 mun 235
Jangkungna profil	35, 40, 45
Kapasitas beban designation	82 ... 102
Beban per kg ban	560 ... 850
indéks speed dianjurkeun	H, V, W

Biaya - ti 3 rubles.

Ulasan ngeunaan ban sadaya-musim salajengna nunjukkeun yén kualitas usum tiris kirang diucapkeun

Ban mobil Nexen Roadian H/T (SUV) sapanjang usum

Pamilik ban unik tiasa janten pamilik SUV beurat sareng crossovers, pencinta lagu anu sesah sareng kecepatan tinggi.

Dina produksi modél, insinyur Korea ngagunakeun téknologi anu mastikeun kinerja ban alus teuing dina usum panas jeung usum tiis.

Kanyamanan sareng kasalametan gerak dianggap prioritas. Ku alatan éta, tapak suku kalawan desain arah simetris némbongkeun wewengkon taktak kuat diwangun ku blok kaku badag individu. Bagian ieu ngajamin maneuver percaya diri, patuh kana setir.

Jaringan drainase dikembangkeun ngagunakeun modél 3D. Jumlah lamellas, slot jeung alur diitung taliti. Unsur datangna salian opat longitudinal ngaliwatan saluran. Sistim nu nyieun hiji patch kontak éksténsif, aktip resists hydroplaning.

Kalayan perhatian anu saé, produsén ngadeukeutan bahan palaksanaan. Seueur lebu karbon aktip, polimér anu teu katirisan, parantos ditambah kana batch, anu ngajaga élastisitas karét dina tiis sareng manjangkeun umur skates. Hasil tina pangwangunan éta ban kalayan permukaan kasar anu teu ngidinan mobil ka dieunakeun dina aspal baseuh jeung tiris.

Parameter gawé:

Diaméter disk	Ti R15 ka R20
Lebar tapak	Ti 215 mun 285
Jangkungna profil	Ti 60 mun 85
Kapasitas beban designation	100 ... 123
Beban per kg ban	800 ... 1550
Disarankeun speed km / h	H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190

Harga kit ti 18 rébu rubles.

Harita ngeunaan ban sadaya-musim Nexen ngandung loba kritik: alur clogged ku kokotor, mobil teu tetep lagu:

Tinjauan ban sadaya-musim Nexen

Tinjauan ban Nexen

Tinjauan model ban Nexen

Ban mobil Nexen Classe Premiere 321 sadayana usum

Karét dirancang pikeun kendaraan komérsial hampang sareng van. Insinyur Korea henteu nyandak modél naon waé, tapi nyiptakeun ban Nexen Classe Premiere 321 ti mimiti. Hasil tina usaha tétéla luar biasa: pelindung aslina, gandeng ku ciri ngajalankeun alus teuing.

Wewengkon taktak anu kuat panginten mangrupikeun bagian anu paling penting dina ban. Di dieu, pabrik nempatkeun blok polygonal bentuk kompléks. Desain elemen parah ngabatesan mobilitasna sacara longitudinal sareng melintang. Hal ieu méré sambungan sénsitip "setir - kabayang", ngamungkinkeun 100% pamakéan poténsi mesin urang, mangaruhan ngurangan jarak ngerem.

Iga sentral, dijieun dina bentuk trapezoid a, ogé endowed kalawan kageulisan tur fungsionalitas. Bagian ageung lokasina caket sareng anu sanés sareng dina sudut anu ageung relatif ka arah lalu lintas. Leyuran desain ngabejaan kabayang tangtu stabil sanajan dina speed tinggi alatan formasi loba edges seukeut, nu tanjakan clings kana dina jalan hujan-drenched tur leueur.

Parameter Téknis:

Diaméter disk	R12, ​​R15
Lebar tapak	155, 195
Jangkungna profil	70
Kapasitas beban (indéks)	88 ... 104
Beban per kg ban	560 ... 900
Kamungkinan laju km/h	S - 180

Biaya hiji lamping téh ti 3 sarébu rubles.

Tinjauan ngeunaan ban sadaya-musim Nexen disada dina nada anu rata. Pamaké wareg jeung kualitas lamping jeung penanganan:

Harita ngeunaan ban sadaya-musim Nexen

Ban mobil Nexen N'PRIZ RH7 sadayana usum

Potensi alamiah dina karét ieu manifested ukur dina kandaraan off-jalan - dina jalan aspal, produsén nunjukkeun. Lingkup sempit aplikasi teu negate, kumaha oge, ciri flotation alus teuing tina ban.

Kinerja nyetir disayogikeun ku blok anu ageung, streamlined sareng opat saluran longitudinal anu tiasa nampung seueur cai sareng kokotor. Jero alur jeung lamellas sacara harfiah garing kaluar titik kontak handapeun roda: mobil kuat motong ngaliwatan puddles, confidently ngajaga jalan dina permukaan baseuh.

Aspék séjén anu didamel ku produsén nyaéta sanyawa produk ban. Sanyawa karét éta tilu-suku silika, nu méré softness stingrays. Ban hasil "nyerep" surfaces henteu rata, vibrations gantung. kanyamanan akustik jeung lalawanan rolling kahontal ngaliwatan sipat komposisi jeung ditutup elemen taktak badag.

Rincian teknis:

Diaméter disk	R18
Lebar tapak	225
Jangkungna profil	55,60
Kapasitas beban designation	98 ... 100
kabayang beban kg	750 ... 800
Laju maksimum nu diidinan km/jam	H - 210

Biaya barang ti 5 rubles, anu jumlah impressive pikeun set hiji.

Karét "Nexen" sagala-cuaca dina ulasan kasampak nguntungkeun:

Harita ngeunaan ban "Nexen"

Ban mobil Nexen Classe Premiere 521 sadayana usum

Pamekar nyandak kasalametan gerakan sareng ramah lingkungan produk salaku daérah prioritas dina pamekaran modél Nexen Classe Premiere 521. Mémang, ban nyumponan sadaya syarat produk internasional sareng nyatakeun kinerja anu luhur.

Tapak anu spektakuler nunjukkeun iga tengah anu lega sareng luhur, tanggung jawab pikeun stabilitas arah sareng réspon anu jelas pikeun setir. Blok taktak masif ngajagi ban tina tabrakan samping sareng ngabantosan jurus lancar.

Zigzag lamellas sareng saluran longitudinal jero tanggung jawab pikeun drainase. Seueur bahan silika sareng tahan ngagem parantos ditambahkeun kana campuran karét.

data gawé:

ukuran	215 / 70 R16
Peunteun beban	108
Beban per kg ban	1000
Kamungkinan laju km/h	T – 190

Harga - ti 4 rubles.

Dina ulasan ngeunaan ban sadaya-musim Nexen, nu boga mobil ninggalkeun kualitas usum handap-rata:

Harita ngeunaan ban kaluar-musim "Nexen"

Ban mobil Nexen N'PRIZ RH1 sadayana usum

Pangwangunan dimaksudkeun pikeun kendaraan panumpang, dioperasikeun utamina dina aspal. Di dieu pinuh manifested:

• efisiensi suluh;
• kualitas cengkraman anu saé;
• kanyamanan akustik.

Rintangan hydroplaning dina cuaca hujan disayogikeun ku sistem drainase anu dimekarkeun. Ieu diwangun ku opat cingcin jero longitudinal sarta loba alur multidirectional na lamellae.

Tangtu ieu stabilized ku kaku sentral non-megatkeun iga. Softness dina permukaan baseuh tiis kahontal alatan kandungan luhur silika dina karét "cocktail".

ciri gawé:

Diaméter disk	R16, ​​R17
Lebar tapak	215
Jangkungna profil	60, 65
Kapasitas anu mawa	96, 98
Beban per ban	710, 750 kg
Indéks laju kamungkinan	H

Anjeun tiasa mésér ban dina harga 4 rubles.

Harita ngeunaan ban sadaya-musim Nexen positif, euweuh flaws kapanggih.

Nexen Sadaya Usum Tire Harita

ulasan ban Nexen

Ban mobil Nexen Roadian M / T sadayana usum

Pamilik SUV tiasa aman nyetir jalan-jalan: tanjakan anu kuat bakal nungtun anjeun ngalangkungan leutak, pasir, kerikil. Dina sababaraha modifikasi tina Nexen Roadian M / T, malah paku bisa ditarima.

Desain tapak kompléx digambarkeun ku blok polygonal textured kalawan jaringan drainase éksténsif antara aranjeunna. Ban timer beberesih confidently nempel ka jalan kalawan beungeut wae, nyadiakeun tangtu lemes jeung maneuvering lemes tina mobil.

Stingrays ngahutang kontrol penanganan sarta ngaronjat sipat traction, diantara hal séjén, ka sanyawa karét, nu ngagabungkeun silika, fillers, minyak organik jeung résin dina cara saimbang.

Parameter Téknis:

Diaméter disk	R15, ​​R16
Lebar tapak	235
Jangkungna profil	75, 85
Peunteun beban	104 ... 120
Beban per ban	900 ... 1400 kg
Indéks laju kamungkinan	Q

Biaya hiji ban mimitian ti 6 rubles.

Harita ngeunaan ban sadaya-musim Nexen kritis. "Rata-rata" - ieu vonis nu boga mobil:

Harita ngeunaan ban sadaya-musim "Nexen"

Harita ngeunaan ban "Nexen"

Ban mobil Nexen Roadian A/T

Posisi ban anu cocog pikeun dianggo dina usum naon waé kedah diperhatoskeun kalayan ati-ati. Karét diciptakeun pikeun Amérika Kalér, dimana usum tiris langkung hampang tibatan usum Rusia dina lintang anu sami.

Sanajan kitu, karét tina merek Koréa Kidul calik pageuh dina pasisian sarta taat ogé nabrak jalan alatan profil semicircular aslina. Jarak antara zona taktak kuat diwangun ku blok badag misah ensures beberesih lamping tina kokotor, salju, partikel taneuh.

Aquaplaning diminimalkeun ku jaringan drainase anu dimekarkeun. Multifaceted, kalawan struktur kompléks, checkers sahiji bagian ngajalankeun ngabentuk opat tulang rusuk, nu nyadiakeun titik kontak kontinyu handapeun roda mesin, ngaronjatkeun traction sarta kualitas gandeng produk.

spésifikasi:

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

Ukuran standar	205 / 70 R15
Parameter beban	104
Beban per kabayang kg	900
Kamungkinan laju km/h	T – 190

Hargana ti 4 rubles.

Harita ngeunaan ban sadaya-musim Nexen skeptis ngeunaan sipat universal produk. Tapi dina waktos anu sami, résistansi ngagem produk dicatet:

Harita ngeunaan ban sadaya-musim Nexen

ulasan ban Nexen

Tires Nexen roadian htx rh5 review