ulasan ban Nexen N Fera RU1 - kaunggulan jeung kalemahan
Loba perhatian ieu dibayar ka bahan baku: karbon teknis (soot) diganti ku asam silicic husus. Silikon dioksida (silika), dipasang dina sanyawa karét, ngamungkinkeun roda henteu ninggalkeun tanda hideung dina aspal. Silika anu disebarkeun merata ningkatkeun résistansi ngagem, élastisitas sareng lemes produk. Sipat ieu ngamungkinkeun langkung saé, dibandingkeun sareng versi usum tiis, pikeun "nyerep" nabrak jalan. Sarta aranjeunna catetan ulasan ngeunaan ban Nexen N Fera RU1 salaku kaunggulan hébat.
Produk roda perusahaan Koréa Kidul Nexen beuki seueur anu mikaresep diantara para pengendara Rusia. Pamilik kandaraan off-road anu kuat kedah mertimbangkeun ulasan ban N Fera RU1, anu henteu bias nyorot kaunggulan sareng kalemahan karét dina usum panas.
Tinjauan rinci ngeunaan ciri
Pikeun pamakéan lega tina ban Nexen N'Fera RU1, produsén geus diurus sababaraha ukuran.
Ciri téknis lengkep ban diringkeskeun dina tabél:
| panunjukeun | Crossovers, SUVs |
| Desain produk | Radial |
| Kakeuheul | Tubeless |
| Diameter | R16 - R20 |
| Lebar tapak | 195 - 285 |
| Jangkungna profil | 35 - 65 |
| Kapasitas beban (indéks) | 90 ... 114 |
| Beban per ban | 600 ... 1180 kg |
| Laju anu disarankeun (indéks) | H, V, W, Y |
Harga - ti 3 rubles.
Fitur ban
Tugas prioritas produsén ban Korea nalika nyiptakeun modél nyaéta penanganan, kaamanan, sareng reliabilitas. Pikeun tujuan ieu, insinyur parantos nerapkeun téknologi pangénggalna sareng kontrol kualitas multi-tingkat dina unggal tahapan produksi produk.
Ban ngabandingkeun Nexen N Fera RU1
Loba perhatian ieu dibayar ka bahan baku: karbon teknis (soot) diganti ku asam silicic husus. Silikon dioksida (silika), dipasang dina sanyawa karét, ngamungkinkeun roda henteu ninggalkeun tanda hideung dina aspal. Silika anu disebarkeun merata ningkatkeun résistansi ngagem, élastisitas sareng lemes produk. Sipat ieu ngamungkinkeun langkung saé, dibandingkeun sareng versi usum tiis, pikeun "nyerep" nabrak jalan. Sarta aranjeunna catetan ulasan ngeunaan ban Nexen N Fera RU1 salaku kaunggulan hébat.
Kusabab kendaraan off-road sering henteu milih jalan, insinyur ban parantos nguatkeun témbok sisi. Zona ieu didamel tina lapisan karét anu kandel, ngajagi lamping tina karusakan mékanis nalika maneuver ekstrim.
lalawanan Rolling, Pakem tambahan, penanganan sarta ngerem disadiakeun ku dimekarkeun "taktak". Éta diwangun ku blok nangtung bébas anu ageung anu nyéépkeun sidik transversal dina aspal. Zona taktak ogé tanggung jawab pikeun asupna lancar kana péngkolan.
Jaringan drainase cabang kompléks nyegah hydroplaning. Mobil confidently nabrak kana halangan cai, nyerep Uap, kokotor cair jeung opat jero ngaliwatan saluran jeung loba alur. Anu terakhir ayana diagonal antara blok utama sareng taktak.
Unsur-unsur sistem drainase dilengkepan slot leutik anu ngaleungitkeun panas tina struktur. Fungsi séjén tina notches nyaéta pikeun ngaréduksi sora résonansi sareng geter. Harita ngeunaan ban "Nexen Nfera Ru1" catetan jalan sepi tur mulus tina mobil.
Pro jeung kontra
Saatos mariksa lamping dina aksi, supir masihan penilaian ngeunaan parameter produk. Kakuatan anu disorot nyaéta:
- stabilitas alus dina garis lempeng;
- Pakem alus teuing jeung ciri ngerem;
- karét dipasang pageuh dina disk, teu ngapung sanajan dina tekanan ban low;
- kasaimbangan bebas masalah.
Eupan balik ti pembeli nyata
Pamilik mobil aktip anu teu mentingkeun bagikeun kesanna ngeunaan modél musiman dina forum supir sareng jaringan sosial. Sababaraha ulasan ban Nexen N Fera RU1 kritis kana kinerja salju jeung és. Tapi ban henteu dimaksudkeun pikeun usum tiis:
ratings ban Nexen N Fera RU1
review jujur ngeunaan Nexen N Fera RU1
Seueur pembeli ningali produk éta idéal:
Tinjauan ngeunaan ban Nexen N Fera RU1
Pamadegan nu boga ngeunaan ban Nexen N Fera RU1
Nganalisis ratings pamaké, urang bisa dicindekkeun yén karét pakait jeung ciri nyatakeun: Pamilik SUV meunang ban kualitas luhur pantes bersaing jeung merek kawentar.
