Tinjauan ban Headway usum panas - rating 10 model populér numutkeun ulasan para pembeli nyata
eusi
Harita ngeunaan ban usum panas Headway mastikeun kualitas sarta reliabilitas bahan dipaké. Karét dijieun maké téhnologi nu ngaronjatkeun cekelan duanana surfaces. Kit perjalanan usum panas dibédakeun ku daya tahan sareng ngirangan ngagem, anu diapresiasi ku peminat mobil.
Kasalametan di jalan gumantung kana kualitas ban anu dianggo ku supir. lamping usum panas dijieunna tina karét harder ti leuwih usum. Ieu nyayogikeun cengkraman anu langkung kuat dina palapis sareng ningkatkeun résistansi ngagem. Tinjauan nyata ngeunaan ban usum panas Headway ngabantosan pikeun ngaidentipikasi kakurangan sareng ningal langkung seueur kauntungan tina ngagunakeun karét merek ieu.
Paling model keur usum haneut dijieun dina treads kalawan pola simetris, nu ngajadikeun produk rata dina harga. Ngaronjatkeun jumlah alur nalika nyiptakeun lapisan luhur ningkatkeun stabilitas sareng ngaleungitkeun skidding bahkan dina bagian jalan anu sesah.
Ban Headway HR601 usum panas
Merek Headway parantos ngadamel ban salami mangpuluh-puluh taun. Model HR601 dirancang pikeun ngaganti sapatu tina ban usum nalika hawa hawa naék ka + 7 °C.
Ban Headway HR601
Fitur konci | |
| Jinis mobil | Mobil, minivan |
| Ayana cucuk | teu |
| RunFlat Téhnologi | teu |
| rarancang | Radial |
| Nyegel | tanpa kaméra |
Ieu ban usum panas sedeng lemes. Desainna diwangun ku 4 blok leutik kalayan jumlah talang drainase. Nalika hujan, pola ban nyumbang kana cekelan kuat di jalan, jumlah maksimum cai dicabut tina handapeun roda.
Pamaké dicatet yén ban bisa nyieun noise salila perjalanan, tapi indikator teu ngaleuwihan wates diidinan. Sora extraneous ngan lumangsung nalika pindah ti jalan tol ka gravel atawa batu remuk.
Ban Headway HR607 usum panas
Modél ieu dirancang pikeun kandaraan komérsial anu ngembangkeun hiji speed rata. Kit téh cocog pikeun nyetir on gravel atanapi gravel jalan, tapi karasaeun hébat dina taneuh. Pamilik nyatakeun yén persentase ngagem pakait sareng tetep tetep dina jalan raya datar.
Fitur konci | |
| panunjukeun | Pikeun kandaraan komérsial |
| Pola tapak | Simétri |
| Nyegel | tanpa kaméra |
| Jangkungna profil | 65 |
| Beban maksimum | 600 kg |
Alur drainase cai dina ban lokasina di sakuliah sumbu sentral, nu bisa nyieun noise tambahan. Ieu hiji-hijina aral produk, nu janten noticeable ngan lamun nyetir di jalan baseuh.
A fitur tina garis nyaéta kamampuhan pikeun rutin silih ganti ban hareup kalayan instalasi dina roda pungkur. Sistem sapertos kitu dianggo ku pamilik anu berpengalaman pikeun manjangkeun umur sadaya kit. Dina hal ieu, hal anu penting pikeun taliti saimbang sanggeus unggal shift.
Ban Headway HC768 usum panas
Harita ngeunaan ban usum panas Headway HC768 nunjukkeun yén modél ban ieu nyadiakeun penanganan jalan alus. Ieu alatan konstruksi multi-lapisan husus dipaké pikeun nyieun karét.
Ban Headway HC768
Fitur konci | |
| takdir | Pikeun mobil panumpang |
| Beban maksimum | 650 kg |
| Nyegel | Tubeless |
| Pola tapak | Ku simétri |
| kelas | Е |
Pola tapak dijieun dina bentuk simbol S. Pamakéan skéma ieu diwenangkeun pikeun ngaronjatkeun aréa kontak antara karét jeung aspal sarta nyieun mobil leuwih manageable.
Ban Headway HH201 usum panas
Model dianggap ampir universal. Hatur nuhun kana pola tapak suku non-arah simetris, ban tiasa dipasang dina as mana waé.
Fitur konci | |
| panunjukeun | Pikeun mobil panumpang |
| Jenis tapak | Simétri |
| Métode sealing | tanpa kaméra |
| Taun pabrik | 2014 |
| Ayana kelim taktak | yen |
Jahitan taktak nyayogikeun daya tarik dina jalan anu sesah sareng ngirangan résiko skidding. Tulangan tina zona taktak nyumbang kana ngaronjat lalawanan maké. Pikeun 2 taun pamakean aktip, ditilik ku ulasan juragan, karétna ngan ukur 30-40%.
Ban Headway HR801 usum panas
Ban usum panas ieu tina merek Headway parantos nampi ulasan anu saé. Pamilik SUV sareng crossovers janten pangguna ban. Kauntungannana produk perenahna dina susunan 5-hambalan tina sababaraha blok dirancang pikeun solokan cai jeung kokotor.
Fitur konci | |
| Beban maksimum | 750 kg |
| panunjukeun | Pikeun SUVs na crossovers |
| indéks speed maksimum | 190 km |
| Jenis tapak | Simétri |
| Jenis konstruksi | Radial |
Ban Headway HU905 usum panas
Set ban dirancang pikeun minivans sareng mobil kulawarga anu henteu ngembangkeun kecepatan luhur. Pakem baseuh, nurutkeun supir, meunang 9 ti 10 titik.
Ban Headway HU905
Fitur konci | |
| Jangkungna profil | 40 |
| Beban maksimum | 875 kg |
| Indéks kagancangan | 103 km |
| Jenis tapak | Simétri |
| rarancang | Radial |
Kanyamanan numpak kalayan ban ieu 8 ti 10. Kauntungan utama anu nyayogikeun tanda anu saé nyaéta ayana iga longitudinal anu diwangun dina bagian tengah ban.
Sisi luar tapakna rada kaku, janten nyetir dina jalan kerikil atanapi kerikil langkung nyaman upami dibandingkeun sareng model ulasan anu sanés.
Ban Headway HU901 usum panas
Pamaké masihan ban ieu skor 4,8 ti 5. Masang ban cukup gampang, balancing butuh waktu saeutik. Karét dirancang pikeun nyetir di jalan anu baseuh sareng garing, kerikil atanapi batu anu ditumbuk. Kit, dikirimkeun nurutkeun sarat téknis, bakal lepas pikeun 3-4 musim tanpa rugi.
Fitur konci | |
| Taun pabrik | 2020 |
| Indéks beban | 110 km |
| Batesan Beurat | 750 kg |
| Nangtung Jangkungna | 35 |
| Jenis tapak | Simétri |
Harita ngeunaan ban usum panas Headway HU901 nunjukkeun yén ieu téh salah sahiji garis pangalusna dirancang pikeun jalan modern rupa-rupa jenis. Karét dileupaskeun dina taun 2020, ngémutan kakurangan séri saméméhna.
Ban Headway HH301 usum panas
Tinjauan dumasar kana ulasan ngeunaan ban Headway, usum panas di jalan kalayan set ban tina merek ieu bakal aman. Pamekar garis HH301 parantos nyiptakeun struktur karét khusus pikeun ngahontal cengkraman anu paling awét di jalan. Sajaba ti éta, nalika nyieun model HH301, wewengkon kontak sorangan ngaronjat.
Fitur konci | |
| Indéks beban | 110 |
| Batesan Beurat | 880 kg |
| Jenis tapak | Simétri |
| Nyegel | tanpa kaméra |
| Ngembangkeun speed | Nganti 240 km |
Karét cocog pikeun dipasang dina SUV sareng mobil premium. Beban dina ban diitung nyokot kana akun ngembangkeun speed maksimum. Penanganan ditingkatkeun ku nyiptakeun daérah taktak anu stabil. Desain nyadiakeun nyetir dipercaya, ngaleungitkeun kaayaan nalika mobil geser ka sisi nalika péngkolan.
Ban Headway HU907 usum panas
Ban usum panas anu lemes sareng stabil pikeun mobil leutik anu ngalaksanakeun saé dina jalan datar. Dina jalur anu teu aya masalah, ban henteu bising, ngageser atanapi ningkatkeun jarak ngerem teu kalebet. Nalika nyetir kana permukaan anu langkung hese, kaayaan rada robih, persentase ngagem barang ningkat sareng kualitas pelindung turun. Para ahli mamatahan nganggo séri ban ieu upami perjalanan anjeun utamina difokuskeun kana jalan kota kalayan cakupan anu saé.
Ban Headway HU907
Fitur konci | |
| Beban maksimum | 545 kg |
| Indéks beban | 87 |
| Jenis tapak | asimétri |
| Arah tapak | aya |
| Profil nangtung jangkungna | 45 |
Ban kalayan indéks beban anu handap cocog pikeun perjalanan kota, disarankeun pikeun dipasang dina mobil anu ringan.
Pamakéan téknologi kesan asimétri ningkatkeun biaya dibandingkeun sareng modél tampilan anu sanés.
Ban Headway HR805 usum panas
Ieu pilihan alus keur nu boga mobil panumpang pertengahan ukuran. Kit dicirikeun ku numpak sepi tur mulus, kitu ogé efisiensi suluh alatan dénsitas adhesion. Pola arah anu dirarancang khusus diterapkeun dina permukaan ban ngirangan bising sareng ngaleungitkeun geter.
Fitur konci Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér | |
| Beban maksimum | 875 kg |
| speed maksimum | 210 km |
| panunjukeun | Pikeun SUVs |
| Jangkungna profil | 60 |
| Jenis tapak | Simétri |
Bagian tengah tapak mangrupa iga teuas. Skéma desain ieu ningkatkeun stabilitas sareng ningkatkeun kamampuan bahan pikeun nahan beban. Upami anjeun milih diaméter anu pas, anjeun tiasa ngandelkeun nyetir anu aman dina leutak, jalan keusik baseuh, kerikil atanapi batu anu ditumbuk.
Harita ngeunaan ban usum panas Headway mastikeun kualitas sarta reliabilitas bahan dipaké. Karét dijieun maké téhnologi nu ngaronjatkeun cekelan duanana surfaces. Kit perjalanan usum panas dibédakeun ku daya tahan sareng ngirangan ngagem, anu diapresiasi ku peminat mobil.
