ulasan karét Kumho KU31: ciri, kaunggulan jeung kalemahan
eusi
Seueur ulasan ngeunaan ban usum panas Kumho Ecsta SPT KU31 ogé nyatakeun yén sadaya pasipatan positip mangrupikeun ciri ban "seger". Sanggeus tilu musim, sanyawa karét umur, hasilna deterioration of stabilitas arah, ngaronjat maké, sarta ngaronjat résiko tina hernias. Dina hal ieu, leuwih hade teu nyandak kit heubeul, sanajan aranjeunna ditinggalkeun di gudang.
Merek Kumho janten populer di kalangan pamilik mobil. Kalayan pendekatan usum haneut sareng kabutuhan ngagentos karét kalayan ban usum panas, para pembeli resep ulasan ban Kumho KU 31. Motorists nunjuk kana penanganan yakin tur harga lumrah tina ban ieu.
"Kumho Eksta SPT KU 31": gambaran model
Pikeun milih pilihan anu leres, anjeun kedah terang sadayana fitur ban ieu, kaunggulan sareng kalemahan produk.
pabrik
Sababaraha yakin yén merekna Cina, tapi kanyataanna Kumho mangrupikeun perusahaan ti Koréa Kidul. Diadegkeun dina 1961, saprak éta geus specializing dina produksi karét pikeun mobil, SUVs, minibuses. Pabrik ban merek henteu ngan ukur aya di Koréa Kidul, tapi ogé di Cina sareng Vietnam.
Harita ngeunaan ban Kumho KU 31 ti motorists Rusia ngabuktikeun yén produk produsén populér alatan kualitas alus maranéhanana, durability, sarta kanyamanan nyetir.
Méja: fitur téknis
ciri tina | |
Indéks laju | H (210 km / h) - Y (300 km / h) |
Beban kabayang, kg | 325-1030 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | simetris, arah |
Ukuran standar | 185/60R13 – 385/15R22 |
Ayana kaméra | - |
Sadia ukuran jeung harga
Pertimbangkeun ukuran umum sareng biaya rata-rata.
Ukuran standar | Harga rata-rata hiji sapotong (sarébu rubles) |
185 / 60R13 | Produksi ban dina ukuran ieu dieureunkeun, tapi diobral anjeun masih bisa manggihan susunan 2016-2017 pikeun 6,5-7 sarébu rubles. |
185 / 55R14 | 2,5-3,2 |
195 / 55R15 | 2,7-3,1 |
225 / 50R16 | 3,6-5 |
205 / 40R17 | 4,5-5 |
235 / 50R18 | 6-7,5 |
275 / 40R19 | 9-10 |
225/35ZR20 | 10,5-11 |
Pro jeung kontra dumasar kana ulasan
Lamun milih, boga mobil ngalaman salawasna nengetan pamadegan kolega anu geus junun ngagunakeun ban ieu. Seueur ulasan ngeunaan ban Kumho KU 31 positip. Pembeli nyorot kaunggulan handap tina karét ieu:
- harga sedeng;
- pilihan badag tina ukuran (anjeun bisa meuli roda pikeun mobil anggaran);
- tingkat bising nyaman dina sagala rentang speed;
- softness tina ban (ieu milik maranéhna ngaheéat gantung mobil);
- lalawanan hydroplaning nepi ka 120 km / h;
- controllability yakin dina rentang speed diidinan.
Potret layar di luhur nunjukkeun naon kualitas ban anu narik pembeli. Tapi tetep, pamaké ngalaman teu idealize ban usum panas Kumho Exta SPT KU 31. Harita nyorot kalemahan karét ieu:
- model kalayan indéks speed low sénsitip kana tabrakan dina speed - hernias bisa kabentuk, jadi Anjeun kudu ngajalankeun kalawan caution on jalan rusak;
- ban sénsitip kana rutting aspal, dina kaayaan kitu anjeun kudu terus-terusan nyetir pikeun ngajaga stabilitas arah;
- juragan disarankan pikeun ngawas tekanan ban - lamun eta geus lowered, maké accelerates sharply;
- ban anu mastikeun "aspal" - sanajan dina kokotor lampu jeung jukut, hook nu disappears langsung.
Sanggeus tilu musim, sanyawa karét umur, hasilna deterioration of stabilitas arah, ngaronjat maké, sarta ngaronjat résiko tina hernias. Dina hal ieu, leuwih hade teu nyandak kit heubeul, sanajan aranjeunna ditinggalkeun di gudang.
ulasan nyata ngeunaan ban "Kumho KU 31"
Pertimbangkeun sababaraha pendapat ngeunaan ban usum panas ieu. déskripsi nyata salawasna mantuan nyieun pilihan katuhu.
Ieu bisa ditempo yén motorists ngahargaan kanyamanan sarta kasalametan karét ieu, tapi ngingetkeun ngeunaan daek -na pikeun rutting, likelihood hernias salila nyetir biasa di jalan rusak.
Sareng dina hal ieu, jelas yén motorists katarik ku biaya, kitu ogé penanganan dina sagala kaayaan jalan.
Aya seueur ulasan positif ngeunaan ban usum panas Kumho Exta KU 31, tapi supir ogé nyorot kalemahan anu kedah diperhatoskeun nalika milih.