ulasan ban panas Hankook: TOP-14 model pangalusna

Full-fledged AT-karét pikeun crossovers na SUVs, sahingga sababaraha "kabebasan" dina sedeng komo beurat off-jalan. Ayana lugs samping ngidinan Anjeun pikeun confidently "luncat" kaluar tina rut jero ditinggalkeun ku treuk.

Summer geus datang, sarta ku kituna sual ngagantian ban geus jadi akut pikeun nu boga mobil. Rata-rata pengendara museurkeun kana ulasan ban usum panas Hankook, merek anu cukup populer di nagara urang. Hayu urang coba milih model pangalusna ti sakabéh rentang.

Ban Hankook Ban Radial RA10 225/70 R15 112R usum panas

Ieu pilihan operator swasta. Ban anu kuat, murah ti produsén Korea kalayan pola tapakan universal sareng profil anu luhur, ogé tahan kasusah jalan Rusia.

Hankook Ban Radial RA10 225/70 R15 112R

fitur
Indéks laju	R (170 km / h)
Beban kabayang, kg	1120
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, teu arah
Traksi ngaliwatan leutak	pusat
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul
Gelar lalawanan maké	5 ti 5, tapi pikeun usum ka-2 atanapi ka-3 aranjeunna "disulih"

Dina kasus model kieu, ulasan ban usum panas Hankook ngabuktikeun yén karét behaves ogé dina usum tiis - ieu téh bener penting pikeun nu boga treuk kapasitas leutik. Pamaké catetan lalawanan rolling low - faktor ieu ogé mantuan pikeun ngahemat suluh.

Ban Hankook Ban Dynapro AT2 RF11 usum panas

Ban model ieu di paménta diantara nu boga "rogues" anu rutin nguji aranjeunna dina kaayaan paling hese.

Ban Hankook Dynapro AT2 RF11

fitur
Indéks laju	R (170 km / h) - T (190 km / h)
Beban kabayang, kg	975-1400
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	Sipes sareng alur multi-arah
Traksi ngaliwatan leutak	pusat
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul
Gelar lalawanan maké	Nyugemakeun, tapi anjeun kudu ngajaga sidewalls
Ukuran standar	Ti 225 / 70R16 ka 255 / 55R19

Fitur utama ban Dynapro nyaéta cincin manik anu mulus. Hal ieu ngamungkinkeun anjeun ngaluarkeun getih nepi ka 0.5 atm nalika nyetir dina taneuh bécék kalawan kapasitas bearing low tanpa résiko tina "niupan kaluar" mobil. Nalika nyetir di aspal, aranjeunna sepi, comparable kana ban panumpang biasa. disadvantage nyaeta yén sidewall lemes gampang torn on sapatu batu. Ogé, jenis ieu "Dinapro" pangalusna mangrupa "AT lampu". Teu patut nyetir kana kokotor "beurat".

Ban Hankook Tirus Ventus Prime3 K125 usum panas

Ban panumpang kualitas luhur pikeun jalan diaspal. Harita ngeunaan ban usum panas "Hankuk Ventus Perdana 3" nyorot stabilitas arah, tiiseun di kabin. Puji papisah dipasihkeun kana lelembutan laleumpangna mapay jalan.

Hankook Tirus Angin Prime3 K125

fitur
Indéks laju	H (210 km / h), Y (300 km / h)
Beban kabayang, kg	475-950
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, teu arah
Traksi ngaliwatan leutak	saeutik
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul, Hungaria (gumantung kana tutuwuhan)
Gelar lalawanan maké	Nyugemakeun
Ukuran standar	Ti 185/65 R15 ka 235 / 40R20

Seueur ulasan ngeunaan ban usum panas Hankook K125 nyatakeun yén harga lemesna mangrupikeun gulungan variétas profil luhur sareng ngagem gancangan. Pamilik K125 ngingetkeun ngeunaan undesirability tina "penerbangan" kana liang jero - sanggeus éta, hernias dijamin. Pikeun alesan anu sami, langkung saé henteu nyetir jalan karikil, anu dianggo pikeun ngeusian batu - Ventus Prime ieu moal tiasa salamet perjalanan sapertos kitu.

Ban Hankook Ban Radial RA07 usum panas

Ban off-road AT dina biaya sedeng. Ditungtut ku nu boga crossovers kalawan sababaraha makings "rogues". Kalayan aranjeunna, usum panas bakal langkung narik. Hal utama - ulah poho ngeunaan sarana évakuasi, bade kana leutak utamana jero.

Hankook Ban Radial RA07

fitur
Indéks laju	H (210 km / h), T (190 km / h)
Beban kabayang, kg	730-1030
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, teu arah
Traksi ngaliwatan leutak	pusat
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul, Hungaria (gumantung kana tutuwuhan)
Gelar lalawanan maké	Nyugemakeun, tahan leuwih ti 100 rébu kilométer
Ukuran standar	Ti 185 / 60R15 ka 275 / 75R18

Seueur ulasan ngeunaan ban usum panas Hankook tina modifikasi ieu nyorot résistansi anu goréng pikeun dampak samping sareng paningkatan résiko hernia.

Ban Hankook Tirus Kinergy Eco 2 K435 usum panas

Salah sahiji pilihan usum panas anu pangsaéna pikeun mobil panumpang dina biaya sedeng. Pembeli kawas "kateguhan" tina "Kinerji Eco", kanyamanan akustik, taxiing di juru.

Hankook Tirus Kinergy Eco 2 K435

fitur
Indéks laju	H (210 km / h), V (240 km / h)
Beban kabayang, kg	355-775
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	Asymmetrical, non-arah
Traksi ngaliwatan leutak	saeutik
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul
Gelar lalawanan maké	Sedeng, ban nungtut kana kaayaan neundeun
Ukuran standar	Ti 145 / 65R13 ka 205/55 R16

Karét Kinergy saimbang dina karakteristikna sareng disarankeun pikeun ngagaleuh ku motor anu hoyong kéngingkeun ban jalan anu dipercaya pikeun artos anu lumayan. Karugian utama "Eco" nyaéta rupa-rupa ukuran standar. Pilihan anu langkung ageung disayogikeun ku modél anu sami sareng indéks k415.

Ban Hankook Tirus Ventus S1 Evo 3 K127 usum panas

Ban pikeun nungtut pamilik mobil premium anu resep genggaman sareng kecepatan jalan raya, anu peryogi penanganan anu percaya diri dina sadaya kecepatan.

Hankook Tirus Ventus S1 Evo 3 K127

fitur
Indéks laju	Y (300 km / h)
Beban kabayang, kg	950
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	Asimétri, arah
Traksi ngaliwatan leutak	saeutik
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul, Rusia
Gelar lalawanan maké	saeutik
Ukuran standar	Ti 195/45 R17 ka 265/30 R22

Dina hal ieu, ulasan ngeunaan ban usum panas Hankook nyorot ngan hiji aral - biaya. Ban Ventus henteu sayogi di sadaya toko.

Ban mobil Hankook Tirus Ventus Perdana K105 usum panas

Lemes, sepi, ban jalan ekonomis jeung roll alus, nyadiakeun tingkat luhur kanyamanan akustik dina mobil. Pamilik Perdana resep stabilitas arah dina sakabéh rentang speeds diidinan, ngagem lalawanan.

Hankook Tirus Angin Perdana K105

fitur
Indéks laju	V (240 km / h), W (270 km / h)
Beban kabayang, kg	375-775
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	Asimétri, arah
Traksi ngaliwatan leutak	saeutik
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul, Rusia
Gelar lalawanan maké	Bisa ditarima
Ukuran standar	Ti 175/70 R14 ka 205/55 R16

Sadaya ulasan ngeunaan ban usum panas Hankook model ieu nyorot ngan hiji aral - sensitipitas ka ragrag kana liang (aya kamungkinan hernias). Upami anjeun tiasa ngahindarkeun ieu, ban "perawat" dugi ka 80 rébu kilométer tanpa keluhan.

Ban Hankook Ban Radial RA08 155/70 R12 104/102N usum panas

Ban murah, kuat, awét pikeun kendaraan komérsial, kalebet pilihan panumpang sareng angkutan barang.

Hankook Ban Radial RA08

fitur
Indéks laju	R (170 km / h)
Beban kabayang, kg	sateuacan 1030
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, teu arah
Traksi ngaliwatan leutak	pusat
Ayana kaméra	-
Negara asal	Cina, Rusia
Gelar lalawanan maké	Bisa ditarima

Pembeli, ninggalkeun eupan balik dina ban Hankook keur usum panas model ieu, utamana ngantebkeun flotation alus maranéhanana dina primers kualitas sedeng jeung unpretentiousness umum karét, nu bisa gulung nepi ka 150 sarébu km atawa leuwih dina jalan kualitas low.

Ban Hankook Ban DynaPro ATM RF10 usum panas

Full-fledged AT-karét pikeun crossovers na SUVs, sahingga sababaraha "kabebasan" dina sedeng komo beurat off-jalan. Ayana lugs samping ngidinan Anjeun pikeun confidently "luncat" kaluar tina rut jero ditinggalkeun ku treuk.

Hankook Ban DynaPro ATM RF10

fitur
Indéks laju	T (190 km / h)
Beban kabayang, kg	1180
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi ngaliwatan leutak	Bisa ditarima
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul, Rusia
Gelar lalawanan maké	Nyugemakeun
Ukuran standar	Ti 265/75 R16 ka 265/65 P18

Pembeli nyatet pangabisa cross-nagara alus jeung noise nalika nyetir on aspal. Rumble sapertos nu sanggeus sababaraha puluhan kilométer utamana "impressionable" pengendara bisa boga sirah.

Modél Hankook ieu, anu kalebet dina rating ban usum panas ku sadaya penerbit otomotif, ngan ukur pikeun usum haneut. Pamilik SUV anu résiko nganggo ban dina usum tiis ngaréspon kalayan kurangna cengkraman anu waras. Alesanna basajan - kakuatan ban rf10, anu atos sanajan dina usum panas, janten "petrifikasi" dina usum tiis.

Ban Hankook Ban Dynapro MT RT03 usum panas

Ban MT serius dina biaya sedeng pikeun jeeps na crossovers badag, dirancang pikeun nungkulan kaayaan kaluar-jalan susah. Cekelan samping anu dikembangkeun sareng tapak "traktor" ageung tiasa dianggo sanajan dina taneuh liat, dimana ban kalayan pola anu kirang agrésif gancang "washes", janten teu efektif. Bising pisan dina trotoar, teu cocog pikeun nyetir sapopoé.

Hankook Ban Dynapro MT RT03

fitur
Indéks laju	Q (160 km / h), R (170 km / h)
Beban kabayang, kg	1180
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi ngaliwatan leutak	Nyugemakeun
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul, Rusia, Cina
Gelar lalawanan maké	Bisa ditarima
Ukuran standar	Ti 215/70 R14 ka 315/85 R17

Dina kasus ban ieu, ulasan ngeunaan ban Hankook keur usum panas nyorot orientasi na kaluar-jalan éksklusif - nyetir aranjeunna dina aspal alatan kanaékan serius dina massa sprung henteu ngan hese, tapi ogé uneconomical. Suspensi naék sareng konsumsi bahan bakar ningkat sacara signifikan.

Ban Hankook Tirus Ventus V12 evo2 K120 usum panas

Ban dirancang murni pikeun aspal, cocog pikeun pencinta speeds tinggi, nungtut stabilitas arah sarta ngajaga penanganan ditarima sapanjang sakabéh rentang speed.

Hankook Tirus Ventus V12 evo2 K120

fitur
Indéks laju	V (240 km / jam), Y (300 km / jam)
Beban kabayang, kg	755-900
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi ngaliwatan leutak	saeutik
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul, Rusia, Cina
Gelar lalawanan maké	saeutik
Ukuran standar	Ti 185/60 R15 ka 325/30 R21

Karugian utama nyaéta biaya. Ogé, brand ban usum panas ieu "Henkok" (Koréa), ulasan ngeunaan nu urang tempo, dileler ratings unflattering ti sababaraha pembeli alatan lalawanan maké low. Tapi ieu téh konsekuensi logis tina alus "hook", kanyamanan akustik jeung softness ngaliwatan halangan.

Ban Hankook Tirus Ventus R-S3 Z222 usum panas

Karét bisa dianggap versi langkung mirah ti tipe saméméhna. Modél ogé murni aspal, nalika nyetir dina jukut baseuh atawa Primer baseuh, nu boga mobil bakal nyanghareupan kejutan pikaresepeun. Hal ieu dicirikeun ku softness, tingkat noise lemah sareng alus teuing "hook".

Hankook Tirus Ventus R-S3 Z222

fitur
Indéks laju	W (270 km / h)
Beban kabayang, kg	815
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi ngaliwatan leutak	saeutik
Ayana kaméra	-
Negara asal	Koréa Kidul
Gelar lalawanan maké	saeutik
Ukuran standar	Ti 215/40 R17 ka 285/35 R20

Harita ngeunaan ban usum panas Hankook ieu dicét utamana caang jeung nyorot noiselessness sampurna maranéhanana dina aspal kualitas luhur jeung helplessness mutlak karét nalika nyetir kaluar surfaces teuas. Utamana "teuas" pikeun aranjeunna dina pasir, janten nempatkeun "SUV" dimana perjalanan pantai direncanakeun sanés ide anu saé.

Ban Hankook Ban K424 (Optimo ME02) usum panas

Alternatif kualitas luhur sareng murah pikeun ban merek domestik, dirancang pikeun kategori mobil anggaran.

Ban Hankook K424 (Optimo ME02)

fitur MEO2
Indéks laju	H (210 km / h)
Beban kabayang, kg	445
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi ngaliwatan leutak	pusat
Ayana kaméra	-
Negara asal	Rusia, Cina
Gelar lalawanan maké	Высокая
Ukuran baku k424	Ti 175/65 R13 ka 235/55 P16

Ieu ban usum panas Hankook model Optima, ulasan sarta ratings nu mindeng kapanggih dina kaca tina publikasi otomotif, anu dipikaresep ku pembeli pikeun anggaran maranéhanana, "kalanggengan", sarta Prévalénsi. Aya keluhan ngeunaan tingkat low kanyamanan akustik, nu ME02 (424) terus terang "nyolong". Upami lengkungan kabayang henteu aya insulasi sora, perjalanan panjang tiasa janten ujian anu serius pikeun ceuli pengendara.

"Optima" kalayan indéks k425 dibédakeun ku ciri anu sami. Tapi Optima 425, nurutkeun pembeli, leuwih nyaman ti K424.

Ban Hankook Ban Optimo K715 usum panas

Ku sababaraha cara, modél Optimo 715 mangrupikeun analog tina anu dijelaskeun di luhur. Ieu mangrupikeun ban anu murah, tahan ngagem anu populer di kalangan pamilik mobil anggaran. Keluhan utama ngeunaan aranjeunna nyaéta bising, ogé résistansi rata-rata pikeun aquaplaning. Di jalan baseuh, kudu ati-ati.

Hankook Tirus Optimo K715

fitur
Indéks laju	T (190 km / h), H (210 km / h)
Beban kabayang, kg	475
Téknologi Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi ngaliwatan leutak	pusat
Ayana kaméra	-
Negara asal	Rusia, Cina
Gelar lalawanan maké	Nyugemakeun
Ukuran standar	Ti 135/65 R12 ka 205/55 R15

Meuli ban K715 bakal alternatif alus pikeun merek Rusia (dina jumlah p14). Pikeun artos sakedik deui, para pembeli nampi langkung kanyamanan sareng reliabilitas.

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

Harita Pamilik

Kira-kira 80% ulasan produk ti Korea positif. Anu mésér karét Hankook dina ulasan na catetan:

• "Hankuk" confidently ngajaga mobil dina lagu, paduli kondisi cuaca - lolobana model némbongkeun lalawanan diucapkan mun aquaplaning;
• kasadiaan - produk brand kapanggih di toko otomotif nagara urang;
• indikator kaamanan pikeun modél kalawan indéks speed pakait (W, Y);
• indéks beban ti 88h ka 91h ngidinan Anjeun pikeun ngagunakeun ban ieu henteu ngan keur nyetir bisnis sapopoé, tapi ogé pikeun digawé;
• rentang ukuran.

Diantara kakurangan, darajat rata-rata résistansi ngagem sareng résistansi rendah kana penampilan hernias dibédakeun. Tapi ciri ieu ngan manglaku ka ukuran P17 ka luhur. Produksi maranéhanana ngalibatkeun pamakéan sanyawa karét lemes, sepi tur nyaman. Tapi éta henteu tiasa tahan ngagem dina waktos anu sami kusabab alesan obyektif anu sifatna fisik. The "halus" campuran, nu leuwih gancang eta ageman kaluar dina aspal diteundeun kalawan palanggaran aturan peletakan dasar.

Ban usum panas HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125. Tinjauan.