ulasan ban usum panas Michelin - kaunggulan jeung kalemahan, pilihan TOP-10

Ban leuwih cocog pikeun minivans jeung mobil dina awak "universal", nu boga nu mindeng "kanggo sakabéh duit" ngagunakeun kapasitas kompartemen bagasi. Ogé, ulasan ngeunaan ban usum panas Michelin brand ieu catetan kakuatan sidewall na - éta toleran kavling parkir ketat tur overloads sering salila operasi komérsial.

Usum panas nyaéta waktuna pikeun ningali langkung caket kana kaayaan ban dina mobil. Mun tapak tatu geus dipaké atawa retak, kami nyarankeun maca ulasan ban usum panas Michelin: informasi ieu bakal nulungan anjeun mutuskeun dina meuli.

Ban MICHELIN Lintang Olahraga usum panas

ban profil low cocog pikeun jalma anu ngahargaan speeds tinggi. Pola tapak jalan ngidinan Anjeun pikeun ngajaga stabilitas arah jeung nyadiakeun cekelan dina beungeut cai. Ban Michelin ogé cocog pikeun crossovers pertengahan ukuran anu jarang ninggalkeun jalan diaspal.

MICHELIN Lintang Olahraga

fitur
Indéks kagancangan	Y (300 km / h)
Beurat per roda, kg	1090
Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	Asymmetrical, non-arah
Perméabilitas dina primers	Biasana, dina jukut baseuh sareng liat, mobil tiasa "dipelak" dina tempat anu datar
dimensi	245/70R16 – 315/25R23
Awétitas	Kalawan gaya nyetir agrésif, éta bisa jadi teu cukup keur hiji mangsa

Hargana ti 14.5 rébu per ban. Salian harga, kalemahan kaasup kabiasaan pisan biasa tina ban dina taneuh jeung gravel - dina kasus dimungkinkeun, mobil gampang balik kana skid kalawan sagala kasalahan steering. Kalayan nyetir aktip, éta ngagem sateuacan panon urang (nyimpen gantung sareng cakram). Tina kualitas positip, ulasan ngeunaan ban usum panas Michelin modél ieu nyorot kalembutan sareng keuletan. Aya ogé henteu keluhan ngeunaan stabilitas Nilai tukeur.

Ban MICHELIN Primacy 4 usum panas

ban branded sejen pikeun maranéhanana anu resep "cekelan" dina lagu. Pola tapak jalan anu diucapkeun ngajadikeun ban henteu cocog pikeun dianggo di luar jalan anu diaspal, tapi dina aspal éta ngagaduhan "kait" anu saé sareng stabilitas arah anu yakin dina sagala kaayaan. Ayana téhnologi Runflat ngidinan Anjeun pikeun teu salempang ngeunaan konsékuansi tina punctures teu kahaja - modél ieu bakal salamet sababaraha kilométer saméméh pas ban tanpa konsékuansi.

MICHELIN Primacy 4

fitur
Indéks kagancangan	Y (300 km / h)
Beurat per roda, kg	925
Runflat ("tekanan enol")	+
Tapak	Asymmetrical, non-arah
Perméabilitas dina primers	Sedeng biasa - hese "diuk" dina taneuh anu datar, tapi hiji bukit anu ditutupan ku jukut baseuh tiasa janten halangan anu teu tiasa diatasi
dimensi	165/65R15 – 175/55R20
Awétitas	Cukup pikeun dua atanapi tilu musim

Hargana ti 5.7 rébu per ban. Diantara kalemahan, pembeli dina ulasan nyorot Runflat: téknologi dinyatakeun ku produsén, tapi sisi ban terus terang lemah, naha éta henteu kedah ékspérimén sareng nyetir dina roda punctured. Éta ogé patut refraining ti parkir deukeut curbs.

Ban MICHELIN Energy XM2 + usum panas

Karét awét, sepi, tahan ngagem, saolah-olah didamel khusus pikeun jalan aspal Rusia. Sadaya ulasan ngeunaan ban usum panas Michelin Energy XM2 nyatet kombinasi biaya sedeng sareng kinerja.

MICHELIN énergi XM2 +

fitur
Indéks kagancangan	V (240 km/h)
Beurat per roda, kg	750
Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	Asymmetrical, non-arah
Perméabilitas dina primers	goréng
dimensi	155/70R13 – 215/50R17
Awétitas	Kalawan nyetir tenang - nepi ka 4 taun

Hargana ti 4.9 rébu per roda. Diantara kalemahan, urang tiasa nunjukkeun kacenderungan ngagulung dina péngkolan anu ketat - akibat tina sidewall anu lemes teuing, ogé beurat ageung unggal ban - unggal 9.3 kg (beurat gumantung kana ukuran). Janten ban usum panas merek Michelin Energy XM2, ulasan anu urang pertimbangkeun, moal cocog sareng pendukung nyetir ékonomi. Kusabab massana, akselerasi dinamis langkung hese pikeun mobil sareng langkung seueur bahan bakar anu dikonsumsi.

Jeung ulasan ngeunaan ban usum panas Michelin Energy XM2 dicatet yén motorists anu cicing di padesaan atawa fishing ti jaman ka jaman teu kudu meuli karét. Saatos hujan tunggal, anjeun tiasa cicing di jalan kokotor bécék pikeun waktos anu lami, sabab roda henteu dirancang pikeun kaayaan sapertos kitu.

Ogé, ulasan juragan ban usum panas Michelin ngeunaan modél ieu ngingetkeun ngeunaan résistansi rata-rata ban pikeun hydroplaning. Dina curah hujan dina jalur, éta hadé pikeun refrain ti percobaan kandel.

Ban MICHELIN Pilot Olahraga 4 SUV panas

Karét pikeun crossovers badag tur SUVs. Pembeli cinta cekelan, jarak ngerem pondok dina trotoar garing sarta baseuh, tingkat noise, softness tina nabrak jalan jeung durability, ditambah ku ayana runflat. Ayana dimungkinkeun sacara misah emphasized ku ulasan ngeunaan ban usum panas Michelin Pilot Sport 4.

MICHELIN Pilot Olahraga 4 SUV

fitur
Indéks kagancangan	Y (300 km / h)
Beurat per roda, kg	1150
Runflat ("tekanan enol")	+
Tapak	Asymmetrical, non-arah
Perméabilitas dina primers	goréng
dimensi	225/65R17 – 295/35R23
Awétitas	Cukup pikeun 30-35 rébu, tapi kalayan nyetir anu kuat dina mobil sadayana roda, kit éta moal salamet usum.

Biaya hiji kabayang 15.7 sarébu rubles. Diantara kakurangan, indéks SUV anu dipasang ku perusahaan dina nami modél kedah disorot. Ban diaméterna cocog pikeun mobil badag-ukuran, tapi aranjeunna murni jalan, sarta teu cocog pikeun mobil anu sahenteuna aya kalana ninggalkeun jalan aspal. Jeung éta naha rekomendasi produsén urang "kanggo SUVs" raises loba patarosan.

Ogé, ulasan juragan tina ban usum panas Michelin model ieu catetan sababaraha sensitipitas ka rutting (konsékuansi tina profil lega).

Ban MICHELIN Agilis usum panas

Karét kalayan versatility diucapkeun tina pola tapak, sanajan kalawan bias ka arah jalan. Teu cocog pisan pikeun balapan-speed tinggi, tapi pembeli kawas durability anak, maké slow, kamampuhan pikeun "ngelek" liang jalan Rusia. Taya keluhan jeung stabilitas Nilai tukeur. Ogé, pembeli nyatet résistansi karét kana pangaruh aquaplaning.

MICHELIN Gesit

Ban leuwih cocog pikeun minivans jeung mobil dina awak "universal", nu boga nu mindeng "kanggo sakabéh duit" ngagunakeun kapasitas kompartemen bagasi. Ogé, ulasan ngeunaan ban usum panas Michelin brand ieu catetan kakuatan sidewall na - éta toleran kavling parkir ketat tur overloads sering salila operasi komérsial.

fitur
Indéks kagancangan	T (190 km / h)
Beurat per roda, kg	1320
Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, teu arah
Perméabilitas dina primers	Alus, tapi tanpa fanatisme
dimensi	165/80R13 – 235/65R17
Awétitas	Kalayan gaya nyetir anu nyukupan sareng henteuna beban kritis, ban tiasa ngatasi bar dina 7-8 taun, tapi ku umur ieu aranjeunna janten kaku teuing.

Hargana 12-12.3 rébu per roda. Diantara kalemahan, salian hargana, urang tiasa milih kacenderungan sababaraha ban (gumantung kana "kesegaran" dina waktos ngagaleuh sareng nagara asal) pikeun mesek ari saatos tilu dugi ka opat taun ti mimiti. tina pamakéan. Pikeun kategori maranéhanana, ban usum panas Michelin ieu pangalusna. Hiji-hijina keluhan anu serius nyaéta biayana, anu henteu ngamungkinkeun karét digolongkeun salaku "anggaran" sanajan sacara resmi.

Ban MICHELIN Pilot Super Olahraga usum panas

Hiji pilihan pikeun jalma anu cinta speed tapi daék nyerah sababaraha kanyamanan tunggang dina nami durability hadé. Ban rada stiffer ti model sejen ti produsén, dirancang pikeun nyetir gancang, tapi balikna meuli narima durability, reliabilitas, sampurna "hook", stabilitas arah jeung kapercayaan dina sagala kaayaan nyetir.

MICHELIN Pilot Super Olahraga

fitur
Indéks kagancangan	Y (300 km / h)
Beurat per roda, kg	1060
Runflat ("tekanan enol")	+
Tapak	Asymmetrical, non-arah
Perméabilitas dina primers	goréng
dimensi	205/45R17 – 315/25ZR23
Awétitas	Malah ku nyetir aktip, ban "leumpang" maranéhna 50-65 sarébu

Hargana 18-19 rébu sapotong. Ogé, ulasan ngeunaan ban usum panas Michelin tina tipe ieu misah nyorot undesirability ekstrim tina reureuh dina ngarobah ban nurutkeun musim. Pembeli ngingetkeun yén dina suhu luar +2 ° C sareng handap, ban langsung "tan", anu ngajantenkeun perjalanan henteu aman. disadvantage minor sejen nyaeta mindahkeun tina loba "fitur" jalan ka setir - sanggeus kabeh, karét teu jadi lemes.

Ban mobil MICHELIN CrossClimate + usum panas

Jeung deui, karét pikeun connoisseurs nyetir gancang bari ngajaga controllability jeung stabilitas arah dina sakabéh rentang speed. Teu cukup ulasan biasa ngeunaan ban Michelin héran: usum panas teu cukup unsur ban ieu. Kanyataanna nyaéta aranjeunna tiasa dianggap sadayana cuaca sareng cocog pikeun operasi sapanjang taun di daérah kidul. Pembeli dicatet yén ban kinerja alus nepi ka -5 ° C inklusif.

MICHELIN CrossClimate +

Ayana Runflat mangrupa kaunggulan tambahan nu mantuan pikeun ngahontal pas ban tanpa leungitna.

fitur
Indéks kagancangan	Y (300 km / h)
Beurat per roda, kg	875
Runflat ("tekanan enol")	+
Tapak	simetris, arah
Perméabilitas dina primers	alus
dimensi	165/55R14 – 255/40R18
Awétitas	Malah ku gaya nyetir agrésif, ban kalayan ngahargaan salamet nepi ka opat nepi ka lima musim operasi.

Hargana 7.7-8 rébu per ban. Karugian kaasup hiji tali samping unnecessarily lemah, alatan nu bisa leungit kabayang, pencét liang jero di speed, kitu ogé kacenderungan ka ngeuk di jalan gravel. Fitur ieu nyababkeun seueur patarosan ngeunaan ayana runflat anu saleresna - perjalanan panjang dina piringan satengah datar bakal "ngabéréskeun" éta.

Ban MICHELIN CrossClimate SUV usum panas

Karét pikeun crossovers na SUVs, ciri sarupa CrossClimate +. Pembeli nyatet softness tina petikan mendi, kanyamanan akustik di kabin. Ban tiasa dianggo salaku ban sadaya-musim, ngamungkinkeun anjeun ngarasa percaya diri dina jalur dina cuaca naon waé.

MICHELIN CrossClimate SUV

fitur
Indéks kagancangan	Y (300 km / h)
Beurat per roda, kg	1120
Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, arah
Perméabilitas dina primers	alus
dimensi	215/65R16 – 275/45R20
Awétitas	Cukup pikeun tilu atawa opat musim kalawan jaminan

Hargana 11-12 rébu per roda. Karugian, sajaba harga, pembeli kaasup rarasaan tina sababaraha "viskositas" dina aspal panas - karét dina kaayaan kitu mimiti ngajaga lintasan goréng, sarta eta leuwih hade teu asupkeun robah warna ka warna dina speed tinggi. Aya ogé patarosan ngeunaan indéks SUV sareng status ban "off-road" - éta masih tiasa "nyerna" kaayaan jalan-jalan anu garing, tapi dina leutak bécék, mobil beurat pasti bakal aya masalah, ditambah ku henteuna. ngucapkeun hook samping.

ban mobil MICHELIN Pilot Olahraga A / S 3 usum panas

Hiji pilihan alus keur motorists anu cinta jalan raya "prokhvaty". Ban ngamungkinkeun anjeun pikeun ngajaga stabilitas arah kendaraan dina laju 140 km / jam sareng langkung luhur, janten aman pikeun ngarobih jalur. Ban usum panas ieu ti Michelin (ulasan mastikeun ieu) sepi, lemes, kuat tur rada awét. Konsumén ogé resep résistansi hydroplaning na.

MICHELIN Pilot Sport A/S 3

fitur
Indéks kagancangan	Y (300 km / h)
Beurat per roda, kg	925
Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	Asymmetrical, non-arah
Perméabilitas dina primers	Biasa-biasa wae
dimensi	205/45R16 – 295/30R22
Awétitas	Kalawan gaya nyetir moderately agrésif - nepi ka tilu musim

Hargana 15-15.5 rébu. Salian harga, kalemahan kaasup ukur orientasi jalan. Di luar aspal, éta henteu pikaresepeun pikeun numpak karét ieu - upami henteu, supir anu pangsaéna sigana moal tiasa nyetir deui.

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

Ban MICHELIN Pilot Olahraga A / S Ditambah usum panas

A "relatif" tina karét ditétélakeun di luhur kalawan ciri ampir sarua, tapi pola tapak tatu radikal robah. Ningkatkeun kagancangan sareng cengkraman, ngajantenkeun ban sacara resmi disarankeun ku PORSCHE. Pembeli kawas kanyamanan akustik (karét teu nyaho kumaha carana sangkan noise pisan), stabilitas arah idéal, softness ngaliwatan sagala jenis nabrak jalan. Kauntungan sejen nyaéta résistansi tinggi pikeun hydroplaning.

MICHELIN Pilot Olahraga A / S Ditambah

fitur
Indéks kagancangan	Y (300 km / h)
Beurat per roda, kg	825
Runflat ("tekanan enol")	-
Tapak	simetris, arah
Perméabilitas dina primers	pantes
dimensi	205/45R16 – 295/30R22
Awétitas	Nepi ka dua musim nyetir aktip

Biaya barang - 22 rébu jeung luhur. Sareng ieu mangrupikeun kalemahan utama karét. Ban, teu saperti miheulaan ngora, ngidinan Anjeun pikeun pindah kaluar aspal ti jaman ka jaman. Upami urang ngaluarkeun biaya, modél tiasa ditempatkeun di tempat munggaran dina rating urang.

Ayeuna Ban Musim Panas MICHELIN 2021 ku Segmén