Naha tanda cucuk dibatalkeun 2018
eusi
Patarosan anu matak hariwang ku seueur pengendara kalayan awal usum tiris nyaéta naha tanda spike dibatalkeun dina taun 2018? Dina bahan ieu, urang bakal nyoba ngajawab patarosan ieu ngagunakeun sumber resmi.
Sacara resmi, dina Méi 2018, pulisi lalulintas ngumumkeun yén tanda "KAPAL" geus leungit relevansi sarta perwira pulisi lalulintas moal deui denda pikeun henteuna tanda ieu lamun dipasang dina mobil ban studded usum tiis. Tapi inovasi éta diadopsi di tingkat legislatif, masing-masing, abolition ogé kudu diadopsi ku pamaréntah.
Sarta ngan satengah taun saterusna, Dmitry Medvedev, dina bulan Nopémber, resmi disatujuan abolition tina tanda "kapal", kitu ogé denda pikeun henteuna na dina usum tiis.
Kumaha Departemen Dalam Negeri ngajawab pikeun pembatalan éta
Mimitina, nalika tanda éta nembé diwanohkeun, pesen sapertos kieu: "Tanda bakal ngabantosan supir sanés langkung ngartos kamampuan mobil di payun."
Ayeuna pembatalan kasebut dikomentaran kieu: "Mobil modern dilengkepan sajumlah ageung sistem anu nyumbang kana nyetir dina usum tiis sareng tandana henteu tiasa sacara jelas ngira-ngira paripolah mobil anu mungkin."
Sigana mah 2 taun ka pengker, nalika tandana diwanohkeun, mobilna dasarna bénten sareng mobil anu nuju diproduksi ayeuna.
Kedah diaku yén dina mangsa ieu ayana denda, aya anu ngeuyeuban dirina lumayan alus, ayeuna dimungkinkeun pikeun ngabolaykeunana. Jawara dina hal ieu: pabrik sareng pangecér. Di tengah-tengah éta, biaya stiker biasa dugi ka 200 rubel! Dupi anjeun ngabayangkeun naon biaya stiker sapertos kitu?