Eureun sareng parkir
Parobihan ti 8 April 2020
12.1.
Ngeureunkeun sareng parkir kendaraan diidinan di sisi katuhu jalan di sisi jalan, sareng upami henteuna - dina jalan tol di ujungna sareng dina kasus anu ditetepkeun ku ayat 12.2 Aturan - dina trotoar.
Di sisi kénca jalan, lirén sareng parkir diijinkeun dina padumukan di jalan kalayan hiji jalur pikeun unggal arah tanpa jalur trem di tengahna sareng di jalan kalayan patalimarga hiji arah (treuk kalayan massa maksimum anu diijinkeun langkung ti 3,5 t di sisi kénca jalan kalayan patalimarga hiji-jalan diijinkeun kantun lirén pikeun dimuat atanapi dimuat).
12.2.
Dihaturkeun pikeun parkir kendaraan dina hiji jajar sajajar sareng ujung jalan tol. Kandaraan roda dua tanpa trailer sisi tiasa diparkir dina dua jajar.
Métode parkir kendaraan di tempat parkir (tempat parkir) ditangtukeun ku tanda 6.4 sareng garis tanda jalan, tanda 6.4 sareng salah sahiji pelat 8.6.1 - 8.6.9.
sareng nganggo atanapi henteu nganggo jalan.
Kombinasi tanda 6.4 sareng salah sahiji pelat 8.6.4 - 8.6.9
, ogé jalur pananda jalan, ngamungkinkeun kendaraan tiasa diparkir dina sudut dugi ka sisi jalan upami konfigurasi (widening lokal) jalan karéta ngamungkinkeun susunan sapertos kitu.
Parkir di tepi trotoar wawatesan carriageway nu diwenangkeun ukur keur mobil, motor, mopeds na sapédah di tempat ditandaan ku tanda 6.4 kalawan salah sahiji pelat 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9. XNUMX
.
12.3.
Parkir pikeun tujuan istirahat jangka panjang, cicing sapeuting, sareng anu sapertos diluar padumukan diidinan ngan ukur dina tempat anu ditunjuk atanapi di luar jalan.
12.4.
Eureun dilarang:
dina jalur trem, ogé di caketna caketna, upami ieu ngaganggu gerak trem;
di pameuntasan karéta, dina torowongan, ogé dina overpass, sasak, overpass (upami aya kirang ti tilu jalur pikeun gerakan arah ieu) sareng handapeunana;
di tempat anu jarakna antara garis nyirian padet (kecuali tepi jalan gerbong), jalur pamisah atanapi ujung sabalikna tina jalan karéta sareng kendaraan anu dieureunkeun kirang ti 3 m;
di pameuntasan pedestrian sareng langkung caket ti 5 m payunna;
dina jalan gerbong caket péngkolan bahaya sareng patempatan cembung tina profil bujur jalan nalika pisibilitas jalan kirang ti 100 m sahenteuna dina hiji arah;
di simpang carriageways sareng langkung caket ti 5 m ti ujung jalan gerbang anu nyebrang, kecuali sisi sisi sabalikna jalan sisi simpang tilu arah (simpang) anu ngagaduhan garis nyirian padet atanapi garis pamisah;
leuwih deukeut ti 15 méter ti titik eureun tutumpakan rute atawa parkir taksi panumpang, ditandaan kalawan nyirian 1.17, sarta dina henteuna - ti indikator titik eureun tutumpakan rute atawa parkir tina taksi panumpang (iwal eureun keur kosan na turun ka kapal. panumpang, upami ieu henteu ngaganggu gerakan kandaraan rute kendaraan atanapi kendaraan anu dianggo salaku taksi panumpang);
di tempat dimana kendaraan bakal ngahalangan lampu patalimarga, tanda jalan ti supir sanésna, atanapi ngajantenkeun teu mungkin pikeun kendaraan sanésna ngalih (lebet atanapi kaluar) (kalebet dina jalur siklus atanapi siklus, ogé caket ti 5 m ti simpang siklus atanapi jalur siklus sareng carriageway), atanapi ngaganggu gerak jelema leumpang (kaasup di simpang jalan tol sareng trotoar dina tingkat anu sami, pikeun gerakan jalma anu gaduh mobilitas terbatas);
dina jalur pikeun pengendara sepeda.
12.5.
Dilarang parkir:
di tempat-tempat anu dilarang lirén;
padumukan di luar jalan dina jalan anu ditandaan ku tanda 2.1;
langkung caket ti 50 m ti jalan pameuntasan karéta.
12.6.
Dina hal eureun paksa di tempat-tempat anu dilarang henteuna, supir kedah nyandak sagala cara pikeun nyingkirkeun kendaraan tina tempat-tempat ieu.
12.7.
Dilarang pikeun muka panto kendaraan upami ngaganggu pangguna jalan anu sanés.
12.8.
Supir tiasa ngantunkeun jok na atanapi ngantunkeun kendaraan upami anjeunna parantos nyandak tindakan anu diperlukeun pikeun ngaluarkeun gerakan spontan kendaraan atanapi nganggo éta nalika teu aya supir.
Dilarang ninggalkeun budak di handapeun umur 7 taun dina kendaraan nalika parkir na nalika henteu aya déwasa.
