Fitur ngagentos knalpot pungkur sareng VAZ 2107-2105
Biasana, lamun mobil ieu dibeuli ku anjeun ti scratch, knalpot pabrik jeung sesa sistem knalpot bisa kalayan gampang mindahkeun jauh sahenteuna 70 km, nu geus diverifikasi ku pangalaman pribadi operasi loba mobil domestik. Sareng saatos masang anu sanés ngagaleuh di toko, masalah konstan dimimitian ku ngaduruk bahkan saatos kirang ti 000 rébu km. Upami ieu pertama kalina anjeun ngalaksanakeun prosedur ieu, maka kuring nyangka yén petunjuk anu kuring lakukeun bakal ngabantosan anjeun dina ieu.
Pikeun ngalereskeun ieu sagancangna sareng gampangna, langkung saé ngagunakeun sagala jinis alat, kalebet sirah sareng gagang ratchet, anu kuring bakal daptar di handap ieu:
- Wrench pikeun 13 buka-tungtung atawa cap
- Sirah jero 13
- Pakem Ratchet
- tang
- Palu
- Obeng datar
Kusabab handap mobil jeung sistem knalpot tina VAZ 2107 na 2105 terus kakeunaan zat lingkungan, cai, salju, sagala rupa réagen, unscrew nu kacang fastening tiasa pisan masalah. Ku alatan éta, leuwih sae pikeun mimiti menyemprot mendi jeung pelumas penetrating, kayaning WD-40. Pribadi, kuring nganggo gajih Ombra, kumaha ogé, sapertos alat perusahaan ieu, kuring wareg pisan. Ieu kumaha kaléng tina hal sapertos kieu:
Nalika bolts rada dipareuman, anjeun tiasa nyobian nyabut aranjeunna, mimitina dicabut ku rengkuh biasa di simpang knalpot sareng resonator:
Teras langkung saé ngagunakeun ratchet, sabab anjeun tiasa ngahapus sadayana dina satengah menit:
Nalika kacangan unscrewed, perlu pikeun mindahkeun clamp ka kénca ku kituna teu ngaganggu kami salila gawé salajengna. Salajengna, urang nyobian rada nyorong edges of muffler ku obeng datar, kira-kira ditémbongkeun saperti dina poto di handap ieu:
Teras anjeun tiasa ngetok knalpot tina resonator ku niup palu:
Saatos éta, anjeun kedah nampi anu sapertos kieu:
Salajengna, éta tetep pikeun ngosongkeun knalpot tina pita karét gantung, dua diantarana aya di tengah:
Sareng hiji pita karét perenahna di tukangeun knalpot, di dinya anjeun kedah narik pin cotter nganggo tang, atanapi paku, sabab pikeun seueur pamilik éta anjeunna ngalaksanakeun fungsi pin cotter:
Ayeuna anjeun bisa kalawan bébas nyabut knalpot tina mobil, sabab euweuh nu sejenna nahan eta:
Ngagantian dilaksanakeun dina urutan sabalikna. Mun anjeun kabetot dina harga hiji knalpot VAZ 2107 anyar jeung model klasik sejen, éta kira-kira kisaran ti 500 nepi ka 1000 rubles, gumantung kana tempat meuli jeung produsén. Tapi kuring henteu nyarankeun mésér anu murah, sabab éta moal ngantunkeun bahkan 15 km, sareng hum ti dinya bakal pikasieuneun!
