Fitur gantung polyurethane pikeun mobil
Ngalereskeun otomatis

Fitur gantung polyurethane pikeun mobil

Kabutuhan pikeun ngagantian dituduhkeun ku sora creaking nalika nyetir. Nalika ngagaleuh bagian Cina anu kualitasna rendah, masalahna sering muncul saatos 2-3 bulan operasi. 

Suspénsi mobil polyurethane mangrupakeun alternatif ongkos-éféktif pikeun bagian karét. Éta ngagampangkeun penanganan mesin dina cuaca goréng, nalika nyetir jalan-jalan sareng awét.

Naon gantung polyurethane

Henteu aya suspensi anu sapinuhna didamel tina polyurethane (elastomer sintétik sareng sipat anu tiasa diprogram). Stabilizer bushing sareng blok jempé didamel tina bahan ieu. Kiwari dimungkinkeun mangrupakeun link pikeun bagian séjén chassis nu, softens shock sarta Geter bari nyetir on jalan bumpy.

Produk polyurethane idéal pikeun nyetir dina permukaan kualitas goréng, off-road, overtaking agrésif sareng péngkolan seukeut konstan. Struktur sapertos biasana disimpen dina kasus di handap ieu:

  • perbaikan mobil olahraga, anu supirna péngkolan seukeut tur nyusul silih dina jalur;
  • ngaronjatkeun controllability mobil pikeun fans nyetir agrésif;
  • restorasi depreciation dina mesin model heubeul, nu geus deteriorated alatan operasi panjang.
Henteu disarankeun pikeun masang elemen polyurethane dina mobil anyar, sabab dina hal ieu garansi jasa bakal dibatalkeun.

Polyurethane teu warnaan, tapi bagian konéng, hideung, oranyeu, beureum, biru dijual. Pabrikan khususna nyampur cet pikeun nunjukkeun karasa.

Kaayaan pikeun umur jasa anu panjang

Bagian polyurethane bakal dianggo pikeun sahenteuna 50-100 rébu km dina kaayaan normal sareng 25-50 rébu km nalika nyetir jalan-jalan sareng gaya nyetir agrésif, upami sababaraha kaayaan kapendak:

  • gantung mobil lengkep refurbished;
  • blok jempé dipasang leres;
  • stabilizer mounts dirawat kalayan gajih waterproof;
  • operasi dilaksanakeun dina suhu teu leuwih handap -40 °C.
Fitur gantung polyurethane pikeun mobil

Suspénsi knalpot saméméhna

Sareng anu paling penting - bagian-bagianna kedah énggal sareng ti produsén anu dipercaya.

Pro jeung kontra

Bagian polyurethane boga kaunggulan handap:

  • Beda dina résistansi ngagem tinggi. Produk polyurethane kualitas luhur langkung lami tibatan anu didamel tina karét lemes.
  • Jieun gantung leuwih elastis. Mobil téh gampang pikeun ngajalankeun dina jalan ngarugikeun jeung cuaca (és, salju, angin kuat).
  • Aranjeunna tolerate efek bahan kimia, nu abundantly sprinkly on jalan dina usum tiis. Karét langkung gancang rusak nalika campuran anti icing nempel.
  • Ningkatkeun penanganan mobil. Kusabab ayana struktur polyurethane dina gantung, janten gampang pikeun supir ngadalikeun mobil. Éta junun asupkeun sudut anu saé kalayan gancang sareng langkung gampang nyusul anu sanés.
  • Aranjeunna ngagem kaluar leuwih laun ti produk karét lemes.
  • Cocog pikeun dianggo dina kaayaan cuaca anu parah. Polyurethane, teu sapertos karét, henteu rengat dina tiis sareng henteu garing dina usum panas.

Tapi kontra henteu kirang ti pro:

  • Pabrikan mobil henteu masang bagian poliuretan, janten anjeun moal tiasa mésér produk asli. Aya résiko anu ageung pikeun janten palsu kualitas rendah.
  • Suspensi jadi elastis pisan, jadi supir bakal ngarasa unggal nabrak bari nyetir di jalan kasar.
  • Bagian polyurethane bisa peupeus dina tiis ekstrim (handap -40 ° C). Produk kualitas goréng henteu tahan -20 ° C.
  • Éta langkung mahal tibatan struktur karét asli (tapi henteu langkung handap dina pagelaran).
  • Polyurethane négatip mangaruhan stabilizers logam, jadi maranéhna kudu diganti leuwih sering.
disadvantage penting séjénna nyaéta yén polyurethane blok jempé teu cocog pikeun unggal merek mobil. Bungkusan sareng produk kedah ngandung daptar mesin anu tiasa dipasang.

Ogé, polyurethane teu taat kana logam jeung bisa mesek kaluar ti dinya. Seringna, kusabab alesan ieu blok jempé anyar kedah dipasang.

Kabutuhan pikeun ngagantian dituduhkeun ku sora creaking nalika nyetir. Nalika ngagaleuh bagian Cina anu kualitasna rendah, masalahna sering muncul saatos 2-3 bulan operasi.

Pamasangan bushings polyurethane sarta blok jempé diyakinkeun lamun kanaékan penanganan wahana datang ka fore, teu kanyamanan supir jeung panumpang.

Kumaha carana milih bagian

Nalika milih bagian polyurethane pikeun gantung mobil, turutan aturan ieu:

Tempo ogé: Steering rak damper - tujuan jeung aturan instalasi
  • Mésér desain ti produsén anu mapan. Aranjeunna kualitas luhur, sanajan aranjeunna langkung mahal ti pilihan Cina.
  • Ulah ngahubungan sellers anu nawiskeun suku cadang dipaké.
  • Pilih bagian dina toko supados anjeun tiasa mariksa éta tina retakan, goresan, sareng karusakan anu sanés.
  • Ulah meuli ti situs diémbarkeun.
  • Blok jempé kedah dijual dina pakét anu kuat kalayan labél anu nunjukkeun nami bagian, alamat sareng nomer telepon produsén, e-mail atanapi detil kontak anu sanés pikeun komunikasi, patuh kana standar GOST.
  • Meuli ngan maranéhanana blok jempé nu produsén méré jaminan (biasana 1-2 taun, paduli mileage).

Pastikeun pikeun nempo sertipikat conformity. Upami seller nampik masihan dokumén pikeun ditinjau, maka anjeun gaduh palsu.

Kumaha carana masang suspénsi polyurethane

Éta moal tiasa sacara mandiri masang bagian-bagian anu didamel tina polyurethane. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun peryogi kamar sareng flyover, liang kubur atanapi angkat sareng alat khusus pikeun ngabongkar gantung. Percayakeun pagawéan ka master tina jasa mobil.

Nalika anjeun terang ieu, anjeun moal pernah nempatkeun poliuretan silentblocks dina mobil.

Tambahkeun komentar