Kalemahan utama Lada Priora

Lada Priora - mobil domestik nu teu jadi lila pisan diganti kulawarga VAZ kasapuluh. Tapi sacara umum, ieu sanés modél énggal, tapi ngan ukur restyling anu sateuacana. Tapi tangtosna, mobil parantos langkung modern sareng seueur inovasi anu muncul dina mobil ieu.

Pikeun maranéhanana anu masih bade mésér "Lada Priora" jeung hayang nyaho ngeunaan shortcomings utama na, urang bakal coba ngabejaan di handap ngeunaan naon bintik nyeri tetep sarta naon anu kudu néangan mimitina nalika ngajalankeun mobil.

Kontra Prior sarta sores heubeul ti "Puluhan"

Di dieu abdi hoyong ngabagi sadayana kana sub-titik supados langkung atanapi kirang jelas. Handap urang bakal mertimbangkeun duanana shortcomings dina awak, sarta dina unit utama, kayaning mesin, gearbox, jsb.

Naon anu tiasa dilakukeun ku mesin Priora?

Di momen, sakabéh mobil kulawarga ieu, sedans, hatchbacks na station wagons dilengkepan ngan mesin 16-klep.

• Mesin durukan internal munggaran, anu dipasang dina mobil, gaduh indéks 21126. Volumena nyaéta 1,6 liter sareng 16 klep anu aya dina sirah silinder. Kakuatan mesin ieu 98 kuda.
• Anu kadua nyaéta mesin anyar 21127, anu nembe mimiti dipasang. Ieu dibédakeun ku ngaronjat kakuatan nepi ka 106 hp. alatan ngaronjat panarima.

Tapi nu hiji, yén ICE kadua - boga hiji fitur rada pikaresepeun. Nalika crankshaft sareng camshaft puteran masing-masing, piston sareng klep tabrakan. Ieu lumangsung dina kasus sapertos sabuk timing rusak. Janten nalika operasi, perhatosan khusus kana kaayaan sabuk timing supados henteu aya tanda-tanda delaminasi sareng gusts dina éta. Ogé, anjeun kedah ngarobih roller sareng sabukna dina waktosna pikeun ngajagaan diri tina karusakan anu henteu pikaresepeun!

Karugian awak

Titik lemah dina awak Priora nyaéta arches tina roda hareup jeung pungkur. Utamana, karat mimiti muncul dina titik kantétan tina liner Fender, nyaéta, dimana screws ngaco. Tempat-tempat ieu kedah dirawat kalayan ati-ati kalayan mastic anti korosi.

Ogé, handapeun panto hareup sareng pungkur anu paling rentan ka korosi. Sareng dina sababaraha kasus, aranjeunna mimiti karat henteu di luar, tapi di jero, anu henteu langsung katingali. Ku alatan éta, cavities disumputkeun tina panto kudu diolah.

Masalah gearbox

Karugian utama kotak gear Priora, sareng sadaya VAZ drive roda hareup sateuacana, nyaéta sinkronisasi anu lemah. Nalika aranjeunna lungse, crunch dimimitian nalika mindahkeun gears. Jigana loba nu boga wawuh jeung ieu, utamana lamun mindahkeun tina gear kahiji ka kadua.

Salon jeung spaciousness

Ieu kudu dicatet yén salon teu jadi badag tur nyaman. Utamana bakal sigana leutik sareng teu nyaman pikeun anjeun upami anjeun kantos ngumbara ka Kalina sateuacanna - aya langkung seueur rohangan di dinya. Teu patut ngobrol ngeunaan squeaks panel instrumen, sabab sakabeh mobil domestik, kaasup Kalina na Grant, teu dicabut ieu. Sanajan dina watesan kualitas palastik, urang bisa disebutkeun yen sagalana di dieu téh saeutik hadé ti mesin di luhur.