Pangalaman James Bond kalayan tampilan sirah-up!

The Head Up Display (HUD) mangrupikeun tampilan transparan anu nampilkeun data dina layar dina garis tetempoan supir. Jenis tampilan ieu mimitina diciptakeun pikeun panggunaan militér. Data operasional kritis parantos ditampilkeun ka pilot bajoang ku cara ieu salami 25 taun. Sajaba ti éta, dina ahir eighties, téhnologi inovatif ieu bisa admired salaku hiji aplikasi otomotif. Dina pilem James Bond Living Lights, adaptasi Aston Martin agén rahasia anu kasohor dilengkepan fitur ieu.

Fungsi praktis pikeun supir ogé

Nalika ngalayang pejuang, fraksi detik maénkeun peran anu penting. Dina laju ratusan sareng rébuan km / jam, pandangan pilot kedah diarahkeun ka luar unggal waktos. Aya nanaon jadi dramatis ngeunaan mobil. Tapi, mintonkeun data operasi pangpentingna tanpa kudu kasampak handap dina dasbor mangrupa kanyamanan sarta fitur kaamanan pikaresepeun.

Gadget anu keren sareng sporti ieu dirancang khusus pikeun supir dinamis ngora. Sanajan kitu, supir heubeul anu peryogi gelas multifocal pikeun visi jelas utamana bersyukur. tampilan proyéksi . Anjeun henteu kedah nyandak panon anjeun tina jalan pikeun salawasna sadar kana data nyetir anu paling penting. Nanging, bédana antara alat individu sareng solusi anu signifikan.

Murah tur kawates: Mobile App

Smartphone tiasa dirobih janten tampilan proyéksi . Sanajan kitu, ieu merlukeun leuwih ti ngan ngundeur aplikasi. Kauntungan nyata tina antarmuka nyaéta transparansi na.

Ku alatan éta, smartphone dina widang visi anjeun saperti teu mirip jadi hiji solusi ditarima. . Pangecér nawiskeun mounts smartphone pikeun nempatkeun smartphone sacara horisontal bari tampilanna dicaangan ku pilem reflektif tembus. Dina cahaya panonpoe, kakuatan iluminasi tina tampilan boro cukup pikeun nyadiakeun visi nyukupan.

Sajaba ti éta, kualitas Panyekel mindeng teu nyugemakeun. A wobbly, tampilan erratic nyadiakeun sabalikna tujuan sabenerna HUD nu. Untungna, interfaces nyukupan ayeuna sadia nu hargana ngan rada leuwih ti Panyekel smartphone biasa-biasa wae nu hargana ngeunaan 300 dollar. €20 (± £18) .

Pilihan anu noticeably kawates

Interfaces HUD semi-profésional mimitian jam ca. €30 (± £27) . Sadaya solusi pamutahiran ieu gaduh hiji hal anu umum: aranjeunna gaduh tampilan teuas . Dina jaman pilem HD dina smartphone, ieu rada panasaran. Sedengkeun pikeun tampilan, Anjeun bisa jadi ngarasa kawas anjeun geus catapulted deui kana jaman " Ksatria Riders » dalapan puluhan.

Sanajan kitu, format tampilan ieu idéal pikeun tujuanana: sinyal jelas kalawan legibility cukup . Kisaran kamungkinan tampilan anu cukup lega. HUDs pangbasajanna ngan mintonkeun speed, naha dina badag, angka kabaca, gumantung kana model. Kanggo sababaraha pangguna, inpormasi kawates ieu cekap.

Peringatan kagancangan ayeuna mangrupikeun fitur standar dina seueur antarmuka HUD.. A supir ngaleuwihan wates speed lokal ieu alerted kalawan tampilan tina speed maksimum diwenangkeun. Kisaran kamungkinan ngembangna: odometer, konsumsi bahan bakar sareng navigasi dasar sayogi dina alat anu lengkep.

Kumaha HUD kéngingkeun data?

Aya tilu cara pikeun mindahkeun data ka HUD:

1. Pikeun utama aplikasi HUD éta biasana GPS . Téknologi ieu ayeuna éstu akurat.
2. Pilihan kadua nyaéta sambungan kabel kalawan OBD . colokan ieu asalna dimaksudkeun pikeun maca kaluar memori sesar. Pengrajin bumi sareng insinyur beuki ngarobah sambungan jasa ieu janten sumber data multifungsi. Sinyal OBD geus kabuktian idéal pikeun mintonkeun HUDs. Kauntungannana sambungan kabel nyaéta catu daya konstan ka alat.
3. Sanajan kitu, teu sadaya jelema diaku kabel bohong dina mobil. Ku alatan éta, sirah-up mintonkeun kalawan panarimaan Bluetooth. Hiji-hijina hal anu anjeun peryogikeun nyaéta dongle USB pikeun nyelapkeun kana OBD.

Pamasangan tampilan sirah-up

Tugas utama nyaéta retrofit mobil HUD .
Pabrikan nawiskeun kit anu diwangun ku foil reflektif tembus, wadah, alat HUD sareng konektor OBD.
Sahenteuna, kakuatan colokan 12V kalebet dina kalolobaan kit anu sayogi.
 

Generasi salajengna nuju jalan

Antarmuka HUD generasi salajengna parantos sayogi di AS, ngajantenkeun solusi Éropa katingali kuno.

NAVDY nyaeta HUD kalawan fungsionalitas pinuh ku smartphone a: NAVDY integrates hiji tampilan LED, kontrol gesture, kontrol via mini Pad dina setir. Telepon sareng navigasi tiasa dianggo kalayan antarmuka ieu. NAVDY merlukeun sambungan Bluetooth ka smartphone a.

HUDs Generasi Salajengna lianna Boga Fungsi Sarupa . Hijina downside kana interfaces pisan inovatif ieu harga maranéhanana. Dimana tampilan proyéksi teuas nangtung approx. €30-50 (± £27-45) , HUD 2.0 gampang patut sapuluh kali leuwih loba. Sanajan kitu éta salawasna langkung mirah ti interfaces dipasang pabrik . Éta sacara optimal diadaptasi kana kendaraan sareng henteu gaduh kabel anu ngahalangan. Sanajan kitu, aranjeunna jadi mahal nu bisa heran lamun ieu téh pilihan lumrah. Ku kituna, HUD onboard kamungkinan ngalaman nasib sarua salaku miheulaan na, alat navigasi. Naon waé anu ditawarkeun salaku solusi mono-fungsional bakal lami-lami leungit dina generasi salajengna.