Test drive Opel GT: Robah gambar
Tés Girang

Test drive Opel GT: Robah gambar

Test drive Opel GT: Robah gambar

Gaya agrésif, top lemes sareng 264 tenaga kuda turbocharged: Opel roadster The GT pasti bakal naekeun denyut jantung seueur peminat mobil, tapi ogé ngagaduhan tugas anu pikasieuneun ngabantosan nyiptakeun gambar anu langkung sporti pikeun merek Rüsselsheim.

Dina tiung panjang nyaéta mesin opat-silinder anyar, anu dilengkepan ampir unggal téhnologi mungkin nu bisa kapanggih dina mesin kelas ieu - suntik suluh langsung kana silinder, variabel timing klep (Cam Phase), kitu ogé gulung kembar. turbocharger nu boga dua saluran misah - hiji keur dua silinder.

GT héran dibudidayakan

Mesin janten cukup peppy tina 1500 rpm, sareng ti 2000 mimiti narik lancar sareng merata, tapi kuat. Jeung can - sanajan well-spesifikasina, mesin ngajalankeun handapeun tiung teu conto drive monstrous sahiji atlit ras, tapi rada sumber daya loba, tapi tenang.

Pikeun miharep pernyataan anu terakhir, urang tiasa nyebatkeun yén unit drive tiasa dianggo pisan dina budaya, kalolobaanana disababkeun ku dua batang kasaimbangan. Kaleresan anu sanésna nyaéta mesinna ngajantenkeun kesan anu "sopan" sapertos yén 5,7 detik pabrikan masihan pikeun ngagancangkeun tina kendeg kana 100 km / jam sigana rada optimis.

Luhur 6000 rpm laju turun

Torsi maksimum 353 Nm tetep konstan dina kisaran operasi anu lega pisan, anu ngajantenkeun kendaraan langkung saé pikeun liga mobil olahraga kalayan harga tagna sakitar 30 euro.

Dibikeun kakhususan tina powertrain, pelesir nyetir maksimum tiasa didapet ku upshifting rélatif mimiti pikeun ngamangpaatkeun pinuh ku torsi tinggi dina revs sedeng. Sora mesinna pikaresepeun, tapi henteu ngaganggu, ngan ukur desis tina turbocharger anu ngahasilkeun kesan anu langkung kuat. GT mangrupikeun kendaraan anu dinamis, tapi henteu kompromi anu henteu ngabeungbeurat panumpang ku kaku gantung anu kaleuleuwihi. Nanging, roadster ngagaduhan pangaturan sasis anu langkung ketat tibatan versi Amérika modélna, sareng sistem marake cakram anu langkung ageung sanés. Pesenan GT anu munggaran parantos janten kanyataan, sareng jumlahna nunjukkeun yén léngkah munggaran Opel pikeun gambar anu langkung sporty tiasa suksés.

Tambahkeun komentar