Opel Grandland X nyumputkeun hubungan kekerabatan ogé
Sapertos Crossland X, Grandland X mangrupikeun hasil kolaborasi Opel sareng PSA Perancis (sareng merek Citroën sareng Peugeot). Pabrikan mobil milarian pangbagi umum tina fitur desain mobil anu béda. Pikeun Volkswagen, éta gampang, eta boga loba merek dina rentang na nu bisa ngagunakeun komponén anu sarua dina loba model. PSA parantos lami mendakan pasangan dina bagian Éropa General Motors. Ngarah diuk handap kalawan désainer Opel sarta datang nepi ka gagasan cukup ngagunakeun dasar desain sarua. Ku kituna, Opel Crossland X jeung Citroën C3 Aircross dijieun dina dasar anu sarua. Grandland X aya hubunganana sareng Peugeot 3008. Taun payun urang bakal pendak sareng proyék gabungan katilu - Citroen Berlingo sareng pasangan Peugeot bakal mindahkeun desain ka Opel Combo.
Grandland X jeung 3008 mangrupakeun conto alus ngeunaan kumaha anjeun tiasa ngadamel mobil béda dina dasar anu sarua. Leres yén aranjeunna gaduh mesin idéntik, kotak gear, ukuran luar sareng interior anu sami, sareng tangtosna seueur bagian awak dina lambaran luar bentukna béda-béda. Tapi pelaut junun ngarancang produk sorangan ogé, anu bakal ngingetkeun sababaraha urang yén éta masih boga dulur Perancis. Sanaos titik awal anu béda, Grandland X pasti nahan seueur anu biasa urang biasa dina taun-taun ayeuna sareng kendaraan Opel. Intina nyaéta desain luar, anu diyakinkeun ku fitur kulawarga (topeng, lampu LED hareup sareng pungkur, tungtung pungkur, hateup panorama). Pedalaman ogé ngagaduhan rasa kulawarga, tina desain dasbor sareng instrumen dugi ka korsi AGR (tambahan). Jalma anu terang yén kembar Grandland nyaéta Peugeot 3008 bakal heran dimana cahaya digital i-cockpit has na parantos (sareng sareng ukuran anu langkung alit sareng setir anu langkung handap). Jalma anu digitalisasi sorangan henteu hartosna seueur kecuali anu dimaksud pikeun dianggo leres tiasa langkung sugema ku interpretasi Opel ngeunaan lingkungan supir. Aya malah leuwih data sadia dina tampilan puseur antara dua gauges ti on readout digital Peugeot urang, sarta setir Palasik cukup badag pikeun jadi pilihan katuhu pikeun maranéhanana anu teu resep kabayang mini anu malah bisa nyarupaan Formula. 1. Tangtu, nyebut ogé dua korsi hareup Opel ditandaan AGR. Pikeun waragad tambahan lumrah, nu boga Opel dina mobil bisa ngarasa teu ngan kawas jenis dispatcher (kusabab posisi seating luhur), tapi ogé nyaman jeung dipercaya.
Anu milari mobil desain kawin silang modéren bakal mutuskeun mésér Grandland. Tangtosna, ku sababaraha cara produk Opel nyarupaan desain awak luar jalan dasar. Éta langkung jangkung sahingga nawiskeun langkung seueur rohangan dina jarak anu langkung pondok (éta tiasa gampang bersaing sareng Insignia anu langkung panjang dina hal kalenturan). Tangtosna, ieu ogé bakal ngayakinkeun seueur palanggan anu sanés bakal senang sareng Astro. Éta henteu acan acan diputuskeun, tapi panginten Zafira bakal "lungsur" tina program penjualan Opel dina sataun atanapi dua taun, teras Grandland X (atanapi diperpanjang XXL) sigana bakal cocog sareng pembeli sapertos kitu.
Opel parantos milih kombinasi dua mesin sareng dua transmisi pikeun ngaluncurkeun proposal. Bénsil tilu-bénsin tilu-silinder langkung kuat, sareng pangalaman tina antrian PSA dugi ka ayeuna nunjukkeun yén éta tiasa ditarima sacara sampurna, naha éta nyambung kana pangiriman otomatis atanapi (bahkan langkung saé) transmisi otomatis. Pikeun aranjeunna anu ngahargaan kamajuan anu langkung sesah sareng dina hal ieu konsumsi bahan bakar sedeng, ieu bakal janten kaputusan anu pas. Tapi aya ogé turbodiesel 1,2 liter. Éta ngagaduhan sadayana anu kedah dipiboga ku mesin sapertos dina komplikasi solar panganyarna, nyaéta, tambihan anu murah dina tungtung sistem knalpot, kalebet saringan partikel solar bébas pangropéa sareng perlakuan sesaat ku katalis réduksi selektif (SCR) kalayan AdBlue. aditif (suntikan uréa). Kapasitas tambahan 1,6 liter sayogi kanggo éta.
Ogé, tina sudut pandang asistén éléktronik modéren, Grandland X sapinuhna saluyu sareng tingkat tawaran modéren. Lampu utama (LED AFL) kalayan modeu fléksibel, kontrol traksi éléktronik (IntelliGrip), kaméra Opel Eye salaku dasar pikeun pangakuan tanda lalu lintas sareng peringatan keberangkatan jalur, kadali pelayaran adaptif kalayan limiter gancang, peringatan tabrakan sareng deteksi pejalan kaki sareng rem darurat otomatis. sareng kontrol supir, peringatan titik buta, kaméra béréndélan panoramik 180 derajat atanapi kaméra 360 derajat pikeun pandangan pinuh ku sakitar kendaraan, bantuan parkir otomatis, éntri sareng sistem mimiti anu teu kaci, jandéla anu dipanaskeun dina kaca mobil, setir manaskeun, ogé salaku panutup korsi roda hareup sareng tukang, lampu kaca spion, korsi AGR payun ergonomis, sistem pembukaan sareng panutupan buntut listrik gratis, asisten sambungan pribadi sareng jasa Opel OnStar (hanjakalna kusabab Peugeot), anu akar na henteu tiasa dianggo dina basa Slovenia), generasi anyar sistem infotainment IntelliLink, cocog sareng Apple CarPlay sareng Android Auto (anu terakhirna henteu acan aya di Slovenia), kalayan layar sentuh warna dugi ka dalapan inci, ngecas smartphone nirkabel induktif. Kaseueuran aksésori ieu tangtosna opsional atanapi bagian tina rangkep pakakas individu.
téks: Tomaž Porekar · poto: Opel
