Test drive Opel Combo: combiner
Tés mimiti édisi anyar modél multifungsi
Teu aya anu ragu yén parobahan gedé dina merek Opel dina taun-taun ayeuna ogé bakal nyababkeun parobihan anu ageung dina penampilan lineup perusahaan ti Rüsselsheim. Tanpa ragu, kanyataan yén pasar van, nu Germans geus nyekel posisi pisan kuat salila sababaraha taun, geus anyar dilebur alatan craze SUV, sarta modél kawas Zafira kiwari jauh ti peran na sakali dominan.
jaman anyar merlukeun solusi anyar. Nyiptakeun generasi hareup Opel Combo dina platform PSA EMP2 perusahaan indukna écés dimaksudkeun pikeun dianggo salaku kasempetan pikeun swap kartu énggal anu langkung murah dina garis anu parantos sempit antara kulawarga sareng van bisnis. Janten, saatos tilu generasi dina platform Kadett sareng Corsa sareng hiji salaku hasil tina kolaborasi sareng Fiat Doblò, Combo ningkatkeun duo Citroën Berlingo / Peugeot Rifter ka trio Franco-Jerman.
Anjeun teu kedah calik di tukangeun roda modél énggal salami sababaraha jam pikeun ningali naha Combo asli - versi panumpang Life henteu aya rusiah kapraktisanna, tapi pinter ngagunakeun kamajuan téknologi pikeun nambihan kanyamanan sareng paripolah dinamis. kinerja tradisional na luhur. kelas ieu dina watesan spasi interior jeung kalenturan dina watesan volume kargo. Insinyur sareng desainer Opel ogé kerja keras pikeun ngajantenkeun Combo dugi ka standar luhur merek. Sajauh mungkin, tangtosna, dibere rentang sarua jeung rentang kakuatan tina powertrains - mesin béngsin tilu-silinder kalawan 110 hp. sarta turbodiesel 1,5 liter anyar dina versi kalawan 76, 102 jeung 130 hp. Jeung.
Mesin bénsin dinamis
Versi solar top-of-the-line ogé tiasa dipesen ku transmisi otomatis dalapan speed, anu raoseun ngaleungitkeun supir tuas shift sareng ngajantenkeun Combo cocog pikeun perjalanan kulawarga panjang sareng padamelan sadidinten dina lalu lintas kota anu beurat. Sacara umum, solar bakal narik sipat anu langkung tenang, sareng anu resep kana dinamika langkung saé tetep kana mesin béngsin tilu silinder sareng karakterna anu bageur. Kalayan éta, Combo ngagancangkeun sampurna tina teu tahan sareng nunjukkeun élastisitas anu terpuji. Pergeseran gir dina hal ieu diurus ku gearbox manual genep speed, anu, sanaos tuas gir anu rada teu merenah, tiasa dianggo sacara akurat pisan sareng cekap. Sanaos korsi anu jelas dina korsi sareng geter sisi awak dina juru anu normal pikeun kelas ieu, béngsin Combo sapinuhna sanggup ngahudangkeun ambisi anu dinamis dina supir.
Tangtosna, kaunggulan model béda - Combo impresses, mimiti sagala, kalawan kelimpahan spasi interior, pisibilitas alus teuing tina korsi supir jeung rupa endah tina sistem bantu modern. Duanana versi standar (4,40 méter) jeung wheelbase nambahan (4,75 méter) sadia dina lima- jeung tujuh-korsi versi, sarta gumantung kana konfigurasi jeung susunan seating dipilih, Combo tiasa nawiskeun volume bagasi mimitian ti hiji impressive 597 sarta whopping. 2693 liter, teu kaétang kapasitas 26 compartments béda jeung kantong keur barang interior. Sajaba ti éta, kapasitas beban maksimum generasi anyar geus ngaronjat nepi ka 700 kilogram - a whopping 150 leuwih ti miheulaan na.
KACINDEKAN
Dijieun sareng kolaborasi sareng merek anak perusahaan PSA, modél énggalna kagum ku interiorna anu lega, fleksibel sareng praktis, pisibilitas anu saé tina korsi supir sareng peralatan anu saé ku sistem bantosan supir éléktronik modéren, anu nempatkeunana dina posisi pasar anu nguntungkeun pisan. ... Combo Life pasti bakal daya tarik pikeun kulawarga ageung sareng jalma anu gaduh gaya hirup aktip, nunjukkeun kamampuan pikeun nyandak peran panerusna kana van klasik tina mérek, sareng versi kargo anu pasti bakal nguatkeun jabatanana diantara para profesional.
Téks: Miroslav Nikolov
Poto: Opel
