Aranjeunna ngungkabkeun kualitas aerodinamika Lotus Evija
Hatur nuhun kana opat motor listrik, hypercar bakal ngagaduhan 2000 hp. sareng 1700 Nm
Richard Hill, insinyur Lotus Cars sareng manajer aerodinamika ayeuna anu parantos aya sareng perusahaan ti saprak 1986, nyarioskeun ngeunaan aerodinamika hypercar Evija, 100% mobil olahraga listrik anyar ti Hetel.
"Ngabandingkeun Evija ka mobil olahraga biasa téh kawas ngabandingkeun hiji jet bajoang jeung langlayangan orok," Richard Hill ngécéskeun dina preamble nu. "Kaseueuran mobil kedah ngebor liang dina hawa pikeun nyebrang éta kalayan gaya kasar, sedengkeun Evija unik sabab tungtung hareupna porous. Anjeunna "ngambekan" hawa. Hareupeun mesin tindakan minangka sungut a. “
Splitter payun Evija diwangun ku tilu bagian. Bagian tengah ngirimkeun hawa seger kana batréna dipasang di tukangeun dua korsi mobil, sedengkeun hawa anu ngalangkungan dua liang luar luar mendingan gardu listrik Evija. Splitter ngaminimalkeun aliran hawa handapeun kendaraan (ngirangan daya tarik sareng angkat chassis) sareng ogé nyiptakeun kakuatan handap.
"The spoiler pungkur aktif deploys dina hawa jelas leuwih Evija, nyieun leuwih gaya komprési dina roda pungkur,"Terus Richard Hill. "Mobil ogé ngagaduhan sistem Formula 1 DRS anu diwangun ku pelat horizontal dipasang dina posisi pungkur tengah anu masihan mobil langkung gancang nalika dipasang."
Serat karbon Evija tunggal ogé ngagaduhan bagian handapeun patung anu ngarahkeun hawa ka arah diffuser tukang sahingga ngahasilkeun kakuatan komprési maksimum pikeun ngamangpaatkeun kakuatanana. Evija masih dina pamekaran sareng Richard Hill netelakeun yén data dinamika wahana akhir bakal diumumkeun dina akhir taun, tapi berkat opat motor listrik, Evija kedah gaduh 2000 hp. sareng 1700 Nm, anu bakal nyandak kana kecepatan 0 dugi ka 100 km / jam dina waktos kirang ti 3 detik.
Hypercar Inggris, anu dijadwalkeun pikeun ngalebetkeun produksi di pabrik Hettel dina akhir taun, bakal dirakit dina 130 unit, salah sahijina bakal ngarugikeun 1,7 juta (€ 1).
