Aranjeunna nimukeun sapédah kargo tenaga surya munggaran di dunya

SunRider, ditutupan ku sél surya, announces 2% réduksi dina émisi CO50 dibandingkeun sapédah listrik kargo tradisional.

Sapédah listrik anu ngeusi batre bari jalan-jalan. Anjeun ngimpi ngeunaan eta, éta dijieun ku parusahaan Walanda Need The Globe. Diadegkeun ku Chris Kramer jeung Chris van Hoadt, eta geus ngan ngangkat curtain leuwih SunRider, hiji sapédah kargo listrik katutupan di photocells.

« Efisiensi ningkat panél surya, digabungkeun sareng biaya anu langkung handap, nyababkeun SunRider. Sajaba ti éta, panels leuwih gampang pikeun ngahijikeun kana objék pindah ti saméméhna. »Jelaskeun Chris Vanhoudt.

Nepi ka 100 km otonomi

SunRider nyaman di jalan kitu ogé dina jalur siklus sarta dilengkepan kotak ditutupan ku photocells. Ngirimkeun kakuatan dugi ka 545W, aranjeunna sawaréh ngeusi batre pikeun manjangkeun otonomi sapédah listrik. Hatur nuhun kana ngecas solar ieu, SunRider gaduh émisi 50% kirang dibandingkeun sareng sapédah listrik kargo klasik. Dibandingkeun jeung émisi mobil solar, kauntungan malah 95%.

Dirancang pikeun pangiriman mil terakhir, SunRider tiasa nahan dugi ka 1 m3 volume kargo atanapi sarimbag sareng palet Éropa. Kapasitas ngamuat 150 kg. Dina sisi listrik, éta gaduh motor 250-watt anu diintegrasikeun kana roda hareup, ogé batré 1.6 kWh anu tiasa dicabut pikeun otonomi dugi ka 100 km.

Nepi ka ayeuna, tanggal peluncuran sareng harga SunRider teu acan diumumkeun.