Seuneu tina knalpot mobil - métode jeung téhnik pikeun re-equipping mobil jeung knalpot fiery
eusi
Teu hese nyieun seuneu tina silencer sanajan dina mobil jeung parabot pabrik baku. Aya sababaraha cara pikeun moto mobil dina silencer. Anu mimiti, perlu pikeun mastikeun yén suluh bisa asupkeun langsung kana sistem knalpot.
Perhatian batur dina mimiti anu ngahalangan sok katarik ku sora ban, tapi seuneu tina knalpot bakal ngajantenkeun kesan anu jelas. Leres, sababaraha urang terang kumaha carana ngadamel knalpot shooting dina mobil.
knalpot seuneu mobil
Dina sababaraha pilem balap, mobil tiasa katingal pareum sareng nyéépkeun seuneu tina muffler. Sigana geulis, sarta ieu mungkin teu ukur dina layar TV. Dina kahirupan nyata, nyieun knalpot shooting dina mobil moal jadi masalah.
Mobil knalpot seuneu
Sanajan styling seuneu tina knalpot Sigana endah, mobil kalayan knalpot seuneu merlukeun tuning ditangtoskeun. Upami teu kitu, di pangalusna, knalpot moal jalan leres, di awon, éta bakal mangaruhan adversely sistem knalpot jeung operasi mesin. Ogé, knalpot salah katala dina mobil kalayan seuneu bisa ngakibatkeun seuneu dina mobil.
Jieun knalpot shooting dina mobil
Teu hese nyieun seuneu tina silencer sanajan dina mobil jeung parabot pabrik baku. Aya sababaraha cara pikeun moto mobil dina silencer. Anu mimiti, perlu pikeun mastikeun yén suluh bisa asupkeun langsung kana sistem knalpot. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun tiasa mencet gas ka lantai dina mobil, pemanasan mesin, mareuman ignition jeung pencét gas. Kusabab euweuh flares dina blok silinder, suluh bakal langsung asup kana sistem knalpot. Pas laju turun, geuwat hurungkeun kontakna pikeun nyegah mobil nyolok.
knalpot DIY
Anjeun oge bisa nyabut sababaraha colokan busi jeung nutup eta ku colokan supados suluh teu aya dina kompartemen mesin. Perlu milih 2 silinder sabalikna. Salah sahijina bakal aya di tengah maot luhur, anu sanésna di tengah maot handap. Ku kituna, mesin bakal dianggo neuleu, sarta kami bakal tiasa ngadamel muffler firing mobil.
Jieun silencer mobil némbak
Urang ilahar kaluar suluh, éta tetep pikeun nambahkeun seuneu kana knalpot. Ieu gampang pikeun ngalakukeun ieu:
- Anjeun kudu ngajalankeun kawat sejen tina coil ignition pikeun nyambungkeun hiji coil tambahan.
- Dina pipa knalpot, 10 cm ti ujung, Anjeun kudu bor liang pikeun leungeun baju lilin.
- Ieu diperlukeun pikeun aman ngalereskeun sadayana, weld eta, screw nut handapeun lilin tur masang colokan narik. knalpot seuneu geus siap.
Leres, upami dianggo terus-terusan, maka bahaya pisan. Ku alatan éta, kawat ignition coil dipegatkeun sarta dipasang dina switch misah di kabin nu.
Jieun mobil némbak silencer
Tangtu, teu sadaya jelema understands struktur mobil, sarta pikeun non-professional nyieun sistem knalpot seuneu kalawan leungeun maranéhna sorangan sigana hésé pisan. Éta pisan sababna naha aya solusi siap-dijieun universal anu diwangun ku blok pikeun mobil kalayan knalpot fiery.
Saha waé tiasa mésér produk sapertos kitu, sareng bahkan supir anu paling inexperienced tiasa mastikeun kasalametanana sorangan. Tapi ngan sanggeus maca parentah jeung nuturkeun aturan. Aranjeunna nyatakeun yén sistem henteu tiasa dianggo langkung ti 3 detik dina modeu manual pikeun ngajagaan mesin sareng sistem knalpot. Éta ogé henteu disarankeun pikeun dianggo nalika aya barang, jalma sareng mobil caket dieu.
Blok knalpot
Kabéh tanggung jawab karuksakan disababkeun ragrag kana taktak nu boga mobil. Parentah pikeun pamakéan ogé nyebutkeun yén alat ieu ngan dianjurkeun pikeun pamakéan dina screenings husus, teu di jalan umum.
Kasus panasaran jeung mobil seuneu
Masang knalpot seuneu anjeun dina mobil mangrupa kasempetan pikeun nyieun mobil mimiti defiant jeung daring. Tapi ulah poho ngeunaan kaamanan. Aya anu hoyong ngahémat artos pikeun masang knalpot seuneu sareng ngalakukeunana nyalira tanpa gaduh kaahlian sareng pangaweruh dasar. Nya, upami sadayana dipasang leres.
Tapi kacilakaan sering lumangsung nalika bemper mobil atanapi ban hurung. Ngan saatos éta sadar yén éta henteu pantes ngahémat dina masang sistem. Nalika mobil hurung tina seuneu dina knalpot, dina panik sigana yén lamun ngajalankeun gancang, seuneu bakal langsung pareum. Tapi dina prakna, seuneu hurung ngan leuwih kuat.
