60 Volvo S2020 review: R-Desain snapshot

Dasarna, aya dua model top dina jajaran Volvo S60 2020, sareng duanana ngagem lencana R-Desain.

Langkung affordable nyaeta T5 R-Desain, nu boga daptar harga $64,990 tambah expenses perjalanan. Langkung mahal (sabab) T8 plug-in hibrida, anu hargana $ 85,990 tambah di jalan.

T5 nyaéta mesin béngsin 2.0 liter turbocharged opat silinder kalawan 192kW (dina 5700rpm) jeung 400Nm (1800-4800rpm) torsi, 5kW / 50Nm leuwih ti model T5 séjén. Éta ngagunakeun transmisi otomatis dalapan laju sareng drive sadaya roda permanén. Waktu akselerasi anu diklaim ka 0 km/jam nyaéta 100 detik. Konsumsi bahan bakar anu diklaim nyaéta 6.3 l / 7.3 km.

T8 mangrupikeun unit kakuatan anu langkung téknologi. Éta ogé ngagunakeun mesin opat silinder turbocharged 2.0 liter (246kW sareng torsi 430Nm) anu dipasangkeun sareng motor listrik 65kW/240Nm. Kaluaran gabungan tina powertrain hibrid ieu fenomenal 311kW sareng 680Nm. Waktu 0-100 km / h pikeun versi S60 R-Design ieu ngan 4.3 detik! Sareng kumargi gaduh kakuatan listrik anu tiasa ngarambat 50 kilométer, konsumsi bahan bakar anu diklaim ngan ukur 2.0 l/100 km.

Dina hal parabot, T5 jeung T8 R-Desain model ampir identik, sanajan versi T5 meunang Volvo Opat-C adaptif chassis tuning nu T8 henteu.

Upami teu kitu, varian R-Design boga "optimasi Polestar" (tuning gantung custom ti Volvo Performance), roda alloy 19 inci kalawan tampilan unik, exterior sporty jeung desain interior pakét kalawan R-Design korsi kulit olahraga, shifters ngawelah on setir. kabayang, bolong logam jeung motong interior.

Ieu salian ti lampu utama LED standar, lampu jalan siang sareng lampu tukang, layar rampa multimédia 9.0 inci kalayan dukungan Apple CarPlay sareng Android Auto, ogé radio digital DAB +, éntri tanpa konci, kaca spion dimming otomatis, dimming otomatis sareng otomatis. -fender ngalipet. -kaca spion, kontrol iklim dual-zone jeung korsi kulit-dipangkas na setir.

Alat-alat kaamanan oge éksténsif: ngerem darurat otomatis (AEB) kalawan pedestrian na deteksi cyclist, AEB pungkur, jalur ngajaga mantuan kalawan peringatan miang jalur, steering-ditulungan ngawas titik buta, ngageter lalulintas cross pungkur, adaptif cruise- kontrol jeung kaméra tempoan pungkur kalawan. sensor parkir hareup jeung pungkur. R-Desain ogé gaduh tampilan sirah, kaméra parkir 360 derajat, sareng sistem bantosan parkir.