SsangYong Musso EX 2019 ulasan: snapshot

Musso mangrupikeun kandaraan dua kabin kalayan palet panjang 1300 mm. Dua vérsi base EX motong sadia - hiji kalawan transmisi manual genep speed ($30,490) jeung hiji kalawan otomatis genep speed ($32,490), tapi duanana mibanda mesin Rexton 2.2 liter. liter turbodiesel opat-silinder (133 kW dina 4000 rpm sarta 400 Nm dina 1400 rpm).

fitur EX manual baku kaasup korsi lawon, korsi pungkur titik anchorage anak, Unit infotainment kalawan AM / radio FM sarta konektipitas Bluetooth, kadali audio kabayang steering, cruise control, kawates dieunakeun diferensial, roda baja 17 inci. sarta cadang full-ukuran, sarta peringatan miang jalur.

EX otomatis nambihan kotak otomatis kana pakét standar ieu.

Catetan: Saham Mussos ayeuna teu gaduh AEB, tapi téknologi kaamanan ieu dijadwalkeun dipasang ti Désémber 2018 tanpa biaya tambahan dibandingkeun sareng harga kaluar ayeuna.

Émut ogé, yén setélan gantung Australia direncanakeun pikeun sadaya jajaran SsangYong, sareng Musso direncanakeun janten anu pangheulana pikeun parobihan. Perwakilan SsangYong Australia nyatakeun aranjeunna ngarepkeun ieu bakal kajantenan dina tilu bulan.

Ogé di jalan nyaéta 5400mm wheelbase daun spring Musso kalayan awak 1600mm (300mm leuwih ti Musso ayeuna), nu diperkirakeun dina kuartal kadua 2019.

Musso henteu gaduh rating ANCAP sabab henteu acan diuji di dieu.

Unggal Musso hadir kalayan jaminan jarak tempuh tujuh taun tanpa wates, tujuh taun bantosan sisi jalan sareng rencana jasa tujuh taun.