Review Proton Exora GX 2014
Proton Australia ngajadikeun euweuh rusiah ngeunaan ieu; nu Proton Exora anyar ngan saukur tujuh-seater cheapest dina pasaran. Salila peluncuran di Sydney, marketers dikaitkeun gaya jeung méwah jeung sagala hal nu biasa shoppers paduli, tapi nerangkeun yén nilai duit téh jauh fitur pangbadagna Exora urang.
Naon pamikiran pinter; jalma anu butuh spasi tambahan kamungkinan dina tahap awal kahirupan maranéhanana, kalawan barudak leutik, mortgages badag tur panghasilan modest.
HARGA / CIRI
Tawarkeun aranjeunna tujuh korsi sakedik $ 25,900 sareng aranjeunna bakal muka jalan ka lantai acara, ngahindarkeun poténsi bahaya mésér van anu disalahgunakeun. Sareng ku ngagaleuh éta, anggaran anjeun langkung dilindungi ku pangropéa gratis salami lima taun munggaran atanapi 75,000 kilométer. Exora ngagaduhan garansi lima taun sareng bantosan sisi jalan gratis lima taun, kalayan wates jarak dugi ka 150,000,XNUMX kilométer.
Warta anu langkung saé nyaéta yén ieu sanés potongan khusus - Exora GX gaduh AC pikeun sadaya tilu jajar, pamuter DVD anu dipasang dina hateup, sistem audio sareng pamuter CD/MP3 sareng Bluetooth. Setir boga kadali audio jeung smartphone. Salaku tambahan, Proton Exora GXR anu paling luhur ($ 27,990) gaduh kaméra spion, cruise control, spoiler pungkur, lampu jalan siang, kaca spion listrik, sareng kaca spion di tukangeun visor panonpoé supir.
DESAIN / GAYA
Nyiptakeun kotak dina roda pikaresepeun henteu gampang, tapi para stylists perusahaan Malaysia ngalakukeun padamelan anu saé. Exora ngabogaan grille handap lega, headlights segitiga badag sarta sapasang liang hawa dina edges hareup. Dina waktos anu sami, aerodinamika anu saé ngabantosan ngirangan konsumsi bahan bakar sareng émisi. Sadaya model nampi roda alloy sareng lampu kabut pungkur.
Opat panto panumpang konvensional dipaké. Aksés ka tilu jajar korsi disusun dina pola dua/tilu/dua merenah. Sanajan, tangtosna, aya masalah biasa mun meunang kana korsi pisan tukang. Sanajan kitu, barudak ngan resep diuk di dinya jauh, jadi sawawa jarang ngagunakeun tempat ieu. Kabéh korsi outboard gaduh spasi gudang merenah, kaasup kotak sarung ganda dina dash nu.
Gaya interior nyandak arah anu rapih sareng saderhana kalayan perenah dua dial saderhana anu gampang dibaca. The shift uas lokasina di handapeun panel instrumen sentral, nu matak ngamudahkeun pikeun ngarobah tina hiji korsi hareup ka nu sejen. Ieu tiasa gunana upami anjeun parkir di gigireun jalan anu sibuk sareng mobil ngan ukur sababaraha sénti ti anjeun.
Kompartemen koper cukup saé sareng lantaina dina jangkungna anu pas pikeun gampang dimuat. korsi baris kadua melu kaluar 60/40, korsi baris katilu 50/50. Janten aya seueur cara pikeun ngatur kabin pikeun ngagabungkeun rohangan pikeun panumpang sareng koper.
MESIN / TRANSMISI
Dina gaya Éropa pisan, produsén mobil Malaysia nganggo mesin bensin turbocharged tekanan rendah dina Exora. Kalayan kapindahan 1.6 liter, éta nyayogikeun kakuatan 103 kW sareng torsi 205 Nm.
Pedah mesin tina efisiensi transmisi otomatis CVT, anu salawasna aya dina rasio gear anu pas pikeun ngamaksimalkeun torsi mesin. Kotak gear ngagaduhan genep rasio gear prasetél nalika supir ngarasa yén komputer henteu milih rasio gear anu leres pikeun kaayaan éta.
KESELAMATAN
Fitur kaamanan utama nyaéta ABS, ESC sareng opat airbags, sanaos ngan ukur anu naek dina dua korsi payun anu gaduh panyalindungan kantong udara. Proton Exora nampi rating kaamanan kacilakaan ANCAP bintang opat. Proton Australia nyebutkeun eta narékahan pikeun mastikeun yén sakabéh model anyar narima lima béntang.
MOBIL
Pabrikan mobil olahraga Inggris Lotus mangrupikeun anak perusahaan Proton, sabab perusahaan Malaysia resep ngagungkeun. Anjeun tiasa ningali ieu kusabab Exora nanganan rapih di jalan berkat gantung pinter na. Anjeun teu bakal nyebut eta olahraga , tapi penanganan ieu ogé katala jeung Exora bisa disetir aman dina speeds cornering loba nu leuwih luhur ti nu boga geus kungsi usaha.
Kanyamanan, anu keur sabagéan ageung pamilik mobil langkung penting tibatan penanganan, lumayan saé. Noise ban éta leuwih luhur ti urang diharepkeun, sarta aya ogé ngagaur jalan ti surfaces chipped kasar. Dina mobil kalayan gaya awak ieu sareng dina kisaran harga ieu, ieu sigana tiasa ditampi, tapi cobian nyalira nalika uji drive anjeun nyalira.
JUMLAH
Anjeun kéngingkeun seueur kendaraan kalayan biaya minimal sareng Exora.
