Opel Astra 2012 ulasan: snapshot

Urang nengetan béntang panganyarna na brightest di dunya otomotif, nanyakeun patarosan rék dijawab. Tapi ngan ukur aya hiji patarosan anu kedah dijawab - naha anjeun badé mésér?

Naon eta?

Ieu mangrupikeun modél gerbong stasiun Opel Astra anu paling luhur kalayan transmisi otomatis solar sareng sadaya buah anu hasilna.

Sakumaha seueur

Harga awal nyaéta $ 35,990, tapi mobil ieu ngagaduhan pilihan dugi ka $ 40,000 sareng ka luhur.

Naon pesaing?

Golf, Focus, Lancer, Mazda3, Corolla, naon waé, aranjeunna gaduh huluna sapertos beurit bodas.

Naon di handapeun tudung?

Kakuatan asalna tina mesin turbodiesel 2.0kW/121Nm 350 liter ngajalankeun roda hareup ngaliwatan transmisi otomatis genep speed konvensional.

Kumaha damang?

Estu alus. Kalawan torsi 350 Nm geus di 1750 rpm, manggihan kakuatan overtaking moal jadi masalah. Setir kedap ku eupan balik supir lumrah, jeung rem anu alus teuing, jeung transmisi otomatis nyadiakeun rem engine alus salian rem.

Éta ékonomis?

Ieu solar, jadi jawaban téh badag, bau, ribut ENYA. Sanajan kitu, ieu téh rada adil, saprak mesin solar leutik purrs sagampil mulus sakumaha lolobana mesin béngsin. Mesin solar pertanian sigana janten barang jaman baheula pikeun kendaraan modern. Nyangka ngeunaan 6.0 liter per 100 km.

Éta héjo?

Dina hal konsumsi BBM, enya. Sajaba ti éta, émisi karbon low, sarta mobil bakal boga prosés manufaktur rélatif ramah lingkungan.

Sakumaha amanna?

Percaya diri. Marengan rating ANCAP bintang lima, eta boga genep airbags, countless alat kaamanan éléktronik jeung, dina watesan kaamanan pasip, rem alus teuing jeung penanganan ngajaga kaluar tina kasulitan.

Nyaman?

Salon cramped, tapi pisan nyaman. Bisa jadi rada claustrophobic pikeun maranéhanana anu bezels badag. Kompartemen bagasi lega sareng tiasa dironjatkeun ka ageung. Aksés ka kabin difasilitasi ku panto ukuran anu lumayan, sareng hatch pungkur muka luhur sareng lega.

Kumaha carana ngajalankeun mobil?

Hebat. Pasti teu karasaeun kawas solar a, éta boga eupan balik steering hébat pikeun mobil tina tipe ieu, sarta ngabogaan set marake suburban. Setirna cukup langsung, sareng gantungna disetel pikeun nyayogikeun kasaimbangan anu hadé dina penanganan sareng kanyamanan.

Ieu nilai duit?

Éta mangrupikeun kit anu saé, tapi panginten sanés nilai pangsaéna pikeun artos upami seueur tawaran anu saé sareng kumaha murah pasar anu ampir énggal.

Dupi urang mésér hiji?

No. Salaku nikmat na numpak téh, di sabudeureun $40,000 aya nyatu milih ti. Upami éta langkung mirah, éta bakal langkung menonjol dina "daftar kahayang" kami.