Test drive Kia Sorento Perdana 2015
Dina Oktober taun kamari, di Paris Motor Show, presentasi dunya generasi saterusna Kia Sorento, anu nami Perdana na, lumangsung. Palaksanaan crossover andalannya anyar di Rusia dimimitian dina 1 Juni. Sapertos anu diarepkeun, modél na bakal asup pasar dina pertengahan Juni, tapi perusahaan mutuskeun henteu nunda peluncuran mobil dugi ka engké. Biaya modélna dimimitian dina 2 sareng dipungkas dina 109 rubel. Pikeun babandingan, harga pikeun generasi kadua Sorento aya dina kisaran 900-2 juta rubel. Nanging, upami anjeun ningali pesaing anu nembe kaala, maka kawijakan harga sapertos perusahaan cekap cekap.
Обзор Kia Sorento Perdana 2015
Pilihan sareng spésifikasi
KIA Sorento Prime muncul dina pasar Rusia dina tilu modifikasi. Dina waktos anu sami, dua versi sayogi pikeun masing-masing - 5- sareng 7-seater. Kabéh konfigurasi tina novelty dilengkepan solar sadaya roda drive Unit kakuatan, volume gawé anu 2.2 liter, kakuatan - 200 horsepower, sarta momen gaya - 441 Nm. Éta dipasangkeun sareng transmisi 6-tingkat kalayan ngalihkeun gear otomatis. Kombinasi ieu ngamungkinkeun KIA Sorento generasi Perdana mimitian ti 0 nepi ka 100 km/jam dina ngan 9.6 detik. Unggal modifikasi dilengkepan absorbers shock adaptif, kitu ogé sistem Drive Mode Pilih, nu jawab milih mode nyetir.
Perhatoskeun yén vérsi Éropa tina Kia Sorento nampi:
Solar 2 liter (185 hp);
turbodiesel 2.2 liter kalayan kapasitas 200 "kuda";
bénsin "opat" jam 188 hp sareng 2.4 liter.
Dina waktos anu sami, sadaya mesin dilengkepan otomatis 6-speed, sareng mesin solar ogé dilengkepan transmisi mékanis.
hal parabot hiasan di luar
Sorento Prime ngabogaan exterior pisan laconic kalawan garis awak Palasik tanpa protrusions seukeut tur elemen modern. Sacara umum, grille grafit-warna anyar jeung hareup mobil disebut "irung macan".
Salaku tambahan, aya sisipan hiasan hideung dina awak. Élmu optik gaduh tampilan klasik (sapasang lensa, lampu sinyal giliran konvensional sareng lampu ngaji LED). Ieu alat standar pikeun sadaya modifikasi. Nanging, pikeun vérsi sapertos Luxe sareng Prestige, dimungkinkeun pikeun masang lampu lampu xenon kalayan sudut anu condong sacara otomatis tiasa diatur. Modél premium dilengkepan lampu adaptor AFLS xenon sareng pilihan Dengdekkeun anu sami.
Munculna Kia Sorento Perdana 2015 anyar
Sanaos kanyataanna mobilna khususna diperyogikeun kanggo ngurilingan kota sareng di jalan raya, iket awak luar jalan dipasang di dinya. Sapanjang perimeter na aya tutup plastik hideung, sareng dina panto aya tutupna kanggo krom. Ku jalan kitu, gagang panto ogé didamel dina Chrome. Tapi bagian tukang mobilna henteu pati éksprésip sareng katingalina sapertos gerbong stasiun biasa. Panto kalima dilengkepan ku drive listrik sareng sistem pembukaan Smart Tailgate cerdas (pikeun tingkat motong Premium sareng Prestige); pikeun mukakeunana, kantun angkat ka mobil nganggo konci dina saku anjeun.
Penampilan gaya mobil sacara gembleng lumayan harmonis. Lemesna garis awak, dimana tim desainer sareng insinyur damel, dimaksudkeun utamina pikeun ningkatkeun aerodinamika sareng, saluyu, épisiénsi bahan bakar modél.
hal parabot hiasan di jero
Di salon, catetan Jérman dirasa, sanés pikeun désainer Jérman damel di perusahaan Korea. Konsol tengah ku tampilan 8 inci ageung pikeun sistem infotainment ngagedéan kendaraan sacara visual. Dina waktos anu sasarengan, sistem ngagaduhan navigasi, AUX sareng port USB, CD, subsistem audio Infinity ditingkatkeun sareng subwoofer sareng salapan speaker, ogé kamampuan pikeun ngadalikeun sora ngalangkungan Bluetooth. Dina hal ieu, kontrol ngalangkungan sénsor diduplikasi ku tombol.
Pedalaman Kia Sorento Perdana anyar
Sorento anyar gaduh setir ti Kia Optima, janten katingalina langkung alit tibatan generasi sateuacanna. Dina waktos anu sasarengan, setir éta sorangan ditutupan ku kulit, tiasa diatur dina dua pesawat sareng dipanaskeun.
Kanggo sadaya tingkatan trim, kecuali pikeun rakitan Luxe dasar, sistem Smartkey (aksés tanpa konci) sareng mimiti unit kakuatan kalayan tombol sayogi. Dasbor ngagaduhan layar 7-inci TFT-LCD. Numutkeun kana standar Jerman klasik, kontrol gelas digabungkeun sareng kontrol eunteung. Sareng berkat sistem IMS (Setting Memory) terpadu, dua supir sacara individual tiasa nyaluyukeun posisi korsi, setir sareng kaca spion.
Sistem iklim sami pikeun sadaya modifikasi modél - nyaéta kontrol iklim sareng dua zona, ionisasi sareng sistem anti fogging. Sunroof kakuatan sareng sunroof panoramik sayogi dina motong Premium.
Pedalaman modél cocog sareng penampilanana - laconic, dina kelir anu pikaresepeun, tanpa elemen anu henteu perlu. Éta ogé diperhatoskeun dina review Kia Sorento Prime 2015 ieu yén bagian jero mobil ieu bakal cocog sareng pangguna anu paling nuntut.
