Tinjauan Holden Acadia 2020: LT 2WD

Upami Acadia ngagaduhan aksen, éta bakal janten aksen Kidul, sabab SUV tujuh korsi ageung ieu diwangun di Tennesse, AS, sareng ngagem badge GMC nalika di bumi.

Di Australia, tangtosna, anjeunna nganggo baju Holden sareng sumping langsung ti pabrik dina drive leungeun katuhu. Janten kumaha éta cocog sareng kaayaan Australia? Naha anjeunna terang kumaha pentingna sosis dina potongan roti anu anjeunna mésér dinten Saptu ti toko hardware?

Kuring diajar sadayana ieu sareng seueur deui nalika lt drive hareup-tingkat asup ka hirup di kulawarga kuring.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Peunteun Kasalametan
mesin urang tipe	3.6L
Jinis suluh	Biasa béngsin unleaded
Efisiensi suluh	8.9l / 100km
Badarat	7 korsi
Harga tina	$30,300

Naha aya anu pikaresepeun ngeunaan desainna? 8/10

Pikeun pinuh ngartos tampilan Acadia, pariksa kaluar ramatloka GMC, tapi pastikeun Anjeun nutup panon anjeun cara nu sami nalika gerhana panonpoé, las, atawa ledakan atom.

Anjeun bakal ngartos mun anjeun meunang aya, tapi cukup disebutkeun yen situs ngabogaan sababaraha treuk geulis obnoxious na SUVs. Sakali anjeun pulih, anjeun bakal sadar yén Acadia mangrupikeun supermodel kulawarga GMC.

Acadia mangrupakeun salah sahiji anggota pangleutikna ti kulawarga GMC, tapi ukuranana diposisikan salaku SUV badag di Australia.

Sumuhun, eta boga badag, blocky, katingal treuk-kawas, tapi éta alternatif refreshingly tangguh pikeun SUVs sleeker kawas Mazda CX-9.

Acadia oge salah sahiji anggota pangleutikna ti kulawarga GMC, tapi ukuranana diposisikan salaku SUV badag di Australia. Sanaos kitu, éta henteu langkung ageung dibandingkeun sareng SUV ageung sanés, janten anjeun moal ngagaduhan masalah pikeun pilot di tempat parkir mobil Australia atanapi ditempatkeun di luar angkasa.

Acadia ukuran panjang 4979mm, rubak 2139mm (kalayan kaca spion) sareng jangkungna 1762mm.

The Acadia ngabogaan badag, blocky, katingal treuk-kawas.

Marengan Mazda CX-9, Acadia ogé ngitung Kia Sorento sareng Nissan Pathfinder salaku pesaingna.

Di jero, Acadia katingalina modéren sareng bergaya, upami rada kasar. Sanajan kitu, sakumaha salah commenter YouTube ngingetkeun kuring, kolotna bakal cinta wiping surfaces handap.

Bari interior Sigana modern jeung stylish, sababaraha bagian tina eta tacan beres.

Nya, koméntarna henteu ditulis sacara sopan, tapi salaku kolot, kuring satuju yén plastik keras ngagaduhan kauntungan éta.

Interior teu kabeh unrefined. Korsi, sanajan dina Éntri-tingkat lt kami diuji, bari lawon (jeung ngan sadia dina Jet Hideung) ieu adorned kalawan bolsters sculpted sarta réngsé kalawan pola textured nu Sigana na karasaeun hébat.

Éta ngagambarkeun nilai alus duit? Naon fungsina? 9/10

Hareupeun roda drive Acadia LT waragad $43,490, nu $4500 kirang ti versi sadaya roda drive.

Daptar fitur standar kalebet roda alloy 18 inci, rel hateup, lampu jalan siang LED, kontrol iklim tilu zona, konci jarak, sensor parkir pungkur, konektipitas Bluetooth, sistem stereo genep spiker, layar 8.0 inci sareng Apple. CarPlay sareng Android Auto, pembatalan bising, tailpipes krom ganda, kaca privasi sareng korsi lawon.

Biayana di dieu lumayan saé, sareng anjeun henteu sono pisan ku henteu naék kana $ 10k langkung tingkat LTZ, salian ti ngecas nirkabel, ogé kakuatan sareng korsi hareup kulit anu dipanaskeun.

Acadia waragad ngeunaan sarua jeung Pathfinder ST, tapi hadé; kira-kira $ 500 leuwih ti Éntri-tingkat Kia Sorento Si; tapi langkung mirah ti Mazda CX-9 Olahraga ku ngeunaan 3 sarébu dollar.

Kumaha praktis rohangan interior? 9/10

Acadia maén praktis kuat. Ieu boasts tujuh korsi jeung korsi baris katilu nu bener pas for geus dewasa, lima palabuhan USB sumebar di sabudeureun kabin, sarta kapasitas kargo 1042 liter jeung korsi baris katilu narilep handap sarta 292 liter kalayan aranjeunna dina tempat. Upami anjeun gaduh tilu murangkalih, bahkan rumaja, Acadia tiasa janten kendaraan kulawarga anu sampurna pikeun anjeun.

Volume batang jeung baris katilu narilep handap nyaeta 292 liter.

Katiluna jajar anu lega komo dina 191 cm kuring kungsi cukup kamar pikeun taktak jeung siku di hareup jeung di baris kadua jeung katilu kuring cukup legroom pikeun diuk di unggal korsi tukangeun korsi kuring tanpa rarasaan raket.

Ngarasa rada kabeuratan sabab anjeun moal tiasa naékkeun anggaran pikeun mésér LTZ-V? Muhun, surak up - LT boga leuwih headroom, sarta éta alatan teu boga sunroof nu eats kana jangkungna siling.

Panyimpen interior saé pisan. Aya laci konsol tengah anu lega sareng jero, tempat di payuneun saklar, baki panumpang baris kadua, genep wadah cangkir (dua dina unggal baris), sareng kantong panto ukuranana lumayan.

Vent hawa arah pikeun sadayana anu aya dina kapal, kontrol iklim tilu zona, dua outlet 12V, kaca kaamanan sareng muka konci tanpa sentuhan ngalengkepan pakét praktis anu saé.

Naon ciri utama mesin sareng transmisi? 7/10

Sadayana Acadias nganggo mesin bensin 3.6 liter V6 anu masihan kakuatan sareng torsi langkung ageung 231kW (dina 6600rpm) sareng 367Nm (dina 5000rpm).

A otomatis salapan-speed shifts gears, sarta dina kasus urang sadaya roda-drive LT test mobil, drive indit ka roda hareup wungkul.

Mesin bensin 3.6 liter V6 ngahasilkeun kakuatan 231 kW / 367 Nm.

V6 meunang kudos pikeun stop-na-go sistem-hemat bahan bakar jeung deactivation silinder, kitu ogé akselerasi alus sarta pangiriman kakuatan lemes Anjeun pakait sareng mesin disedot alami, tapi jempol ka handap pikeun kudu rev ​​teuas nyieun omong kosong ieu.

Tetep up to date mobilnewsletter pituduh mingguan

Sakumaha seueur bahan bakarna? 7/10

Kami kaget ku ékonomi bahan bakar Acadia. Saatos ngeusian bengsin, kuring nyetir 136.9 km dina jalan pagunungan sareng lalu lintas kota malem dina jam-jam sibuk, teras ngeusian deui - ngan ukur 13.98 liter. Ieu mileage 10.2 l / 100 km. Angka konsumsi gabungan resmi nyaéta 8.9 l / 100 km.

Janten, sanaos mesinna ageung sareng henteu énggal-énggal (éta évolusi V6 anu diwangun ku Holden di Australia pikeun Commodore), éta gaduh téknologi ngirit bahan bakar sapertos deactivation silinder sareng sistem "stop-start" anu anjeun henteu tiasa. togél. peureum.

Ieu sanés tujuh korsi anu paling ekonomis, sanaos - mobil turbocharged kalayan mesin anu langkung alit sapertos Mazda CX-9 leres-leres luar biasa kumaha aranjeunna tiasa ngagerem tanpa haus.

Naon parabot kaamanan dipasang? Naon rating kaamanan? 8/10

Acadia nampi rating bintang lima ANCAP pangluhurna dina uji taun 2018, bahkan LT tingkat éntri anu kami uji dilengkepan ku jumlah alat kaamanan canggih anu luar biasa.

LT asalna standar sareng AEB sareng Deteksi Pejalan Kaki sareng Pengendara Sepeda, Bantuan Ngajaga Jalur sareng Peringatan Keberangkatan Jalur, Pencegahan Dampak Samping, Pemantauan Buta, Siaga Lalu Lintas Palang Belakang, Kontrol Pelayaran Adaptif, Pangenalan Tanda Lalu Lintas, Panginget ngeunaan panumpang dina korsi tukang sareng airbags nu ngalegaan sagala cara pikeun nutupan baris katilu.

Ayeuna anjeun kedah terang yén korsi supir ngageter upami sensor parkir anjeun ngadeteksi yén anjeun ngadeukeutan hiji obyék. Enya, anéh. Upami ieu sanés hal anjeun, anjeun tiasa angkat ka ménu OSD sareng robih janten bip. Kuring resep "bip" supir.

Ban serep anu nyéépkeun rohangan aya di handapeun lantai boot, sareng kuring nyarankeun yén anjeun familiarize diri sareng kumaha cara ngaksésna (saeutik sesah) dina terangan sateuacan (atanapi upami kantos) anjeun kedah nganggo éta sacara nyata.

Garansi sareng rating kaamanan

Garansi Dasar

5 taun / mileage taya


garansi

Peunteun Kasalametan ANCAP

Sabaraha hargana gaduhna? Jenis jaminan anu disayogikeun? 9/10

Acadia dirojong ku Holden lima taun, garansi jarak tempuh tanpa wates.

Service disarankeun unggal 12 bulan atawa 12,000 km. Siap mayar $259 pikeun layanan kahiji, $299 pikeun kadua, $259 pikeun katilu, $359 pikeun kaopat, sarta $359 deui pikeun kalima.

Kumaha carana nyetir? 7/10

Kuring drove Holden Acadia deui mudik jeung Nissan Pathfinder - anjeun tiasa pariksa kaluar ngabandingkeun dina video di luhur, tapi hasil tina pangalaman éta penting.

Anjeun tingali, bari kuring teu jadi kipas badag tina pangalaman nyetir Acadia urang nalika kuring mimiti papanggih SUV di peluncuran Australia na di 2018, nalika kuring drove katuhu sanggeus Pathfinder, bédana éta kawas peuting jeung beurang.

The Acadia sanes off-roader paling dinamis, sarta ban squeaked saeutik nalika cornering.

The Acadia nyaman, ti korsi badag pikeun numpak lemes. Upami anjeun nutupan tumpukan wilayah, Acadia ngadamel kapal penjelajah jalan raya anu saé sareng nyertakeun jarak anu jauh kalayan gampang.

V6 Ieu merlukeun loba revs, tapi éta kuat sarta accelerates gancang, bari salapan-speed otomatis shifts rada mulus. Téknologi noise canceling ogé ngajaga kabin sepi.

Kuring naek Acadia pas saatos Pathfinder, bédana sapertos wengi sareng siang.

Tingali, teu paling dinamis tina SUVs, jeung ban squeak saeutik mun anjeun pencét juru, tapi teu mobil kinerja, sarta eta teu nyoba jadi.

Jandéla anu langkung alit hartosna tampilan anu langkung tiis, langkung heureut, tapi kalemahanna nyaéta kabin poék sareng kadang pisibilitas dugi ka pilar A atanapi windows pungkur.

The Acadia nyaman, ti korsi badag pikeun numpak lemes.

Kapasitas towing 2000kg bakal ngaleungitkeun Acadia pikeun seueur anu mikirkeun cara ngerek karavan ageung atanapi parahu ageung. Kapasitas ngerem towing 2700kg Pathfinder mangrupikeun kaunggulan SUV ieu.

Naha anjeun peryogi drive sadaya roda? Henteu, tapi éta gunana pikeun jalan kokotor sareng kerikil. Sanajan kitu, 198mm of ground clearance kalawan hareup-roda drive nyalira bakal ngantep anjeun naek jalan bumpy nu sedans biasa teu tiasa ngadamel.

putusan

Holden Acadia mangrupakeun SUV tujuh-korsi lengkep nu sawawa bisa pas dina baris katilu tanpa ngarobah babaturan jadi musuh. Éta ogé praktis sareng dilengkepan ku rohangan panyimpen sareng utilitas sapertos palabuhan USB.

Kuring éta utamana impressed kalawan parabot kaamanan canggih on dewan malah dina Éntri tingkat LT ieu. Leres, éta béngsin V6 sareng éta sanés SUV anu paling ekonomis, tapi waktos anu diséépkeun sareng éta nunjukkeun yén kalayan deactivation silinder sareng sistem stop-start, éta moal tiasa janten kakuatan lapar sapertos anu anjeun pikirkeun.