Kit awak mobil: naon éta, naon anu kajantenan sareng pikeun tujuan naon éta dipasang
Tip pikeun motorista

Kit awak mobil: naon éta, naon anu kajantenan sareng pikeun tujuan naon éta dipasang

Dina raraga teu greatly ngarobah desain pabrik, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun bemper nu aya ku pangeboran liang di dinya pikeun cooling radiator atawa ku ngatur hiji gunung tambahan pikeun headlights.

Tuning masihan mobil desain anu unik. Tapi teu ukur airbrushing bakal ngidinan Anjeun pikeun nangtung kaluar ti balaréa. Dina artikel ieu kami baris nganggap naon kit awak mobil, jenis unsur tambahan.

Kit awak mobil: naon éta

Komponén ieu mangrupikeun bagian awak anu ngalaksanakeun fungsi pelindung, hiasan atanapi aerodinamis. Sadaya kit awak pikeun mobil universal, sabab sami-sami masihan unggal fitur di luhur. Éta téh dipasang boh dina luhureun hiji bagian mesin aya, atawa gaganti eta.

Jinis kit awak

Numutkeun bahan aranjeunna:

  • logam;
  • polyurethane;
  • karét;
  • dijieunna tina stainless steel;
  • komposit;
  • tina plastik ABS.
Kit awak mobil: naon éta, naon anu kajantenan sareng pikeun tujuan naon éta dipasang

Kit awak mobil

Biasana set lengkep kit awak mobil diwangun ku unsur-unsur ieu:

  • overlays;
  • busur jeung arches;
  • "rok" dina bumpers;
  • "cilia" dina headlights;
  • spoiler.

Ku janjian, awak kit dina mobil diperlukeun pikeun ngalakukeun fungsi:

  • pelindung;
  • hiasan;
  • aérodinamika.

Hayu urang nganggap unggal jenis dina leuwih jéntré.

Kit awak pikeun panyalindungan mobil

Komponén sapertos biasana dipasang:

  • Dina bemper pungkur atawa hareup. Éta dijieun tina pipa Chrome nu ngajaga bagian tina mobil tina karuksakan (retak, dents) di tempat parkir atawa nalika nyetir di jalan raya.
  • Dina bangbarung. footrests ieu bakal ngajaga mobil tina dampak samping.
Pad pelindung biasana dipasang ku supir SUV sareng SUV.

Naon anu dipaké pikeun ngahias mobil

Sadaya tambihan tiasa dianggo pikeun tujuan hiasan, tapi langkung sering ti anu sanés, spoiler sareng jangjang pungkur dianggo, anu nyayogikeun jalan anu langkung saé, nyegah angkat angkat.

Kit awak mobil: naon éta, naon anu kajantenan sareng pikeun tujuan naon éta dipasang

Kit awak mobil

Dina raraga teu greatly ngarobah desain pabrik, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun bemper nu aya ku pangeboran liang di dinya pikeun cooling radiator atawa ku ngatur hiji gunung tambahan pikeun headlights.

Kit awak aerodinamika

Fans speeds tinggi butuh elemen sapertos, sabab ngaronjatkeun stabilitas mobil olahraga dina lagu, ngaronjatkeun penanganan na nalika nyetir leuwih 120 km / h. Overlay aerodinamis dipasang di hareup atanapi pungkur pikeun ngaleungitkeun kaayaan nu teu tenang.

Naon kit awak dijieunna tina mobil: pro jeung kontra ngeunaan bahan

elemen tambahan boga desain béda. Unggal pilihan boga kaunggulan jeung kalemahan.

orat

Bahan pang populerna. Pad fiberglass hampang, gampang dipasang, tahan kana turun naek suhu, sareng gaduh résistansi anu luhur pikeun karusakan.

Palastik ABS

Ieu mangrupikeun kit awak plastik tahan dampak pikeun mobil, didamel dina dasar kopolimer sareng styrene. Bagian dijieunna tina plastik ABS anu langkung mirah ti fiberglass, tapi kirang tahan ka fluctuations suhu sarta serangan kimiawi (acetone, minyak).

karbon

Ieu mangrupikeun bahan komposit kalayan desain luar asli. Éta anu paling mahal sareng kualitas luhur sadaya. Cai mibanda hiji aral - élastisitas low, ngarah ka brittleness lamun parameter ketebalan salah dipilih.

Dijieunna tina karét

Ieu overlay ampir teu katingali. Kit awak karét pikeun mobil dianggo pikeun ngajaga tina dents, karusakan, dipasang dina dua sisi mobil. Éta dianggap paling murah sadaya.

Kit awak stainless steel

Éta dibédakeun ku eusi kromium anu luhur dina komposisi, anu, berinteraksi sareng oksigén, ngabentuk pilem pelindung. Kit awak stainless bakal ngajaga mobil tina korosi.

Tuning mobil premium

3 kit tuning pikeun mobil méwah:

  • Carzone pikeun Alfa Romeo 147 patut ngeunaan 30000 rubles. Tuning diwangun ku bemper fiberglass pungkur sareng payun.
  • Tech Art Magnum pikeun Porsche Cayenne 955. harga perkiraan 75000 rubles. Komposisina kalebet: 2 bemper, sills, perumahan lampu utama, ekstensi arch sareng lapisan pikeun kalapa.
  • Bagja. Ieu kit awak pikeun mobil Korea Hyundai Sonata patut ngeunaan 78000 rubles. Éta dijieunna tina orat, sarta diwangun ku overlays pikeun sills na tiung jeung grille pikeun radiator.
Sanajan mobil premium mimitina kasampak spektakuler, kit awak dipasang dina eta teu keur hiasan, tapi demi aerodynamics sarta ngaronjatkeun ciri speed.

Kit awak pikeun mobil olahraga

3 pilihan pikeun auto-tuning balap mobil asing:

  • ASI dina Bentley Continental hargana sakitar 240000 rubles. Diwangun ku bemper pungkur sareng payun, spoiler, bolong sareng sills panto. Harmonizes jeung desain primér mobil sport, ngaronjatkeun stabilitas sarta aerodynamics.
  • Hamann dina Aston Martin Vantage. Hargana kira-kira 600000 rubles. Komposisi tuning sapertos ti Jerman: lapisan dina tiung jeung sills, kitu ogé bemper kalawan inserts serat karbon.
  • Mansory dina Audi R8. Harga dina pamundut. Kit diwangun ku spoiler, rok samping, grille radiator, bemper pungkur sareng sagala rupa trims.
Kit awak mobil: naon éta, naon anu kajantenan sareng pikeun tujuan naon éta dipasang

Kit awak dina mobil olahraga

Kaayaan utama pikeun milih tuning pikeun mobil sport nyaéta pikeun ngaronjatkeun cekelan, ningkatkeun downforce.

Kit awak naon anu dianggo pikeun treuk

Pikeun mesin sapertos ieu dipaké elemen misah pikeun tuning. set lengkep teu dijual. Pilihan pikeun bagian tambahan:

  • hampang pikeun handles, fenders, hoods;
  • arches on bumpers tina pipa;
  • Panyekel lampu gede dina hateupna;
  • panangtayungan pikeun wipers jeung kipas kaca;
  • visors;
  • rok bemper.

Sadaya tambihan pikeun treuk mahal, tapi utamina ngalaksanakeun fungsi pelindung.

Kit awak murah pikeun mobil domestik

Mangpaat tuning mobil Rusia téh kondisional. Perlu diinget yén sanaos nyiptakeun desain anu tangtu, éta tiasa ngirangan kinerja laju sareng mangaruhan kinerja jalan.

Naon kit awak palastik pikeun mobil VAZ 1118 ( "Lada Kalina"), nu murah:

  • "Cameo Olahraga". Biaya perkiraan nyaéta 15200 rubles. Diwangun ku grille, spoiler, 2 bumpers, panutup lampu jeung sills.
  • "Cup" DM. Harga 12000 rubles. Transforms sedan nondescript kana mobil sport agrésif. Kit diwangun ku 2 bemper, spoiler sareng rok samping.
  • "Atlanta". Hargana kira-kira 13000 rubles. Kit awak palastik ieu pikeun mobil henteu seueur ngarobih desain: éta ngajantenkeun bemper langkung ageung, nambihan bulu mata kana lampu payun sareng spoiler pungkur anu alit.

Kit awak anu langkung saé pikeun mobil, tapi pikeun modél VAZ anu sanés:

  • Bemper hareup AVR Style orat. Dipasang dina model panumpang VAZ 2113, 2114, 2115. Harga 4500 rubles. Ningkatkeun aerodinamika, nambihan kakuatan sareng agrésif kana penampilan.
  • Kit mobil "Everest" pikeun "Niva" 21214, dijieunna tina plastik. Éta waragad 8700 rubles. set diwangun ku lapisan dina tiung, grilles radiator, spoiler, wiper fairing, Sills, grilles radiator na taillights, cowl fairing, ekstensi pigura kabayang jeung sababaraha "hal leutik" lianna.
  • Atur pikeun Lada Granta LSD Estet, diwangun ku 2 bumpers (hiji jeung bolong), bulu mata jeung sills. Biaya perkiraan nyaéta 15000 rubles.

Aya loba jenis tuning pikeun mobil Rusia. Sadayana tiasa milih pilihan anu unik pikeun dirina.

Tempo ogé: Mobil interior manaskeun "Webasto": prinsip operasi sarta ulasan customer

Peunteun produsén body kit ku popularitas diantara motorists

Kami nalungtik naon kit awak mobil, jinis unsur ieu. Eta tetep pikeun manggihan dimana lokasi produksi komponén misalna. 4 perusahaan anu pang populerna dibédakeun ku kualitas sareng desain produk:

  • CSR Automotive ti Jerman. Bahan dipaké: fiberglass tina kualitas pangluhurna. A adjustment saeutik diperlukeun salila instalasi. Pikeun instalasi, sealant sareng fasteners standar dianggo.
  • CarLovinCriminals ti Polandia. Éta ogé nyieun kit awak fiberglass pikeun mobil, tapi kualitasna rada inferior ti Jerman. Rinci gampang dicét, dikirimkeun tanpa fasteners tambahan.
  • Desain Osir ti Cina. Nyiptakeun rupa-rupa komponén pikeun tuning otomatis. Dina pabrik orat, orat, karbon, jsb Desain parusahaan Cina Osir dibédakeun ku produk kalawan desain unik tur kualitas luhur.
  • ASI ti Jepang. Posisi sorangan salaku dealership mobil. Perusahaan Jepang ieu nyayogikeun bagian tuning premium pikeun proyék khusus.

Tulisan nyarioskeun sacara rinci ngeunaan jinis kit awak mobil sareng naon éta. Éta téh diperlukeun henteu ngan salaku hiasan, tapi ogé pikeun ngaronjatkeun penanganan di speeds tinggi.

lawon, EXTENSIONS. CARA JIEUNAN MOBIL Anjeun geulis

Tambahkeun komentar