Service mobil anjeun saméméh usum
Uap digabungkeun jeung hawa low jeung bahan kimia di jalan dina usum tiis bisa ngabalukarkeun korosi. Ku alatan éta, kandaraan kudu bener diamankeun sateuacanna.
Anjeun kudu mimitian ku ngumbah mobil jeung taliti inspecting penampilan na.
assessment karuksakan
Anjeun kedah milarian cacad cet, goresan sareng bintik karat. perhatian husus kudu dibayar ka wewengkon sénsitip kayaning arches kabayang, tailgate na tiung, kitu ogé protruding bagian awak. Upami aya goresan deet sareng leutik, polishing cekap. Dina hal karuksakan deeper - nalika varnish torn off jeung lambar logam katempo - eta leuwih hade ngahubungan spesialis ti awak jeung cet toko. Éta sigana yén anjeun kedah mercayakeun mobil ka spesialis.
Lilin - lapisan pelindung
Sakali ruksakna cet geus repaired, panyalindungan awak mobil bisa diurus. Cara panggampangna pikeun ngalakukeun ieu nyaéta ngumbah mobil anjeun nganggo sampo lilin. Olahan sapertos nutupan mobil ku lapisan pelindung ipis nu ngajaga cet tina faktor éksternal (uyah, kokotor, jsb). Hasilna, kokotor langkung gampang dikumbah, sabab henteu lengket kana cet. Hanjakal, lilin polimér tina shampoos ngajaga mobil salila kira saminggu.
Éditor nyarankeun:
Uji kandaraan. Supir ngantosan robih
Cara anyar pikeun maling maok mobil dina 6 detik
Kumaha upami OC sareng AC nalika ngajual mobil?
Solusi anu sanésna nyaéta ngagunakeun lilin keras saatos ngumbah. Hal ieu dilarapkeun salaku némpelkeun kandel atawa krim, diwenangkeun nepi ka garing, lajeng digosok ku leungeun atawa ku mesin polishing mékanis. Ubar sapertos kitu tetep dina awak mobil langkung lami - ti hiji dugi ka tilu bulan. Lapisan pelindung langkung kandel, ku kituna ngajaga cet langkung efektif. Sarta sanajan biaya hard wax nyalira nyaeta ngeunaan PLN 30-100, hanjakalna, dina urutan pikeun ménta pangaruh optimal, perlu boga alat jeung adjustable, torsi variabel pikeun polishing. Teu aya kamungkinan yén saha waé gaduh aranjeunna di garasi, janten anjeun kedah nganggo jasa nyeuseuh mobil. Hargana ti PLN 50 (epilasi manual) dugi ka PLN 100 (epilasi mékanis).
Pelinciran segel
Para ahli ngingetkeun pikeun nolak ngumbah mobil upami hawa hawa handap minus 10 derajat Celsius. - Dina hal ieu, aya résiko seueur karusakan kana segel panto sareng karusakan mikro kana cat. Salila ngumbah, cai bisa nembus chip cet na microcracks, sarta ngabalukarkeun malah leuwih karuksakan lamun beku. Lilin teuas kudu dilarapkeun ka awak mobil lamun ramalan cuaca nunjukkeun datangna frosts parna. Lajeng anjing laut ogé kudu lubricated. Uap tina lebur salju atawa hujan mindeng accumulates dina segel panto atawa tailgate, nu freezes dina hawa katirisan, nyebutkeun Wojciech Józefowicz, boga nyeuseuh mobil Carwash di Białystok. Paweł Kukielka, kapala layanan Rycar Bosch di Białystok, nambihan yén ieu, tangtosna, ngajantenkeun aranjeunna hésé dibuka. Ku alatan éta, hadé pikeun ngajagi hampang ieu sareng jelly minyak bumi téknis sateuacan usum tiis.
Perlindungan jalma
Anjeun oge bisa mertimbangkeun panyalindungan korosi tina chassis nu. Nanging, di dieu anjeun kedah ngandelkeun profésional. – Mimiti nyabut lapisan heubeul palapis bituminous, kitu ogé karat jeung kokotor kayaning keusik, bahan kimia, jeung sajabana, ngécéskeun Pawel Kukelka. - Ieu penting pisan sabab éféktivitas panyalindungan anyar gumantung kana ngaleupaskeun teleb tur éféktif sakabéh résidu jeung kokotor.
Ahli nambihan yén panyabab paling umum tina cacad palapis salajengna nyaéta kakurangan dina prosés persiapan. Saatos léngkah ieu, anjeun kedah ngajagi bagian-bagian awak anu teu kedah dicét nalika nerapkeun palapis pelindung. Agén pelindung bituminous diterapkeun kana sasis anu disiapkeun ku cara ieu nganggo gun pneumatic. Mobil teras diidinan garing sareng pelindungna dipiceun tina awak.
Tempo ogé: Ateca - nguji korsi kawin silang
Kumaha kalakuanana Hyundai i30?
sambungan murni
Dina usum tiis, éta hususna penting yén terminal batré dina kaayaan alus. Ieu alatan kanyataan yén éta subjected kana eksploitasi leuwih intensif ti dina musim séjén taun. Sambungan antara clamp jeung batréna kudu beresih jeung preferably disegel ku bahan kimia husus. Kusabab, kawas naon sambungan listrik, merlukeun konduktivitas alus. Clamps bisa cleaned ku sikat biasa, nu disebut. kabel atawa husus ti toko otomotif. Sanggeus beberesih, nerapkeun semprot palapis keramik.
harga:
- botol liter sampo lilin mobil - sakitar PLN 20,
– lilin teuas – PLN 30-100,
- cuci sasis di tempat cuci mobil - sakitar PLN 50,
– semprot perawatan klip batré (kalayan palapis keramik) – ngeunaan PLN 20,
- vaseline teknis - ngeunaan PLN 15,
- panyalindungan anti korosi tina chassis salila operasi (gumantung kana ukuran jeung tipe sarta naha perlu ngajaga chassis sorangan atawa propil katutup) - PLN 300-600.
