Kasalahan sistem pendingin umum

Sistim cooling penting pisan pikeun operasi ditangtoskeun tina sakabéh wahana. Kumaha upami aya anu ngaganggu mimiti kajantenan ka anjeunna? Kumaha carana abdi tiasa nyegah karuksakan leuwih serius? Naon anu tiasa nyababkeun gangguan? Baca tulisan ieu sareng panggihan jawaban kana sadaya patarosan ieu!

TL, д-

Sistem cooling ngajaga suhu mesin konstan. Operasi anu leres penting pisan, sareng karusakan négatip mangaruhan sadayana kendaraan. Diagnosing masalah kudu dimimitian ku mariksa coolant nu. Kipas cacad atanapi thermostat ogé tiasa nyababkeun gagalna.

Naha sistem cooling penting pisan?

Sistem cooling anu fungsina leres ngajaga suhu mesin konstan, i.e. kira-kira 90 ° C - 100 ° C. Lamun sistem teu jalan leres, masalah lubrication bisa lumangsung sarta piston dina silinder bisa jadi nyangkut. Éta ogé ningkatkeun résiko durukan spontan. Suhu anu handap teuing tiasa nyababkeun masalah durukan sareng émisi.

Sistem cooling dibagi jadi dua jenis - langsung jeung teu langsung... Jinis kahiji dicirikeun ku cooling silinder jeung sirah engine kalawan hawa, nu blows elemen ieu. Produk panengah, di sisi anu sanésna, didinginkeun ku cairan anu narik panas tina bagian anu dipanaskeun.

Masalah coolant

Upami urang perhatikeun yén aya anu lepat dina sistem pendingin dina mobil urang, urang kedah heula pariksa tingkat coolant... Ieu tiasa ngabantosan urang ngadiagnosis masalah di sakumna sistem.

Saeutik teuing cair

Upami tingkat cairan turun gancang pisan atanapi ngaleungit lengkep, éta tiasa disababkeun ku bocor. Hadé pisan mun éta pariksa bagian individu kalawan jack a. Manéhna bisa jadi disalahkeun radiator bocorngaliwatan nu cairan kaluar. Upami sadayana ok sareng item ieu, tingali dina manaskeun... Upami teu jalan leres, cairan tiasa bocor atanapi menguap. Gampang dikenal ku bintik-bintik anu aya di sabudeureun bagian ieu.

Upami teu aya leakage sareng cairan terus gancang teuing, tiasa aya masalah. gagalna gasket sirah silinder... Upami ieu kajantenan, coolant asup kana mesin jeung tanki minyak mesin... Gampang ningali ieu ku ningali minyak anu kasebat. Lamun dicampurkeun jeung coolant, robah warna ka warna coklat sarta kadangkala malah lampu. Noteworthy teh sédimén beige handapeun cork nu.

Solusi anu pangsaéna pikeun masalah ieu nyaéta ngagentos komponén anu cacad. Biaya cooler anyar gumantung utamana kana jenis sarta kakuatan mesin sarta rentang ti sababaraha ratus nepi ka malah dua rébu zlotys.

Loba teuing cair

Lamun urang perhatikeun éta coolant ieu overflowing ti tank, sarta tingkat na terus overestimated, paling dipikaresep, urang keur kaayaan hawa di jerona... Urang kedah ngaleupaskeun ieu langsung. Nanging, upami parobihanna sakedik, aya kamungkinan yén kaayaan bakal normal deui dina sababaraha dinten.

Gagalna bagian jeung asesoris

Radiator kotor

Ieu tiasa nyababkeun sistem gagal. radiator kotor. Daun anu macét, kokotor sareng sédimén ngaganggu prosés pendinginan, sareng sakapeung ngaganggu éta. Solusi anu pangsaéna nyaéta leres-leres ngabersihan radiator sareng ngaleungitkeun unsur-unsur anu nyababkeun kasulitan.

Masalah kipas

kipas angin ngarojong cooler contona, dina cuaca panas atawa nalika nyetir uphill. Unsur ieu lokasina antara radiator jeung mesin. Biasana didamel ku listrik, sareng sanaos desainna henteu rumit, gagal sering lumangsung. Mindeng motor kipas kaduruk kaluar atawa switch termal eureun gawé. Lamun kipas dina mobil urang ngarecah, urang bener moal boga loba kamar ngageol. Hiji-hijina solusi nyaéta ngagantikeunana. Biaya unsur ieu ti saratus ka dua ratus zlotys.

Termostat salah

Masalah sistem cooling tiasa disababkeun ku gagalna thermostat. Paling sering éta macét dina posisi katutup atawa kabuka... Pikeun mendiagnosis malfungsi thermostat, nempatkeun leungeun anjeun dina radiator. Lamun tiis jeung mobil warms up, thermostat ieu faulty. Dina cara anu sami, anjeun tiasa pariksa selang solokan coolant luhur kana radiator. Upami tiis, anjeun tiasa yakin yén thermostat kedah disalahkeun. Kawas kipas angin, hiji-hijina jalan kaluar téh ngaganti eta... Biaya thermostat anyar sababaraha puluhan zlotys.

Émut pikeun ngabersihan sareng ngajaga sadaya bagian kendaraan anjeun. Sadaya suku cadang anu dipikabutuh pikeun sistem refrigerasi tiasa dipendakan di toko online avtotachki.com. Punten!

Ogé parios:

Kumaha kuring ngabersihan hateup sheathing?

Liat - jaga awak anjeun!

Naon anu paling sering gagal dina AC mobil?

Panulis: Katarzyna Yonkish