Nengetan Kia EV6 GT jeung Hyundai Ioniq 5 N! 2022 Skoda Enyaq Coupe diumumkeun ku model RS sadaya-listrik munggaran

Enyaq Coupe RS sayogi sacara éksklusif dina cet Mamba Green anu pikaresepeun.

Pabrikan sadaya-listrik munggaran Skoda RS parantos diungkabkeun kalayan ngenalkeun SUV Enyaq Coupe énggal.

Varian anyar nyaéta versi gaya coupe opat panto tina SUV Enyaq asli anu diwanohkeun ku Skoda taun 2020. Modél ieu diperkirakeun dugi ka Australia taun ieu, sanaos waktosna teu acan diumumkeun.

Skoda ayeuna ngan ngajual versi RS tina Octavia pertengahan ukuran liftback na station wagon, kitu ogé Kodiaq SUV badag, tapi saméméhna ditawarkeun versi RS tina hatchback lampu Fabia.

Salian janten RS listrik munggaran Skoda, Enyaq ogé SUV munggaran Skoda anu ditawarkeun salaku SUV coupe.

Diwangun dina platform MEB sarua salaku Seat Lahir, Volkswagen ID.3, ID.4 tur leuwih, garis Enyaq Coupe jeung VW ID.5 posisi sarupa, nu versi dashing tina ID.4 coupe.

Enyaq Coupe ditawarkeun ku opat powertrains di Éropa, dimimitian ku pungkur-wheel drive (RWD) Enyaq Coupe 60 nu hadir kalawan batré 62kWh sarta boga 132kW / 310Nm, sedengkeun RWD 80 boosts daya batre ka 82kWh. sarta ngahasilkeun 150 kW / 310 Nm.

Salajengna nyaéta Enyaq Coupe 80x kalayan batré kadua dina as hareup anu nyayogikeun drive sadaya roda (AWD) sareng nganteurkeun kaluaran kakuatan sistem 195kW / 425Nm.

Protagonis kinerja rentang Enyaq Coupe nyaeta RS, nu ngagunakeun setelan mesin kembar sarua 80x tapi delivers nepi ka 220kW na 460Nm - kaluaran kakuatan sarua salaku VW ID.5 GTX kembar na.

RS bisa pencét 0 km / h dina 100 detik - 6.5 detik laun ti GTX, tapi 0.3 detik leuwih gancang ti Octavia RS. Éta henteu tiasa cocog sareng laju unggulan olahraga anu bakal datang Kia EV0.2 GT, anu tiasa nutupan jarak anu sami dina ngan 6 detik.

Skoda teu acan daptar rentang pikeun sakabéh varian, tapi Enyaq Coupe 80 bisa ngarambat 545km dina muatan tunggal.

Numutkeun Skoda, versi 82 ​​kWh tiasa dicas tina 10 dugi ka 80 persén dina 29 menit nganggo pangecas gancang.

Dina hal desain, éta sigana persilangan antara BMW X4 sareng Tesla Model X upami ditingali tina gigir. Desain tungtung hareup cocog jeung SUV konvensional, sakumaha ogé lampu taillights ramping, tapi bédana konci teh roofline sloping.

Skoda nyebutkeun koefisien seret coupé 0.234, paningkatan dina Enyaq biasa, ningkatkeun aerodinamika sareng gaduh pangaruh anu positif kana rentang modél.

Enyaq Coupe Sportline jeung RS boga chassis sporty nu geus lowered 15mm di hareup jeung 10mm di pungkur dibandingkeun trims biasa. Modél sporti ieu ogé meunang lampu matriks LED pinuh, roda alloy 20 inci anu unik pikeun kelasna masing-masing, bemper hareup anu unik sareng némpél sanésna sapertos diffuser pungkur hideung gloss tinggi, grille sakuliling sareng motong jandela.

RS sayogi sacara éksklusif dina padamelan cet Mamba Green anu luar biasa.

Di jero, coupe lima korsi cocog sareng SUV kalayan setélan multimédia 13 inci sareng kabina digital 5.3 inci salaku standar, kalayan tampilan head-up realitas anu ditambah janten pilihan.

Skoda nelepon pilihan motong interior na "Desain Pilihan" na aya sababaraha pilihan anu ngagunakeun bahan béda jeung kelir kaasup loteng, Lodge, lounge, Suite na ecoSuite, bari RS boga RS Lounge na RS Suite.

Korsi sababaraha di antarana didamel tina kombinasi wol anyar alami sareng poliéster tina botol PET daur ulang.

Wheelbase panjang tur lanté datar geus dibébaskeun nepi nyatu spasi interior, nu Skoda nyebutkeun sarimbag jeung gerbong stasiun Octavia. Kalapa tiasa nahan 570 liter sareng sadaya korsi.

Juru bicara Skoda Australia nyarios yén perusahaan ayeuna nuju ngobrol sareng markas Skoda Czech ngeunaan Enyaq sareng kendaraan listrik anu bakal datang, sareng Enyaq SUV biasa janten modél anu dipikaresep di Australia.