Ngaganti treuk pikeun treuk: naon pilihan?
Operasi mesin

Ngaganti treuk pikeun treuk: naon pilihan?

27.06.2022 /

Treuk, béda jeung mobil, dibeuli pikeun digawé. Kami parantos nyerat dina situs wéb Vodi.su ngeunaan kumaha anjeun tiasa ngadamel artos dina Gazelle anjeun nyalira. Sasuai, alatan ngaronjat beban sarta mileage ratusan rébu kilométer, datang hiji waktu nalika waragad depreciation pikeun pangropéa jadi luhur teuing. Dina hal ieu, nu boga boga sababaraha pilihan:

  • terus investasi dina ngajaga kaayaan teknis;
  • nyerahkeun treuk dina program daur ulang pikeun nampi diskon dugi ka 350 rébu pikeun ngagaleuh anu énggal;
  • ngajual kandaraan;
  • tukeran nu anyar kalawan atawa tanpa waragad tambahan.

Mertimbangkeun kumaha bursa treuk lumangsung. Sabenerna, urang geus keuna kana topik ieu dina artikel ngeunaan bursa mobil konci-to-konci. Sacara prinsip, prosedur persis sarua.

Ngaganti treuk pikeun treuk: naon pilihan?

Perdagangan-Dina

Trade-In mangrupikeun jinis bursa anu paling populér.

Kaunggulan na nyaéta kieu:

  • dihasilkeun dina salon resmi, anjeun meunang 100% jaminan yén kandaraan dibeuli téh légal bersih;
  • ngahemat waktos sareng artos - anjeun tiasa ngadamel deal dina sababaraha jam;
  • Anjeun tiasa mésér mobil lengkep anyar sareng mobil bekas (anu ayeuna didiagnosis, sadaya kakurangan sareng cacad bakal ditingalikeun ka anjeun).

Pangiriman treuk dina program ieu ditawarkeun ku ampir kabéh salon resmi anu wawakil pausahaan mobil domestik jeung asing: GAZ, ZIL, KamAZ, MAZ, Mercedes, Volvo, MAN jeung sajabana. Dina cara nu sarua, Anjeun bisa tukeur alat husus: cranes treuk, cranes loader, treuk tank, jeung saterusna.

Ladenan ieu sayogi pikeun badan hukum sareng individu.

Pikeun ngagunakeun éta, anjeun kedah nampilkeun:

  • paspor pribadi (upami badan hukum, teras sertipikat pendaptaran LLC);
  • paspor teknis;
  • sertipikat ti pendaptaran;
  • dokumén lianna dina mobil - buku jasa, kartu diagnostik.

Perjangjian bakal ditandatanganan sareng anjeun, biaya kendaraan lami anjeun bakal diumumkeun saatos diagnosis. Hiji-hijina négatip nyaéta yén anjeun henteu kéngingkeun 100% tina nilai pasar nyata kendaraan anjeun, biasana salon mayar 70-85 persen. Sajaba ti éta, aya sarat nu tangtu pikeun wahana: teu heubeul ti 10 taun, kaayaan teknis leuwih atawa kirang normal. Salaku conto, GAZ-53 taun 1980 anjeun moal tiasa tukeur dina program ieu.

Ngaganti treuk pikeun treuk: naon pilihan?

Bursa antara individu

Upami Trade-in henteu cocog sareng anjeun, anjeun tiasa mandiri milarian anu kabetot dina bursa. Untungna, dina sagala situs otomotif kalawan Iklan, aya cukup jalma sapertos.

Sakali hiji pilihan cocok kapanggih, Anjeun bisa neruskeun ka palaksanaan transaksi.

Anjeun tiasa ngatur éta ku sababaraha cara:

  • kontrak diobral;
  • perjangjian bursa;
  • ngaliwatan surat kuasa umum;
  • pasatujuan sumbangan.

Nu pang populerna nyaeta dua pilihan kahiji.

Kontrak diobral, kitu ogé kontrak bursa, teu merlukeun notarization. Kami parantos nyerat dina Vodi.su ngeunaan kumaha penjualan diprosés. Nalika tukeur, ngan ukur bédana nyaéta yén anjeun ngagambar 2 kontrak. Kalayan bursa sarimbag, nyaéta, "konci pikeun konci" - tanpa mayar tambahan, anjeun tiasa netepkeun jumlah naon waé.

Punten dicatet yén upami mobil umurna kirang ti 3 taun, anjeun kedah mayar pajeg 13 persén pikeun panghasilan, janten ngabahas sateuacanna sabaraha anu nunjukkeun pikeun mayar kirang ka nagara.

Perjangjian bursa ogé henteu meryogikeun jaminan, bentukna tiasa gampang diunduh dina Internét atanapi ditulis ku leungeun dina lambar kertas biasa. Dina hal bursa unequal, Anjeun kudu nangtukeun jumlah waragad tambahan jeung kaayaan mayar na - geuwat atawa di installments. Ieu jelas yén nalika ngeusian kaluar duanana jenis formulir, Anjeun kudu taliti pariksa sagala data, ulah poho ngeunaan kamungkinan mariksa mobil ku kode VIN pikeun denda dina ramatloka pulisi lalulintas.

Saatos urus réngsé, kendaraan kedah didaptarkeun deui ka dirina, pikeun ieu anjeun dipasihan 10 dinten kalénder.

Kadang-kadang aya mangpaatna pikeun ngatur bursa ngaliwatan surat kuasa. Kanyataanna, anjeun ngan saukur ngaganti mobil tanpa ulang pendaptaran, jeung anjeun ngan perlu nambahkeun supir anyar kana kawijakan OSAGO. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu ngahubungan pausahaan asuransi jeung aplikasi luyu. Panginten kusabab ieu, biaya OSAGO bakal ningkat upami koefisien CBM supir rendah teuing.

Perjangjian sumbangan biasana disusun dina kasus dimana aranjeunna henteu hoyong mayar pajeg. Teu kedah aya masalah pikeun ngeusianana.

Ngaganti treuk pikeun treuk: naon pilihan?

Bursa treuk antara badan hukum

Kusabab badan hukum kudu ngalaporkeun ka otoritas pajeg, bursa diprosés sacara éksklusif dina hiji perjangjian bursa.

Éta ngagaduhan bentuk anu langkung kompleks sareng tumut kana seueur kaayaan:

  • validitas;
  • hak jeung kawajiban para pihak;
  • prosedur pikeun mindahkeun barang;
  • tanggung jawab;
  • prosedur terminasi;
  • Force Majeure.

PTS sareng tindakan nampi sareng pangiriman kendaraan napel kana kontrak. Saatos dokumén disertipikasi ku segel sareng tanda tangan kapala organisasi, éta janten sah sacara hukum.




Ngunggah…

Tambahkeun komentar