Naha kuring kudu nempatkeun roda badag dina mobil?
Ieu mangrupikeun tren anu ngulang, tapi langkung saé anjeun terang kumaha ieu tiasa ngabantosan anjeun sareng kumaha parobahan ieu tiasa mangaruhan anjeun.
Aya jalma anu, beuki caang mobil maranéhanana, beuki wareg jeung senang maranéhna ngarasa. Salawasna pilari naon mésér pikeun ngaronjatkeun aranjeunna, boh dina estetika jeung dina operasi.
Roda mangrupikeun salah sahiji bédana antara jinis mobil sareng merek. Desain maranéhanana sabagean ngajadikeun mobil leuwih klasik, elegan atawa malah sporty.
Di antara pilarian ieu aya jalma anu ngarobah roda pabrik maranéhna pikeun leuwih badag. Sanajan kitu, ieu teu salawasna solusi pangalusna.
Paling ban di pasar téh 155 milimeter sarta ngahontal nepi ka 335 milimeter,.
Tapi éta henteu kabeneran yén produsén nyaluyukeun roda persis kana dimensi ieu.
Masang roda anu langkung beurat tiasa mangaruhan kinerja kendaraan. Nalika ngaronjatkeun ukuran pasisian, alesan atra, perlu pikeun ngurangan ukuran ban.
Ieu hiji-hijina cara nu gears bakal pinuh aktipitas jeung spedometer na odometer, hadé katelah "odometer", moal kaganggu.
Éstétika vs efisiensi
Warta anu saé nyaéta nalika parobihan ieu dilakukeun, traction ningkat sareng ieu ngamungkinkeun mobil ngamimitian tanpa gesekan ban.
Para ahli nyarankeun yén lamun bade ngaropea roda Anjeun, Anjeun kudu milih nu teu leuwih badag batan dua inci diaméterna ti nu asalna ti pabrik. Ku kituna, éta bakal dibales ku jangkungna pasisian.
Tapi saprak teu sakabeh nu glitters emas, parobahan ieu hadir kalawan sababaraha downsides.
Warta goréng nyaéta yén mobil anu langkung ageung, langkung handap kamampuan dinamisna. Pernyataan ieu dikonfirmasi ku ulikan anu dilakukeun Supir mobil, Anu nangtukeun yén mobil sarua jeung roda 15 inci sarta 19 inci miboga bédana akselerasi 3 detik ti 0 ka 60 mph.
Ieu ogé mangaruhan konsumsi bahan bakar: beuki badag ukuran pasisian, beuki béngsin dikonsumsi.
Sedengkeun pikeun spedometer, kanyataanana éta moal nembongkeun maneh laju sabenerna mobil keur iinditan di, sarta kawas ranté hiji, odometer nu moal ngadaptar éféktif mil ogé.
Sajaba ti éta, mobil bakal jadi leuwih beurat, harder ngajalankeun, sarta ban bakal leuwih gampang ruksak.
Kaputusan terserah anjeun. Naon anu anjeun pikaresep, estetika atanapi efisiensi? Sareng upami anjeun milarian éstétika, maka anjeun kedah saé. jelas ngeunaan cara ngarobah disk kana ukuran anu langkung ageung tiasa mangaruhan anjeun.
