Naha kuring kedah ngarobih tensioner sareng timing belt?

Naha kuring kudu ngaganti tensioner sabuk timing? Sabuk timing anu cacad kedah diganti, sareng langkung gancang langkung saé. Tindakan anu pangsaéna nyaéta ngagentos tensioner dina waktos anu sami. Naon anu nyababkeun waktos ...

Naha kuring kudu ngaganti tensioner sabuk timing?

Sabuk timing anu cacad kedah diganti, sareng langkung gancang langkung saé. Tindakan anu pangsaéna nyaéta ngagentos tensioner dina waktos anu sami.

Naon anu nyababkeun sabuk timing gagal?

Sabuk timing tiasa ruksak kusabab pamakean kaleuleuwihan kusabab sepuh atanapi kusabab kontaminasi ku cai atanapi minyak bocor. Lamun sabuk anyar geus overtightened, éta bisa gagal prematurely atawa malah megatkeun. Nalika ieu kajantenan, sabuk timing rusak ogé tiasa nyababkeun gagal komponén anu padeukeut.

Sajaba ti éta, huntu sabuk timing bisa ngamekarkeun retakan stress atawa malah kaluar. Lamun sabuk kasampak dipaké atawa ruksak, éta kudu diganti.

Ngagantian sabuk timing lengkep

Nalika ngagentos sabuk timing, bagian-bagian sanés, kalebet tensioner, kedah digentos dina waktos anu sami. Ieu kusabab komponén ieu ngagem dina laju anu ampir sami sareng sabuk. Contona, bantalan tensioner tiasa garing atanapi malah macet. Éta bakal éra upami anjeun ngagentos sabuk timing ngan ukur gaduh tensioner nangkep sareng ngalungkeun sabuk tina katrol. Henteu aya hasil anu saé di dieu - anjeun tiasa ngeureunkeun klep anu ngagulung atanapi bahkan liang dina piston.

pencegahan

Sanaos sabuk timing anjeun henteu katingalina goréng, éta tetep kedah diganti unggal 60,000 mil atanapi langkung. Kadang-kadang tanda-tanda pamakean henteu langsung muncul. Nalika anjeun ngagentos sabuk waktos sareng tensioner, montir anjeun ogé tiasa nyarankeun ngagentos idler sareng pompa cai. Kusabab pompa cai sigana umurna sami sareng sabuk sareng biasana nyumput di tukangeunana, langkung saé henteu ngantosan. Anjeun tiasa ngarobih sabuk sareng tensioner, tapi pompa cai bakal pareum saatosna. Anjeun teras kedah nyabut sabuk sareng tensioner pikeun angkat ka pompa cai, anu tiasa langkung mahal tibatan ngan saukur ngagentos sabuk dina waktos anu sami sareng sabuk.

Sakali deui, ganti tensioner sabuk timing sakaligus sareng sabuk timing. Sareng ogé ngagentos bagian-bagian sanés anu aya hubunganana sareng timing belt. Ku cara kieu, anjeun tiasa yakin yén anjeun bakal langkung seueur kilométer nyetir anu teu santai.